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美國的新型無人機X47B聽說是不需要人工干預的,那是不是和電影《絕密飛行》里的艾迪一樣啊

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-05-14 19:57:53

簡介:】不是的,你把不需要人工干預想高端了

這個不需要人工干預的意思是,由人下達命令,然后飛機就會按照預先編好的程序去攻擊,期間由于預先編制好了包括起飛-飛行-空中加油-降落等一

不是的,你把不需要人工干預想高端了

這個不需要人工干預的意思是,由人下達命令,然后飛機就會按照預先編好的程序去攻擊,期間由于預先編制好了包括起飛-飛行-空中加油-降落等一系列程序,所以不用安排人去專門控制——也就是干預

這個和電影里的那個艾迪區(qū)別在哪里呢?最大的區(qū)別是,X47B的一切程序,從起降到加油,雖然可以自行運作,但是都是由程序猿預先編制的,如果程序猿沒有寫入某個功能,那么它就沒法自主實現(xiàn),刪除掉空中加油程序之后X47B就無法自主空中加油了。而艾迪不同,艾迪是具有自己給自己編制新功能程序能力的..這有本質上的區(qū)別,即使程序猿不給艾迪寫入空中加油程序,只有有人給艾迪描述空中加油的概念,艾迪就能自己給自己寫....

美國的無人偵察機主要有什么

“全球鷹”無人偵察機:美國研制的一種高空高速長航時無人偵察機。主要用于低、中強度沖突中實施大范圍的連續(xù)偵察與監(jiān)視。長13.4m ,翼展35.5m,最大起飛重量11610kg,最大載油量6577kg,有效載荷900kg。一臺渦扇發(fā)動機摯置于機身上方,最大飛行速度740km/h,巡航速度635km/h,航程26000km ,續(xù)航時間42h??蓮拿绹就疗痫w到達全球任何地點進行偵察,或者在距基地5500km的目標上空連續(xù)偵察監(jiān)視24h,然后返回基地。機上載有合成孔徑雷達、電視攝像機、紅外探測器三種偵察設備,以及防御性電子對抗裝備和e4b893e5b19e數(shù)字通信設備。合成孔徑雷達的探測距離范圍為20-200km,能在一夭當中監(jiān)視1.374x105km2的面積,圖像分辨率為0.9m,可區(qū)分小汽車和卡車;或者對1900個2kmx2km的可疑地區(qū)進行仔細觀察,圖像分辨率為0.3m,能區(qū)分靜止目標和活動目標。電視攝像機用于對目標拍照,圖像分辨率接近照相底片的水平。紅外探測器可發(fā)現(xiàn)偽裝目標,分辨出活動目標和靜止目標。偵察設備所獲得的目標圖像通過衛(wèi)星通信或微波接力通信,以50Mb/s的速率實時傳輸?shù)降孛嬲?,經過信息處理,把情報發(fā)送給戰(zhàn)區(qū)或戰(zhàn)場指揮中心,為指揮官進行決策或戰(zhàn)場毀傷評估提供情報。


超音速無人偵察機:美國防部研發(fā)的新型的超音速無人偵察機,這種偵察機的速度將達到音速的6倍,并且將在接下來的實戰(zhàn)軍事演習中進行測試,預計它將創(chuàng)造新的無人駕駛飛行記錄。美國防部將在一份公開的聲明中對樣機的各項裝備進行說明。其實美國防部進行此項研究已經有幾十年的歷史了,因為這種偵察機將成為一個“多面手”兼具太空偵察、超音速偵察機載人飛行、超高速導彈或是軍用飛機等諸多功能。而也正因為它的超高技術含量,使得這項研究進行的十分艱難。與此同時,美國現(xiàn)有的偵察機也已經無法滿足需求,SR-71“黑鳥”戰(zhàn)略偵察機,盡管飛行速度和飛行高度滿足要求,但其滯空時間有限,無法持續(xù)進行偵察監(jiān)視,而且使用費用實在太高,因此在上世紀90年代退出現(xiàn)役。
如此強悍的性能讓負責這種偵察機設計工作的工程師們感到為難。僅僅是6倍音速的目標就很難達到,因為工程師們很難保證在如此高的速度下,以現(xiàn)有的技術條件,能夠確保飛機的機身不會解體。另一個棘手的問題是飛機的動力。20世紀以來,偵察機仍采用普通的渦輪噴氣發(fā)動機,這一次設計師們計劃再增加一個發(fā)動機,這種“超音波氧化噴射推進引擎”將沒有任何可移動的部分,并使得飛機在高速飛行中能夠獲得巨大的動力。另一方面,設計師們打算用氫氣作為燃料,不過,這需要一個巨大的燃氣罐,而如果體積過大又會影響到速度。因此,工程師們又轉向采用雙氧化噴射推進引擎。
幻影射線無人偵察機:2010年5月10日于圣路易斯舉行的一場典禮上,波音公司揭開了先進的無人空中系統(tǒng)(UAS)——“幻影射線”的神秘面紗?!盎糜吧渚€”翼展50英尺(約合15米),機身長36英尺(約合11米),重量為3.65萬磅(約合1.6556萬公斤)。其飛行高度可達到4萬英尺(約合1.2192萬米),比普通長途商業(yè)客機高1萬英尺(約合3048米);巡航速度超過音速,可達到每小時614英里(0.8馬赫,約合每小時988公里)。
“幻影射線”是一駕驗證機,旨在充當一個飛行的測試平臺,探索未來技術研發(fā)的機會。它由波音幻影公司研發(fā),立基于波音最初為美軍研制的一架原型機。在設計上,“幻影射線”的雷達截面極低,可悄悄潛入敵方領空而不被發(fā)現(xiàn)。其發(fā)動機藏于體內以降低紅外特征,能夠在飛行途中發(fā)射導彈。與任何武器一樣,“幻影射線”只有在需要的時候才會投入使用。
波音防務、太空與安全系統(tǒng)部門CEO丹尼斯·麥倫堡表示:“作為一個先進技術的測試平臺,幻影射線能夠為我們的客戶提供多種選擇,例如情報收集、監(jiān)視和偵察、抑制敵方防空火力、電子攻擊和自行空中加油——可能性是無止境的?!?br>通過一個快速原型設計和制造過程,波音僅用兩年時間便研制出“幻影射線”。這架無人偵察機將于2010年夏季進行測試,12月首飛,6個月內將進行10次飛行。波音幻影工廠總裁達里爾·戴維斯表示:“我們已經進入快車道,首飛時間近在眼前。”“幻影射線”在設計上充當一個先進技術測試平臺同時支持情報收集、監(jiān)視和偵察、抑制敵方防空火力、電子攻擊、空襲和自行空中加油等任務。

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