這要看你的飛機的原理是不是獨創(chuàng)，是否與別的人原理一樣。
如果是你獨創(chuàng)的原理或方法，與別人的有明顯區(qū)別和顯著的優(yōu)點，是可以申請專利的。
即使原理一樣，或者外觀比較獨特有創(chuàng)意
波音747飛機是美國波音公司研制、生產(chǎn)的四發(fā)動機遠程寬體民用運輸機，是首架寬體噴氣式客機，是一型研制與銷售都很成功的民航客機。1965年8月開始研制，1969年2月原型機試飛，1970
萊特兄弟的飛機就申請了專利，并于1906年獲得了授權(quán)。這是一個飛機專利中的基礎(chǔ)專利。在100多年中，在此基礎(chǔ)專利上，有無數(shù)技術(shù)被創(chuàng)造或改進，并涉及到許多技術(shù)領(lǐng)域。以整架民用大
看你肯定是第一次報專利吧，申請專利寫的文獻不是技術(shù)詳解，需要表達的是你這個發(fā)明的思路、重點、創(chuàng)新點，如發(fā)動機的話你只要在圖上用簡單的線條表明“發(fā)動機”，讓別人能直觀的明
很多新技術(shù)都是在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上稍作改進得到的，不斷的改進，技術(shù)才會進步，所以在現(xiàn)有技術(shù)上的改進、開發(fā)得到的新產(chǎn)品，都可以申請專利（發(fā)明、實用新型、外觀設計）。
由于發(fā)明需要
是的，該片根據(jù)鮑爾吉·原野的長篇報告文學作品《最深的水是淚水》改編，故事以“大連7·16油爆火災”為原型，講述了沿海油罐區(qū)發(fā)生火災，消防隊伍上下級團結(jié)一致，誓死抵抗，以生命維
2010年南昌航空大學新聞學在二本提前批中，還是國防生計劃，文科第二批中也有，2009年文科投檔線是520分，超二批線42分（浙江文科二批數(shù)據(jù)）。不知你是哪里的考生，所以自己到學校網(wǎng)站上
我就在隔壁的南昌大學。這個消息開始是在社交平臺流傳的，我聽到也很震驚。不過南航的事情不止一兩次，覺得學生心理工作不到位打。不要太在意，跑跑步忘記吧。
不要過多的聯(lián)想，再
航空快遞的飛速發(fā)展，使得快遞業(yè)內(nèi)又多了一份競爭，目前快遞急件走的基本都是航空路線。這樣主要是在時效上有絕對的優(yōu)勢，但是費用支出卻不小。作為時效快遞企業(yè),航空快遞服務不
放心,能趕上,這2家航空是同一集團,重慶值機,行李直掛到臺中取,及立刻給你2張登機牌,重慶飛到香港,下機后,是在一個航站樓,只需行去轉(zhuǎn)機處,拿證件及已給你UO182香港到臺中的
我知道，上個星期還比過賽，就是用模型飛機和一條很長的牛皮筋，把牛皮筋綁在飛機的螺旋槳上另外一頭綁在非機的最后，轉(zhuǎn)動螺旋槳就行了。 （希望你能選我） 有搞IT的嗎 這個軟件專利到
一、ucsc全美排名？美國加利福尼亞大學圣克魯茲分校排名美國第70名，各專業(yè)排名如下，天文專業(yè)全美第一，國際金融專業(yè)全美第七，地球科學專業(yè)全球第十八。加利福尼亞大學，圣克魯茲分校
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飛機是人類在20世紀所取得的最重大的科學技術(shù)成就之一，有人將它與電視和電腦并列為20世紀對人類影響最大的三大發(fā)明，關(guān)于世界上最早的飛機到底是由誰發(fā)明的各國上存在爭議：
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有關(guān)飛機的科普知識大全 飛機是現(xiàn)代社會中最重要的交通工具之一。它們以其快速、高效、安全的特點而廣受歡迎。無論是商業(yè)航班還是軍事航空，飛機在各個領(lǐng)域都發(fā)揮著重要
不影響申請專利。你的專利跟他的專利保護范圍不同，以他的在先專利作為現(xiàn)有技術(shù)。很多專利都是在別人專利的基礎(chǔ)上的創(chuàng)新。技術(shù)的進步不可阻擋。 但是在實施專利時，需要得到在
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一、國航星空聯(lián)盟成員名單？中國國際航空、亞德里航空、加拿大航空、印度航空、新西蘭航空、愛琴海航空、全日空航空、韓亞航空 、奧地利航空、布魯塞爾航空、阿維安卡航空 、
一、航空第625所（北京航空制造工程研究所）？不知道你是去625所那個科室？就目前中國航空業(yè)的大環(huán)境來講，625所發(fā)展前景非常樂觀。對于女性來講我想穩(wěn)定是第一位的，你說呢？625所研究生
我國專利法實施細則第二條中規(guī)定：外觀設計是 指對產(chǎn)品的形狀、圖案、色彩或者其結(jié)合性作出的富有美感并適于工業(yè)上應用的新設計， 可見，外觀設計專利應當符合以下要求。 (1)
首先飛機輪胎沒有實心的.飛機輪胎大多采用無內(nèi)胎、雙胎面的輪胎結(jié)構(gòu)，是沒有內(nèi)胎的。不代表是實心.在飛機輪胎胎面橡膠內(nèi)部加入了兩層特殊的簾巾，俗稱“補強簾布層”。以簾布層
您好，很高興為您解答。申請發(fā)明專利與實用型相比的優(yōu)勢在于： 1、更快得到授權(quán)發(fā)明，通常需要1.5-3.5年才可獲得授權(quán)，而實用新型通常6-10個月即可獲得授權(quán)，相比之下優(yōu)勢非常明顯。
發(fā)明者及國籍分別如下： 1、蒸汽機——古希臘數(shù)學家亞歷山大港的希羅發(fā)明 世界上第一臺蒸汽機是由古希臘數(shù)學家亞歷山大港的希羅（Hero of Alexandria）于1世紀發(fā)明的汽轉(zhuǎn)球（Aeolip
從事該機型的飛機維修必須要有該機型的的機型證書或者相應的上崗證書。 如果要想成為飛機維修放行人員，還需要CCAR66部中規(guī)定的維修人員執(zhí)照。 維修執(zhí)照分為電子照和機電照，根
由美國人萊特兄弟在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認可。
X-47B 新一代無人駕駛飛機X - 47B日前在美國首飛成 X-47B無人機圖片欣賞(20張) 功。X - 47B不僅是人類歷史上第一架無需人工干預、完全由電腦操縱的“無尾翼、噴氣式無人
不是的，你把不需要人工干預想高端了 這個不需要人工干預的意思是，由人下達命令，然后飛機就會按照預先編好的程序去攻擊，期間由于預先編制好了包括起飛-飛行-空中加油-降落等一
摘要 比亞迪向全球開發(fā)者提供了一個多維的開放平臺——“DiLink系統(tǒng)”。其最大的特點就是區(qū)別于行業(yè)內(nèi)多數(shù)車企的局部開放（如車載信息系統(tǒng)就是最基礎(chǔ)開放），它能開放總計341個傳
本期分享：福特翼搏 指導價：7.98--15.58萬 發(fā)動機：1.0T/1.5L/2.0L 變速箱：5擋手動/6擋自動/6擋雙離合 主要配置：主副駕駛室氣囊，ABS防抱死，制動力分配，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，后駐車雷達，定速巡
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