【簡介：】一、鈑金技術難學嗎？鈑金好學 就是沒油漆來錢 .鈑金：鈑，即板，薄板之意，就是對薄的金屬板材進行系列加工之意，包含折、剪、沖、焊、鉚、拼接等，然后作業(yè)的時候注意安全 二、鈑金下料
一、鈑金技術難學嗎？
鈑金好學 就是沒油漆來錢 .鈑金：鈑，即板，薄板之意，就是對薄的金屬板材進行系列加工之意，包含折、剪、沖、焊、鉚、拼接等，然后作業(yè)的時候注意安全
二、鈑金下料常用技術？
常用技術有剪切、沖孔、激光切割、等離子切割、噴涂、電鍍等。其中，激光切割是目前最常用的下料技術之一，其切割速度快、精度高、效率高、質量穩(wěn)定，適用于各種鈑金材料，如不銹鋼、鋁合金、鐵板等。
沖孔則適用于小件鈑金，在下料的同時進行沖裁孔、牙等處理。
三、修車鈑金凹陷修復技術？
答:汽車修車鈑金凹陷分兩種方法修復:一種是:凹陷處漆面沒有破壞，底漆也沒有破壞，可以用吸盤，把凹陷處逐一地吸出來。
另一種是:凹陷處漆面被刮了，露底漆了，需要先做鈑金，再做噴漆修復。
四、鈑金技術要求及標準？
技術要求：
1、去毛刺，尖角倒鈍；
2、未注尺寸公差按GB/T 1804-92M級；
3、未注形位公差按GB/T1184-92M級：
4、零件表面噴塑處理，顏色：見樣板。
技術要求：
1、折彎半徑R2；
2、銳邊倒鈍，去毛刺；
3、脫脂洗凈；
4、零件表面噴塑處理，顏色：RAL 9016。
技術要求：
1、折彎半徑R2；
2、銳邊倒鈍，去毛刺；
3、零件表面鍍白鋅處理；
4、脫脂洗凈。
技術要求：
1、折彎半徑R2；
2、未注公差參照ISO-2768-m；
3、銳邊倒鈍，去毛刺；
4、加工完脫脂洗凈。
技術要求：
1、折彎半徑R2；
2、銳邊倒鈍，去毛刺；
3、零件表面處理：鍍彩鋅；
4、脫脂洗凈。
技術要求：
1、未注公差參照ISO-2768-m；
2、銳邊倒鈍，去毛刺；
3、加工完脫脂洗凈。
技術要求：
1、銳邊倒鈍，去毛刺;
2、零件表面鍍白鋅處理（厚度15微米）；
3、脫脂洗凈。
技術要求：
1、銳邊倒鈍，去毛刺;
2、脫脂洗凈。
技術要求：
1、材料采用鏡面板加工；
2、折彎半徑R1；
3、銳邊倒鈍，去毛刺；
4、脫脂洗凈。
五、鈑金壓縮復原技術原理？
汽車壓縮復原技術的原理是:汽車數(shù)據(jù)復原無膩子鈑金技術,核心工藝是把鈑金整平,且不變薄,所以使用這種技術復原以后能夠做到無痕修復的程度。這種修復技術是不噴漆不鈑金,并且成本不高,復原效果比較好,汽車出現(xiàn)了凹陷修復以后能夠快速地修復好,使用的是錫焊修理
六、汽車鈑金技術好學嗎？
好學，找個專業(yè)得汽修學校，老師手把書教學，以動手能力為主，
七、蘇州精密鈑金制造哪家最專業(yè)？
蘇州東望鈑金、蘇州ACE鈑金、尚品科技這幾家不論技術、管理都是非常好的。
八、中國哪里鈑金噴漆技術最好？
鈑金油漆的選擇
1、4s店：作為汽車維修來說，許多人的首選就是4S店，做鈑金的時候也不例外，這是車主在購買完車之后，由于懶得選擇地方，所以對于一些美容保養(yǎng)的事情都會選擇4S店，而有部分車主是覺得4S店具有一定的保障，采用的油漆基本都是原廠漆，所以在選擇上才會偏向于他。雖然4S店服務上有保障，但其實其價格上一般都比較貴且部分4s店奉行只換不修的政策。
2、汽車維修廠：作為一些大型正規(guī)維修廠來說，其鈑金和噴漆都是比較不錯的，采用的油漆類型比較多樣，包括了國產漆和進口漆，車主可以根據(jù)自己的需求的進行選擇，而且根據(jù)其中的師傅一般經驗都比較可以，對于整車的修復上跟4S店相差不大。
九、五金沖壓件有哪些技術要求？
沖壓件在生產、儲運過程中具有以下技術要求：
1、尺寸與形狀：沖壓件的尺寸與形狀要根據(jù)沖壓件的產品設計圖和技術文件基本符合。
2、毛刺：經剪切或沖裁的沖壓件一般會出現(xiàn)有毛刺，這時需要按《沖壓件毛刺高度》進行拋光。
3、表面質量：除沖切外，沖壓件表面狀況要求和所使用的板料一樣，在成型的過程中只可以出現(xiàn)小表面積的不平和輕微的拉毛狀況，同時是不可以影響下道工序入總成成品的質量。
4、熱處理：沖壓件的成型和焊接后，一般不需要進行熱處理。
5、沖切面：沖切面的狀況沒有做規(guī)定。
6、供貨善：沖壓件的供貨應保證其基本的質量狀態(tài)，符合沖壓件產品圖和檢查卡。
十、汽車鈑金技術大概需要學多久？
汽車鈑金技術是一個技術性很強的工種，學好這門技術需要充足的實訓耗材和足夠多的實訓機會，當然了沒有技術水平過硬的專業(yè)老師為學生做技術指導，想學好這門技術也是不現(xiàn)實的。學汽車鈑金技術，一般情況下學習時間為30天，如果想學的深入，學習汽車鈑噴美專業(yè)的話學習時間會更長。
