【簡(jiǎn)介:】1、航模使用頻率大多為72mhz,433mhz,2.4ghz。大多控制距離在幾百米到20km左右。同等功率下頻率越低,波長(zhǎng)越長(zhǎng),傳輸距離越長(zhǎng)。
2、民用無(wú)人機(jī)地面站電臺(tái)一般使用900mhz,大概控制距
1、航模使用頻率大多為72mhz,433mhz,2.4ghz。大多控制距離在幾百米到20km左右。同等功率下頻率越低,波長(zhǎng)越長(zhǎng),傳輸距離越長(zhǎng)。
2、民用無(wú)人機(jī)地面站電臺(tái)一般使用900mhz,大概控制距離最遠(yuǎn)可以達(dá)到60km。
3、軍用無(wú)人機(jī)則可以根據(jù)續(xù)航情況達(dá)到幾百公里的控制距離。這個(gè)控制距離實(shí)際上已經(jīng)被地球曲率所遮擋,說(shuō)白了就是已經(jīng)飛行到了地平線以下,直接控制方式都被遮擋,所以已經(jīng)無(wú)法直接控制。
軍用無(wú)人機(jī)的主要控制方式有兩種,一個(gè)是用地面或者空中中繼的模式來(lái)進(jìn)行連接,比如使用地面中繼基站,或者發(fā)射一架專門用于中轉(zhuǎn)信號(hào)的無(wú)人機(jī)來(lái)增加主無(wú)人機(jī)的飛行距離。
第二種方式就是用衛(wèi)星作為控制渠道。這樣的話控制距離就已經(jīng)不是問(wèn)題,能夠制約無(wú)人機(jī)飛行距離的就只有續(xù)航了。
無(wú)人機(jī)的無(wú)線傳輸一個(gè)是控制信號(hào)傳輸,另一個(gè)是圖像數(shù)據(jù)傳輸,對(duì)于圖像數(shù)據(jù)傳輸一般是使用wifi,wifi在沒(méi)有障礙物的情況下一百多米內(nèi)可以順暢的傳輸高清圖像,如果wifi發(fā)射加了pa(功率放大),可以傳輸?shù)綆装倜咨踔翈坠?,另外wifi也分2g和5g信號(hào),2g在國(guó)內(nèi)的環(huán)境里干擾比較大,可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸效率低,5g的干擾要小很多。
所以說(shuō)這個(gè)問(wèn)題可能先要明確是控制信號(hào)的傳輸還是圖像數(shù)據(jù)的傳輸,實(shí)際上目前的無(wú)人機(jī)很多是同時(shí)使用兩種無(wú)線傳輸技術(shù)來(lái)完成這兩個(gè)不同的工作的。
腦控就是用電磁波通過(guò)衛(wèi)星遠(yuǎn)程控制,所以很多人不能理解不能接受,又因?yàn)槟X控受害者說(shuō)話不能明確,有時(shí)甚至胡言亂語(yǔ),所以被認(rèn)為是精神分裂癥。我只想說(shuō),對(duì)這種高科技,你們不懂,他們也不懂。他們也只能根據(jù)自己的癥狀說(shuō)。
這個(gè)控制距離實(shí)際上已經(jīng)被地球曲率所遮擋,說(shuō)白了就是已經(jīng)飛行到了地平線以下,直接控制方式都被遮擋,所以已經(jīng)無(wú)法直接控制。
軍用無(wú)人機(jī)的主要控制方式有兩種,一個(gè)是用地面或者空中中繼的模式來(lái)進(jìn)行連接,比如使用地面中繼基站,或者發(fā)射一架專門用于中轉(zhuǎn)信號(hào)的無(wú)人機(jī)來(lái)增加主無(wú)人機(jī)的飛行距離。
第二種方式就是用衛(wèi)星作為控制渠道。這樣的話控制距離就已經(jīng)不是問(wèn)題,能夠制約無(wú)人機(jī)飛行距離的就只有續(xù)航了。
無(wú)人機(jī)是用的無(wú)線信號(hào),但無(wú)線信號(hào)有好多種類,電磁信號(hào),微波信號(hào),有米波,半米波,長(zhǎng)波,短波等,而且無(wú)信信號(hào)有不同的波段和頻率,手機(jī)和Wifi信號(hào)為普通無(wú)線信號(hào),無(wú)人機(jī)的無(wú)線信號(hào)接近或達(dá)到飛機(jī)通訊頻率和波段,而且信號(hào)很強(qiáng),反射機(jī)和接收機(jī)等部份接近準(zhǔn)軍事范圍了。
通過(guò)水下無(wú)人機(jī)發(fā)射的首枚氣象火箭,是在哪里實(shí)現(xiàn)的?
中科院剛剛在官網(wǎng)上宣布了一則喜訊,其通過(guò)一臺(tái)無(wú)人駕駛的半潛式水下無(wú)人機(jī),成功發(fā)射了一枚氣象火箭。
該機(jī)構(gòu)稱,本次試驗(yàn)屬于業(yè)內(nèi)首創(chuàng),且測(cè)試用的水下無(wú)人機(jī)是完全自主設(shè)計(jì)研發(fā)的。首席研究員陳洪斌(音譯)表示,該無(wú)人機(jī)可在“嚴(yán)峻的海況”下發(fā)射氣象(探空)火箭,可用于高海拔地區(qū)的天氣觀測(cè)。
(配圖來(lái)自:中科院網(wǎng)站)
與氣象氣球相比,探空火箭的優(yōu)勢(shì)在于能夠飛得更高。不過(guò)后者的缺點(diǎn)也很明顯 —— 需要特定的發(fā)射場(chǎng)地。受此限制,我們通常只能在陸地上發(fā)射氣象火箭。
好消息是,在新型半潛式水下無(wú)人機(jī)的幫助下,我們可以在更廣闊的海面上發(fā)射氣象火箭。此外,由于無(wú)需配備船員,它也能夠抵御波濤洶涌的海綿。
據(jù)悉,該系統(tǒng)能夠發(fā)射搭載儀器的氣象火箭,探空高度可達(dá) 8000 米(2.6 萬(wàn)英尺)。與當(dāng)前更加昂貴、場(chǎng)地受限的發(fā)射方案相比,其成本更低、耐用性也更佳。
陳表示,未來(lái)還將建立一個(gè)自治的半潛式水下無(wú)人機(jī)網(wǎng)絡(luò),以便對(duì)海洋進(jìn)行更深入的天氣觀測(cè),有助于提升沿海和海洋地區(qū)的天氣預(yù)報(bào)質(zhì)量。
有關(guān)這項(xiàng)研究的詳情,已于近日發(fā)表在全球最大的在線科學(xué)、技術(shù)與醫(yī)學(xué)(STM)學(xué)術(shù)資源平臺(tái)《SpringLink》上。原標(biāo)題為:
《First Rocketsonde Launched from an Unmanned Semi-submersible Vehicle》
《半潛式水下無(wú)人機(jī)發(fā)射了首枚探空火箭》
【來(lái)源:中科院大氣物理研究所(IAP)】