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偉大的悲劇那幾位宇航員都是誰(shuí)?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2025-02-23 17:07:04

簡(jiǎn)介:】人類歷史上,六大宇航員犧牲的航天事故1.歷史上第一位犧牲的宇航員1961年3月23日,宇航員邦達(dá)連科在進(jìn)行隔絕氣壓艙試驗(yàn)時(shí)被大火燒死,據(jù)說(shuō)他是在試驗(yàn)完成后,用被酒精浸濕的棉花擦

人類歷史上,六大宇航員犧牲的航天事故

1.歷史上第一位犧牲的宇航員

1961年3月23日,宇航員邦達(dá)連科在進(jìn)行隔絕氣壓艙試驗(yàn)時(shí)被大火燒死,據(jù)說(shuō)他是在試驗(yàn)完成后,用被酒精浸濕的棉花擦拭頭部,然后隨手扔在了電子器件上,從而導(dǎo)致的大火(此段過(guò)于細(xì)節(jié),不一定是真實(shí)的)

邦達(dá)連科

而邦達(dá)連科原本是蘇聯(lián)乃至人類第一個(gè)飛向太空的宇航員,不過(guò)因大火喪命后,只能由加加林擔(dān)任了這一角色。

尤里·阿列克謝耶維奇·加加林

2.悲慘的模擬發(fā)射

1967年1月27日佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角,三名宇航員羅杰·查菲,威吉爾·格里森,愛(ài)德華·懷特正在“土星IB號(hào)”運(yùn)載火箭頂部的“阿波羅1號(hào)”進(jìn)行模擬發(fā)射任務(wù),結(jié)果飛船內(nèi)的電線短路導(dǎo)致火花,在高氧環(huán)境中繼而引起了大火,使三名宇航員窒息而亡。

三名宇航員遺照

3.降落傘缺陷

1967年4月24日,乘坐“聯(lián)盟1號(hào)”飛船執(zhí)行完任務(wù)的宇航員科馬羅夫準(zhǔn)備返回地球,不過(guò)當(dāng)時(shí)飛船的太陽(yáng)帆板沒(méi)有打開(kāi)缺少電力,而且著陸的定向系統(tǒng)也只能手動(dòng)開(kāi)啟。

弗拉基米爾·米哈伊洛維奇·科馬洛夫

好在科馬羅夫靠著驚人的毅力,將這些問(wèn)題都一一克服,但是在飛船即將著陸,地面指揮都松口氣時(shí),壞事發(fā)生了,這艘飛船只有引導(dǎo)傘正常,而主降落傘則沒(méi)有打開(kāi),備用傘也無(wú)法啟動(dòng),所有人只能眼睜睜的看著“聯(lián)盟1號(hào)”飛船以極快的速度撞向了地面,而科馬羅夫也因此遇難。

墜毀現(xiàn)場(chǎng)

4.致命真空

1971年6月30日,“聯(lián)盟11號(hào)”飛船已經(jīng)與“禮炮一號(hào)”空間站對(duì)接了近24天,三名宇航員弗拉季斯拉夫·沃爾科夫,格奧爾基·多勃羅沃利斯基,維克托·帕查耶夫收到命令準(zhǔn)備返回地球,不過(guò)在他們操縱飛船脫離“禮炮一號(hào)”時(shí),返回艙的壓力閥門(mén)被震開(kāi),而三名宇航員都沒(méi)有穿宇航服,在數(shù)十秒鐘之內(nèi)就窒息而亡。

三名宇航員遺照

5.高空解體

1986年1月28日,搭載7名宇航員的“挑戰(zhàn)者”號(hào)航天飛機(jī)準(zhǔn)備發(fā)射升空,但因氣溫過(guò)低推遲了一會(huì)兒發(fā)射時(shí)間,不過(guò)還是在當(dāng)天進(jìn)行了發(fā)射任務(wù),而它在升空后73秒就發(fā)生了爆炸解體,機(jī)上宇航員全部遇難。

“挑戰(zhàn)者”號(hào)航天飛機(jī)解體后

事故原因?yàn)橛覀?cè)固體火箭助推器的環(huán)密封圈因溫度過(guò)低而失效,導(dǎo)致外部燃料倉(cāng)結(jié)構(gòu)瓦解,從而使航天飛機(jī)在高速中瞬間解體。(七名宇航員:弗朗西斯·斯科比,羅納德·麥克奈兒,艾里森·奧尼佐卡,格里高李·杰威斯,克里斯塔·麥考利芙,邁克·史密斯,朱蒂絲·雷斯尼克)

“挑戰(zhàn)者”號(hào)七名宇航員遺照

6.危險(xiǎn)返航

2003年2月1日,“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)在執(zhí)行完任務(wù)后準(zhǔn)備從太空返回,但在進(jìn)入大氣層后的高空中突然解體,而機(jī)上7名宇航員全部遇難。(七名宇航員:里克·哈茲班德,勞瑞爾·克拉克,伊蘭·拉蒙,威廉姆·麥庫(kù),麥克爾·安德森,卡爾帕納·楚拉,大衛(wèi)·布朗)

“哥倫比亞”號(hào)七名宇航員遺照

事故原因是在2003年1月16日“哥倫比亞”號(hào)升空時(shí),外部燃料箱的一塊泡沫材料脫落時(shí)撞擊在了航天飛機(jī)左翼前部,導(dǎo)致隔熱材料損壞,等到“哥倫比亞”號(hào)返航進(jìn)入大氣層時(shí),摩擦產(chǎn)生的巨大高溫使左翼結(jié)構(gòu)損壞,讓高速飛行的航天飛機(jī)很快就解體了。

“哥倫比亞”號(hào)解體后

以上事故沒(méi)有排名,請(qǐng)勿誤解,并且還有很多航天事故,而以上只是犧牲宇航員的事故。

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