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飛機有逃生艙嗎

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-20 04:21:29

簡介:】本篇文章給大家談談《飛機有逃生艙嗎》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、如果飛機遇到危險,哪些自救方法是什么你都掌握了嗎


2、首都航空JD5166航班備降引

本篇文章給大家談談《飛機有逃生艙嗎》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

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如果飛機遇到危險,哪些自救方法是什么你都掌握了嗎

2019年3月10日的8時38分,一架波音737-MAX8客機從亞的斯亞貝巴(埃塞俄比亞的首都)起飛,原本計劃的目的地是內(nèi)羅畢(肯尼亞的首都),但在起飛后不久,飛機在比紹夫圖附近不幸墜毀,機上的8名機組人員和149名乘客無人生還。最近發(fā)生的埃航客機失事,讓不少人嘆息。在嘆息的同時我們應該掌握一定的緊急逃生知識,這樣在危急時刻能夠進行自救。

一、飛機失事的預兆有哪些?

飛機的機身開始顛簸;飛機急劇下降;機艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧;機艙外出現(xiàn)黑色濃煙;飛機的發(fā)動機關閉且一直伴有的飛機轟鳴聲消失;在飛行時突然發(fā)生一聲巨響且機艙內(nèi)塵土飛揚。

二、遇到飛機失事該如何自救?

1、乘機前仔細閱讀安全須知,聽從空乘的安全指引

在飛機起飛前會有乘務人員對乘客進行安全教育,會告訴你最近的逃生出口、氧氣面罩如何使用等,這時候作為乘客一定要認真聽,這在遇到事故時對于乘客如何自救是十分重要的。

2、保持清醒狀態(tài),時刻系好安全帶

如果飛機遭遇危險在空中翻滾,若乘客沒有安全帶的保護下更容易受到撞擊。另外乘客要將安全帶系到盆骨以下的位置,還要學會解開安全帶,這樣遇到緊急事件時,才方便逃生

3、采取正確的防沖擊姿勢

飛機在遇到氣流顛簸時,乘客往往會受到巨大的沖擊,這時乘客應及時聽從空乘的指示采取正確的防沖擊姿勢:頭部向前傾,小腿盡量向后收,頭部還要盡量向膝蓋靠近,這樣能夠保護頭部。

4、穿著合適的衣物乘機

在乘坐飛機時選擇合適的服裝是十分重要的,乘客盡量穿著便于行動的服裝,例如長袖衫、長褲和舒適的鞋子,不要穿高跟鞋。同時不要在衣服的口袋中在身邊放尖銳的東西,如小刀、筆等,否則在發(fā)生危險的時候會成為致命的武器。

5、用濕手帕捂住口鼻

飛機在迫降后容易起火,隨后濃煙便會在很短的時間內(nèi)彌漫整個機艙,而這時乘客很容易因吸入有毒的濃煙而導致死亡。因此乘客因提前準備好濕手帕,在危急時刻捂住口鼻,避免吸入有毒的氣體。

意外總是不能夠提前預測到的,除了上述的這些自救措施外,不妨再選擇一份航空意外險為可能發(fā)生的意外事故提供可靠的保障。有哪些帶意外醫(yī)療的意外險?哪款保障更多?哪款更值得買?我們一起來看下有哪些好的意外險推薦?2020年熱銷前20的優(yōu)質(zhì)意外險!

航空意外險能夠為投保人因乘坐飛機時發(fā)生意外而導致的殘疾或身故給予一定的賠付。該保險的保障時間是從意外發(fā)生之日起的六個月以內(nèi),而且該保險性價比較高,只需交20元的保費,最高就可得到200萬元的保險保額。

首都航空JD5166航班備降引關注,飛機迫降時該如何逃生?

當飛機需要發(fā)生破降的時候,則應當注意相關的事項,才能夠更好的進行逃生。在飛機起飛之前,機組人員會詢問在機艙門附近的乘客是否能夠協(xié)助機組人員將機艙門打開。這是因為一旦飛機需要破降的時候,機艙門打開成為的逃生的第一方法。由于機艙門是非常重的,因此機組人員憑借一個人的力量是很難打開機艙門的。因此需要在附近的乘客進行協(xié)助,以提供力量的方式將機艙門打開。我們在乘坐飛機的時候,首先需要就是閱讀安全手冊,在安全手冊上能夠教我們相關的逃生方式和逃生路徑。遇到危險的時候,我們首先要做的就是通過飛機大逃生路徑選擇逃生方法,從而逃離飛機。

很多人在逃生的時候都會忽視一樣東西,那就是飛機如果出現(xiàn)著火的情況,會有毒氣的產(chǎn)生。因此,戴好了氧氣面罩是非常重要的,氧氣面罩能夠為我們提供氧氣,從而不會受到毒氣的侵擾。如果發(fā)生在海上破降,我們則應當穿上救生衣物,并且根據(jù)指示將就成衣物穿搭號在自己身上,在下水的過程當中,將自己身上的氣閥打開。在海面上迫降時,通常飛機會打開艙門,并且會有滑梯的產(chǎn)生,這種滑梯能夠幫助我們更好的到達水面進行逃生。同時,機組人員會告訴我們將自己的隨身如何攜帶的問題就好比女士的高跟鞋在飛機破降的時候是應當脫下的。這是避免由于飛機與接觸面撞擊的時候造成重大的力量,導致腳部受傷。

在飛機破降的時候,最重要的就是保持冷靜,聽從機組人員的安排。因為機組人員是受過專業(yè)訓練的,因此機組人員能夠?qū)娜俗詈唵危沂亲钣行У奶由椒?。發(fā)生飛機破降的時候,我們應當保持冷靜,并且注意自己身邊人的狀況,一旦他人因為緊張導致操作失誤,我們應當幫助其完成相關的操作。飛機發(fā)生破僵的時候能夠從容冷靜的面對,是為自己逃生贏得更大的勝率。最后,也是最重要的一點,就是需要相信機組人員。

當我們乘坐飛機的時候,也相當于把自己的性命交在了機組人員當中。飛機的駕駛員是通過嚴格的訓練并且考核才能坐上駕駛員的位置。因此我們必須要百分百相信,他們能夠在危難的時候為我們化解危機。

機場航站樓發(fā)生火災時人員可通過什么逃生

機場航站樓發(fā)生火災時人員可通過疏散樓梯和消防電梯逃生。

在航站樓內(nèi),發(fā)生火災疏散逃生時,應疏散引導人員應迅速通過火場,或占據(jù)道路拐角處或安全出口處,站于高位處,用疏散者能夠確認的信號,吸引注意力,引導人員向疏散方向有序疏散。

航站樓是為航空旅客提供地面服務的主要建筑物,通常根據(jù)跑道和通往城市公路的布局而設置在航空港內(nèi)比較適中的地點。其基本功能是:保證出發(fā)、到達和中轉(zhuǎn)的旅客能迅速而有秩序地登上飛機或離開機場,同時為旅客或迎送親友的客人提供候機和休息等場所。

關于《飛機有逃生艙嗎》的介紹到此就結束了。

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