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民航學(xué)院空乘

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-03 09:38:04

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈綄W(xué)院空乘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、北京航空航天大學(xué)空乘專(zhuān)業(yè)好不好,就業(yè)率高嗎?畢業(yè)發(fā)的是什么畢業(yè)證?


2、空乘學(xué)校有哪

本篇文章給大家談?wù)劇睹窈綄W(xué)院空乘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

北京航空航天大學(xué)空乘專(zhuān)業(yè)好不好,就業(yè)率高嗎?畢業(yè)發(fā)的是什么畢業(yè)證?

北京航空航天大學(xué)空乘專(zhuān)業(yè)好,就業(yè)率高,畢業(yè)發(fā)的是本科畢業(yè)證。

北京航空航天大學(xué)(Beihang University、Beijing University of Aeronautics and Astronautics)位于北京市,簡(jiǎn)稱(chēng)“北航”,是中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部直屬的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),位列世界一流大學(xué)建設(shè)高校、211工程和985工程重點(diǎn)建設(shè)高校。

2017年6月,加入工信部所屬7所高校哈爾濱工業(yè)大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、南京理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)組成的工業(yè)和信息化部高校聯(lián)盟。

科研機(jī)構(gòu)

截至2018年10月,學(xué)校有1個(gè)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室,9個(gè)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,4個(gè)國(guó)家級(jí)工程研究中心,70余個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,有7個(gè)國(guó)家自然科學(xué)基金委創(chuàng)新研究群體,12個(gè)教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),6個(gè)國(guó)防科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。

國(guó)家實(shí)驗(yàn)室:航空科學(xué)與技術(shù)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室。

以上內(nèi)容參考:百度百科——北京航空航天大學(xué)

空乘學(xué)校有哪些學(xué)校

空乘學(xué)校有哪些學(xué)校

北京航空航天大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)、南昌航空大學(xué)、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中國(guó)民航飛行學(xué)院

1、北京航空航天大學(xué)(一本)

簡(jiǎn)稱(chēng)北航,是中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部直屬、中央直管副部級(jí)建制的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),位列世界一流大學(xué)建設(shè)高校、211工程、985工程重點(diǎn)建設(shè)高校,也是新中國(guó)第一所航空航天高等學(xué)府。

2、中國(guó)民航大學(xué)(二本)

中國(guó)民航大學(xué)坐落于天津市,始建于1951年,是中國(guó)民用航空局直屬。學(xué)校的前身是1951年9月25日成立的中央人民政府人民革命軍事委員會(huì)民用航空局第二民用航空學(xué)校。1958年12月15日,學(xué)校更名為中國(guó)民用航空高級(jí)航空學(xué)校。2006年5月30日,學(xué)校更名為中國(guó)民航大學(xué)。

3、南昌航空大學(xué)(二本)

南昌航空大學(xué)位于英雄城市南昌,是一所省部共建,工、理、文、管、經(jīng)、法、教等諸學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性大學(xué)。原隸屬于航空航天部六所高等院校之一,是江西省人民政府與國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局共建的具有鮮明航空、國(guó)防特色的高等學(xué)校。南昌航空大學(xué)創(chuàng)建于1952 年。

4、中國(guó)民航飛行學(xué)院(二本)

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院簡(jiǎn)稱(chēng)中飛院,位于成都平原的腹地——四川省廣漢市,是中央部屬高校。被譽(yù)為中國(guó)民航飛行員的“搖籃”、中國(guó)民航管理干部的“黃埔”。 前身是創(chuàng)建于1956年的中國(guó)民用航空局航空學(xué)校。1987年11月,升格為本科院校,更名為中國(guó)民用航空飛行學(xué)院。

5、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院(專(zhuān)科)

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院位于廣東省廣州市,是民航內(nèi)最早一所獨(dú)立設(shè)置實(shí)施高等職業(yè)教育的全日制公辦普通高校。學(xué)校源自1980年由原中國(guó)民航廣州管理局舉辦的技工學(xué)校。1999年經(jīng)教育部批準(zhǔn)成立“廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院”。

在中國(guó)民用航空飛行學(xué)院的空乘好就業(yè)嗎

我來(lái)為大家講述一下我們學(xué)校空乘專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景。從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上,同時(shí)因其專(zhuān)業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中。畢業(yè)生入職以后,可以從國(guó)內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙,再進(jìn)入國(guó)際航線,從短途到長(zhǎng)途;從職務(wù)角度看,從乘務(wù)員入手,逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等,直到48歲退休。空乘人員大概分為普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)四個(gè)階段,其中收入和地位也隨之提升。中國(guó)到2020年還會(huì)增加約25個(gè)機(jī)場(chǎng),在現(xiàn)階段空乘服務(wù)人員緊缺的情況下,再新增這么多機(jī)場(chǎng),那么就需要更多的空乘服務(wù)人才,但是由于空姐空乘行業(yè)的特殊性,所以各大院校都開(kāi)設(shè)了空乘專(zhuān)業(yè)。未來(lái)10年航空公司、機(jī)場(chǎng)均缺少專(zhuān)業(yè)的民航人才據(jù)中國(guó)民航調(diào)查顯示,在未來(lái)五年內(nèi)我國(guó)將新增大型飛機(jī)約500架,20年內(nèi)將新增支線飛機(jī)約600架。每年需增加空港、地勤服務(wù)人員4萬(wàn)―5萬(wàn)人。同時(shí),全國(guó)各航空公司有相當(dāng)數(shù)量的自然減員,都需要大量專(zhuān)業(yè)人員及時(shí)補(bǔ)充。同時(shí),經(jīng)重組后的民航產(chǎn)業(yè),進(jìn)入了第二個(gè)高速發(fā)展期。在未來(lái)幾年,需要大量的地勤人員和相關(guān)產(chǎn)業(yè)人員。并且要人單位有很多,有國(guó)內(nèi)的航空公司:比如中國(guó)國(guó)際航空公司、海南航空公司、東方航空公司、南方航空公司、山東航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。也有國(guó)外的航空公司:如加拿大航空、美國(guó)達(dá)美航空、阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韓航空等航空公司?,F(xiàn)在已經(jīng)選擇空乘專(zhuān)業(yè)的同學(xué)們,建議同學(xué)們還是先在學(xué)校把必備的專(zhuān)業(yè)技能知識(shí)學(xué)好,民航概論、民航企業(yè)管理概論、機(jī)場(chǎng)服務(wù)概論、民用航空法、航空運(yùn)輸?shù)乩?、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理、空乘英語(yǔ)、航空服務(wù)技能實(shí)訓(xùn)、世界航空與人文地理、客艙服務(wù)、形體、舞蹈、空乘禮儀、英語(yǔ)口語(yǔ)、音樂(lè)欣賞 、餐飲服務(wù)等。尤其是英語(yǔ)課程很重要,英語(yǔ)好不好能在很大程度上決定你的崗位薪資水平。只有掌握必備的專(zhuān)業(yè)技能知識(shí),才能夠勝任各大航空公司的崗位。

空乘專(zhuān)業(yè)在大學(xué)里都學(xué)哪些課程

航空專(zhuān)業(yè)公共課程:

思想品德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、馬克思主義基本原理概論、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、大學(xué)英語(yǔ)(1)(2)、大學(xué)語(yǔ)文等 。

航空專(zhuān)業(yè)理論課程:

民航基礎(chǔ)知識(shí)、民航概論、空乘職業(yè)形象、空乘面試技巧、民航航空法、航空職業(yè)思想道德教育、民航運(yùn)輸?shù)乩?、航空服?wù)語(yǔ)言藝術(shù)、民航職業(yè)英語(yǔ)、航空服務(wù)心理、民航企業(yè)管理、民航市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、民航乘務(wù)員基礎(chǔ)教程等。

航空專(zhuān)業(yè)技能培養(yǎng)課程:

形體塑造、舞蹈、航空商務(wù)禮儀、社交禮儀、化妝、游泳、體能、散打、客艙服務(wù)、安檢實(shí)訓(xùn)、水上救生、急救、調(diào)酒、茶藝、高爾夫等。

航空專(zhuān)業(yè)特色語(yǔ)言課程:

英語(yǔ)、粵語(yǔ)、韓語(yǔ)、日語(yǔ)、語(yǔ)言強(qiáng)化、基礎(chǔ)英語(yǔ)(選修法語(yǔ)、阿拉伯語(yǔ)、意大利語(yǔ)、德語(yǔ))

考空乘學(xué)校招生條件?

對(duì)于高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō),在招生的時(shí)候,是有一定的要求的。畢竟高鐵乘務(wù)也算是服務(wù)業(yè)的一種了,所以對(duì)于外在條件是會(huì)有一定的要求的。

一般情況下,高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)招生會(huì)面向全國(guó)或是省內(nèi)招生,招收的對(duì)象是初高中畢業(yè)生或是同等學(xué)歷的學(xué)生,年齡要求在15-19周歲間,需要面試和體檢,合格了才能被錄取。

在招生的時(shí)候,對(duì)于外在條件也是有一定要求的。外貌要求五官端正,身體健康,舉止端莊等條件。在身高方面會(huì)根據(jù)年齡不同,有不同的要求。

因?yàn)楦哞F乘務(wù)員在就業(yè)的時(shí)候,需要穿制服,所以,對(duì)于儀表也是有要求的,在面部,頸部,手部等地要求不明顯疤痕,不可以有久治不愈的皮膚病。說(shuō)話要口齒清晰,普通話流利。

關(guān)于《民航學(xué)院空乘》的介紹到此就結(jié)束了。

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