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國內(nèi)飛機(jī)排名

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-08 17:52:20

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶鴥?nèi)飛機(jī)排名》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、世界上最大的客機(jī)前50名?


2、世界各國民用客機(jī)有哪些?各國有哪些民航制造公司?要最新

本篇文章給大家談?wù)劇秶鴥?nèi)飛機(jī)排名》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

世界上最大的客機(jī)前50名?

截止2018年,已知世界最大客機(jī)是“空中客車A380”有“空中巨無霸”之稱

外文名:Airbus A380

生產(chǎn)商:歐洲空中客車集團(tuán)

類 型:四發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程寬體民用運(yùn)輸機(jī)

研制時間:1996年4月

商業(yè)運(yùn)營時間:2007年

空 重:245噸

最大起飛重量:575噸

最大飛行速度:1090.3千米/時

載油量:320000升

簡介——

空中客車A380是空中客車公司研發(fā)的雙層4發(fā)動機(jī)巨型客機(jī)。該型號的原型機(jī)于2004年中首次亮相。首架A380客機(jī)于2005年1月18日在圖盧茲廠房舉行出廠典禮,并于4月27日試飛成功。同年11月11日,客機(jī)首次跨洲試飛抵達(dá)亞洲e799bee5baa6e58685e5aeb931333366306535的新加坡。2007年10月15日客機(jī)首先交付給新加坡航空公司,在10月25日首次載客從新加坡樟宜機(jī)場飛抵澳洲的悉尼國際機(jī)場。

A380客機(jī)是全球載客量最高的客機(jī),打破波音747統(tǒng)領(lǐng)近31年的世界載客量最高的民用飛機(jī)紀(jì)錄。A380亦不同于波音747客機(jī),是航空界首架真正意義上的雙層客機(jī),即從頭至尾均為雙層客艙。當(dāng)采用最高密度座位安排時,可承載893名乘客。

在三級艙配置下(頭等艙—商務(wù)艙—經(jīng)濟(jì)艙)可承載555名乘客。其客艙實(shí)用面積達(dá)478平方米(5,145平方英尺),比波音747-8大超過40%。不過,載重量最大的民用飛機(jī)仍是前蘇聯(lián)烏克蘭安托諾夫設(shè)計局制的安-225夢想式運(yùn)輸機(jī)。A380的航距為15,700公里(8,500海里),足以不停站由迪拜飛往洛杉磯。

擴(kuò)展資料:

1、駕駛艙

空中客車為讓A380駕駛上的經(jīng)驗(yàn)與其他空中客車客機(jī)相同,將駕駛艙設(shè)于機(jī)首第一層與第二層間以制造出相同視角,使用與其他空中客車機(jī)種相似的駕駛艙布局,程序和操作特征以減低飛航組員的訓(xùn)練成本。

駕駛艙有8個15厘米乘20厘米的液晶顯示器。包括2個主要飛航顯示器、2個導(dǎo)航顯示器、1個發(fā)動機(jī)參數(shù)顯示器、1個系統(tǒng)顯示器和2個多功能顯示器。這2個多功能顯示器為飛航管理系統(tǒng)提供簡易操作界面、鍵盤和軌跡球,取代3個傳統(tǒng)飛航管理系統(tǒng)。A380的駕駛系統(tǒng)是首部完全實(shí)現(xiàn)無紙化的飛行系統(tǒng),駕駛員可利用機(jī)上所有操作界面完成所有工作。

2、建造物料

雖然大部分的機(jī)身是鋁,A380的機(jī)身有20%以上采用復(fù)合材料。包括中央翼盒的主結(jié)構(gòu),翼肋和機(jī)身后段。機(jī)身上部及后部用了一種叫GLARE(Glass Laminate Aluminium Reinforced Epoxy)的物料。它是由多層玻璃纖維和鋁合金粘合而成,比傳統(tǒng)用的鋁合金輕,但有更佳的抗侵蝕和抗撞擊能力

世界各國民用客機(jī)有哪些?各國有哪些民航制造公司?要最新的

1、波音787

波音787(英語:Boeing 787)是一款航空史上首架超遠(yuǎn)程中型客機(jī),是美國著名飛機(jī)制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型號。它變體機(jī)型中典型的三層座位設(shè)計能容納242至335名乘客。

波音787的最大特點(diǎn)是大量采用先進(jìn)復(fù)合材料建造飛機(jī)骨架、超低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環(huán)境。主要要競爭對手為空客A350及A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。

2、空中客車A380

空客A380是四引擎、525座超大型雙層客機(jī),發(fā)動機(jī)為Engine Alliance GP7200或Rolls-Royce Trent 900渦扇發(fā)動機(jī),航程14800千米。

截止2019年2月,空中客車接到290個訂單,并交付了235架飛機(jī)。阿聯(lián)酋航空公司是最大的空客A380顧客,共有123個訂單,已交付109架。

3、CRJ

CRJ(Canada Regional Jet加拿大地區(qū)噴氣) CRJ系列是由龐巴迪宇航集團(tuán)提供的民用支線噴氣飛機(jī),包括50座的CRJ-100/200、70座的CRJ-700、90座的CRJ-900。龐巴迪也是目前唯一能提供40座到90座支線噴氣飛機(jī)系列的公司。

4、運(yùn)-7

運(yùn)-7(中國代號:Y-7,英文:Xian Y-7)運(yùn)輸機(jī),是20世紀(jì)70年代中航工業(yè)西安飛機(jī)工業(yè)公司參照蘇聯(lián)安-24型飛機(jī)研制生產(chǎn)的一型雙發(fā)渦輪螺旋槳中短程運(yùn)輸機(jī) 。

運(yùn)-7于1970年12月25日首飛,并于1984年完成試飛,1984年中國民用航空總局正式頒發(fā)運(yùn)-7飛機(jī)適航證,該機(jī)1986年投入民航客運(yùn)服務(wù)。

5、ERJ 145

ERJ 145是巴西航空工業(yè)公司研制生產(chǎn)的50座噴氣式支線客機(jī)。

ERJ 145原名為EMB-145“亞馬遜”,是巴西航空工業(yè)公司的第一種渦扇發(fā)動機(jī)支線客機(jī)。

ERJ 145也是世界上第一種專為滿足支線航空特定市場需求,包括高創(chuàng)收能力、低油耗、低維修成本、快速的地面周轉(zhuǎn)時間和高度系列化的通用性等需求而設(shè)計的噴氣式支線飛機(jī)。

民航制造公司

1、波音公司(總部在美國)

波音,即波音公司,是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司,也是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商之一。

此外,波音公司設(shè)計并制造旋翼飛機(jī)、電子和防御系統(tǒng)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、發(fā)射裝置、以及先進(jìn)的信息和通訊系統(tǒng)。

作為美國國家航空航天局的主要服務(wù)提供商,波音公司運(yùn)營著航天飛機(jī)和國際空間站。

波音公司還提供眾多軍用和民用航線支持服務(wù),其客戶分布在全球90多個國家。就銷售額而言,波音公司是美國最大的出口商之一。

2、空中客車公司(總部在歐洲)

空中客車公司 (Airbus,又稱空客、空中巴士),是歐洲一家飛機(jī)制造 、研發(fā)公司,1970年12月于法國成立。 空中客車公司的股份由歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)公司(EADS)100%持有。

2018年12月,世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布《2018世界品牌500強(qiáng)》榜單,空中客車排名第457。2019年7月,《財富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布,空中客車公司位列第123位 。

3、龐巴迪公司(總部在加拿大)

龐巴迪公司(Bombardier Inc.):成立于1942年,是全球唯一同時生產(chǎn)飛機(jī)和機(jī)車的設(shè)備制造商,是全球第三大民用飛機(jī)制造商,業(yè)務(wù)覆蓋60余國家,員工超過7萬人,是加拿大與中國往來較多的著名公司和經(jīng)濟(jì)團(tuán)體。

董事長:皮埃爾·博杜安(Pierre Beaudoin)。

2018年12月,世界品牌實(shí)驗(yàn)室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》揭曉,龐巴迪公司排名第290。

4、巴西航空工業(yè)公司(總部在巴西)

巴西航空工業(yè)公司(Embraer S.A.),是巴西的一家航空工業(yè)集團(tuán),成立于1969年,業(yè)務(wù)范圍主要包括商用飛機(jī)、公務(wù)飛機(jī)和軍用飛機(jī)的設(shè)計制造,以及航空服務(wù)。

現(xiàn)為全球最大的120座級以下商用噴氣飛機(jī)制造商,占世界支線飛機(jī)市場約45%市場份額。該公司現(xiàn)已躋身于世界四大民用飛機(jī)制造商之列,成為世界支線噴氣客機(jī)的最大生產(chǎn)商。

參考資料來源:百度百科-客機(jī)

世界民航客機(jī)排名,民航主流客機(jī)是哪些

現(xiàn)在分為兩大類

一類是用來飛國內(nèi)航班的,飛行距離在1500公里左右,最主流的就是波音737和空客的A320

其他的波音757,麥道 之類的,都已經(jīng)淘汰了,原因就在于油耗和新性價比比不過這兩種

現(xiàn)在各國航空公司國內(nèi)航班的主流飛機(jī)就是737和320

第二類是飛洲際航線的,現(xiàn)在的主流是雙發(fā)客機(jī),這樣更經(jīng)濟(jì),而且對機(jī)場的要求相對低

主流的就是波音的777和空客的A330

相比之下,747廉頗老矣,A380太大了,適應(yīng)機(jī)場少,A340也偏復(fù)雜

世界飛機(jī)制造公司排名

世界十大飛機(jī)制造公司排名:

波音公司:

波音公司是一家成立于1916年美國芝加哥的一家開發(fā)及生產(chǎn)飛機(jī)的公司,是以民用飛機(jī)制造、空間開發(fā)為主導(dǎo)業(yè)務(wù)。至今企業(yè)的銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布全球,成為了美國最大的出口商之一。

洛克希德:

洛克希德創(chuàng)建于1912年,是美國一家主要航空航天公司,有著上百年發(fā)展歷史,立足航空航天和國防工業(yè)領(lǐng)域。自成立至今,已經(jīng)發(fā)展成為可為各國提供戰(zhàn)斗機(jī)、偵察機(jī)、導(dǎo)彈等武器,是世界第一武器生產(chǎn)商。

空中客車:

空中客車是歐洲一家民航飛機(jī)制造公司,于1970年由德國、法國、西班牙與英國共同創(chuàng)立,總部設(shè)于法國圖盧茲。現(xiàn)在國內(nèi)很多航空公司的飛機(jī)都是采用這個企業(yè)的產(chǎn)品,并且這個企業(yè)還曾研發(fā)出世界上載客量最大的飛機(jī)A380。

俄羅斯聯(lián)合航空制造公司:

聯(lián)合航空制造公司是由6個設(shè)計局組合而成的企業(yè),還先后設(shè)計了如伊爾-86、伊爾-96等產(chǎn)品。

達(dá)索航空:

達(dá)索航空是一家成立于1928年,是法國的一家商用機(jī)制造商,附屬于達(dá)索集團(tuán),立足飛機(jī)制造業(yè),曾先后推出陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)等經(jīng)典產(chǎn)品。

法國航空:

法國航空公司是一家成立于1933年法國的航空公司,是法國航空-KLM旗下子公司,總部位于巴黎夏爾·戴高樂國際機(jī)場,同時也是法國國營航空公司。

龐巴迪:

龐巴迪是一家成立于1942年加拿大的全球第三大民用飛機(jī)制造商,是加拿大運(yùn)輸設(shè)備業(yè)者龐巴迪的子公司。旗下業(yè)務(wù)也不僅僅只集中在飛機(jī)這一塊,還覆蓋了鐵路列車和軌道設(shè)計制造,還有專門的金融部門,并且目前中國大陸很多支線飛機(jī)都是這個品牌的產(chǎn)品。

巴西航空工業(yè)公司:

這是一家成立于1969年的航空工業(yè)集團(tuán),總部位于巴西圣保羅州的圣若澤多斯坎波斯,專注于研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)銷售商用飛機(jī)和公務(wù)飛機(jī)。經(jīng)過50多年的發(fā)展,至今已經(jīng)先后為全球航空公司提供了超過6000架客機(jī),并且成為世界最大支線噴氣飛機(jī)生產(chǎn)商。

德哈維蘭:

德哈維蘭是一家以創(chuàng)始人兼飛機(jī)設(shè)計師名字命名的英國著名飛機(jī)制造商,曾在二戰(zhàn)期間研究開發(fā)出了赫赫有名的蚊式轟炸機(jī),還在1949年研發(fā)出了最早的噴氣客機(jī)彗星,而后還先后開發(fā)出了沖7、沖8等較為成功的機(jī)型,現(xiàn)在這個飛機(jī)公司已經(jīng)被并入龐巴迪公司。

英國宇航公司:

英國宇航公司是一家成立于1963年的英國最大的航空制造企業(yè),生產(chǎn)范圍除了民用客機(jī)外,曾與空中客車合作研制遠(yuǎn)程噴氣民航客機(jī),還曾先后與其他公司合作研制出海上大鷗反艦導(dǎo)彈、空中閃光空空導(dǎo)彈等武器。

關(guān)于《國內(nèi)飛機(jī)排名》的介紹到此就結(jié)束了。

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