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1、中國的第一架飛機是怎么時候誕生的？
2、中國第一架飛機叫什么?是誰主
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中國的第一架飛機是怎么時候誕生的？
中國第一架飛機是在1954年生產(chǎn)的，在南昌飛機廠生產(chǎn)的。1954年2月，雅克-18飛機圖紙、技術(shù)資料到廠，5月12日，首架初教5全機靜力試驗就取得了圓滿成功。
1954年，中國航空工業(yè)從修理走向制造邁出了極為關(guān)鍵的第一步，第一次向部隊提供了自己生產(chǎn)的飛機。
新中國第一架自制飛機，是初教-5初級教練機。該機于1954年7月3日首飛上天。于1954年7月26日，舉行了隆重的“初教-5”教練機試飛典禮大會。
第一架飛機的自制歷程
按照國家批準的航空工業(yè)第一個五年計劃，新中國制造的第一架飛機是蘇聯(lián)的雅克-18教練機，中國型號為初教5，其發(fā)動機是愛姆-11愛夫愛爾活塞式發(fā)動機，計劃于1955年9月制造完成。飛機制造由南昌飛機廠承擔(dān)；發(fā)動機制造由株洲航空發(fā)動機廠承擔(dān)。
到1953年底，經(jīng)過為時三年的修理，南昌飛機廠已在設(shè)計、工藝、工裝、機加、裝配、總裝等方面具備了自制飛機的條件。1954年2月，雅克-18飛機圖紙、技術(shù)資料到廠。3月31日，航空工業(yè)局向南昌飛機廠下達了提前試制初教5的命令，要求提前一年試制出初教5，并與當年交付10架。
以上內(nèi)容參考百度百科-新中國第一架自制飛機
中國第一架飛機叫什么?是誰主持制造的?誕生于幾幾年?
“馮如一號”由馮如主持制造，誕生于1909年。
馮如原名馮九如，字鼎三，廣東恩平人，是中國第一位飛機設(shè)計師、制造師和飛行家，被譽為“中國航空之父”
人物簡介：
1、1908年4月，馮如制造出第一架飛機，進行試飛時，沒有成功。接著，奧克蘭的廠房失火，工廠的材料、設(shè)備全被焚毀，馮如陷于困境之中。
2、1909年2月，馮如制造出第二架飛機，飛機試飛，已經(jīng)升空數(shù)米，突告墮落，馮如未受傷。9月21日下午，馮如進行了第一次試飛。10月，正式成立廣東飛行器公司，由馮如擔(dān)任總機器師。
3、1911年11月9日，辛亥革命廣州光復(fù)，馮如被革命當局任命為陸軍飛機長。馮如積極為革命軍組織飛機偵察隊，打算協(xié)助革命軍攻打清軍。由于清政府很快垮臺，飛機偵察計劃未實行。
4、1912年8月25日，馮如在廣州燕塘飛行表演中不幸失事犧牲，被追授為陸軍少將，遺體安葬在黃花崗，并立碑紀念，被尊為“中國首創(chuàng)飛行大家”。
擴展資料
意義：
1、“馮如一號”的發(fā)明，猶如給人類安裝上了堅強的翅膀，實現(xiàn)了人類向往飛向藍天的理想。飛機在民航、科 研、軍事等各個領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用，成為人類社會步入現(xiàn)代化時代的顯著標志。
2、“馮如一號”的發(fā)明要利用自然知識和科學(xué)原理，并要依靠生產(chǎn)和工程上的技術(shù)革新才能發(fā)揮作用。再次證明了技術(shù)必須有發(fā)明才能成為新的生產(chǎn)力，技術(shù)思想、技術(shù)方案是由知識過渡到實踐的中介，是科學(xué)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力和工程應(yīng)用過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
3、“馮如一號”的發(fā)明證明了人類的本質(zhì)是能主動地認識自然和改造自然，不斷地有所發(fā)現(xiàn)、有所發(fā)明的。人類利用天然條件創(chuàng)造了勞動手段和工藝，并在發(fā)明器物的過程中意識到外部世界的性質(zhì)和自身的力量。
參考資料來源：百度百科-馮如
中國的第一架飛機叫什么名字？
中國的第一架飛機叫馮如一號。
“馮如一號”是馮如自制的飛機?！榜T如一號”是中國人自行設(shè)計、研制、生產(chǎn)的第一架飛機，“馮如一號”的升空揭開了中國載人動力飛行史的第一頁。
馮如（1884～1912年），中國第一個飛機設(shè)計、制造師和飛行家。號鼎三，廣東恩平人。
馮如是漢族廣府人，生于廣東恩平的一個貧農(nóng)家庭。他從小喜歡制作風(fēng)箏和車船等玩具。對神話故事尤其是飛天故事更是滿心向往。12歲隨父漂洋過海到美國謀生。
他目睹美國先進工業(yè)，認為國家富強必須依靠工藝的發(fā)達，改變中國貧窮落后面貌非學(xué)習(xí)機械、發(fā)展工藝不可。他在研制出一些機械的基礎(chǔ)上投入了飛機制造，第二次制造飛機并試飛獲得成功，獲得美國國際航空學(xué)會頒發(fā)的甲等飛行員證書，大長中國人的志氣。
馮如傳奇的一生，創(chuàng)造的“六個第一”，提出了航空戰(zhàn)略理論，馮如被譽為“中國航空之父”。對中華民族航空事業(yè)和人民空軍發(fā)展帶來的深遠影響。
擴展資料：
新中國第一架自制飛機，是初教-5初級教練機。該機于1954年7月3日首飛上天。于1954年7月26日，舉行了隆重的“初教-5”教練機試飛典禮大會。
初教-5的制造成功和順利首飛，結(jié)束了新中國不能自行制造飛機的歷史，掀開了中國航空工業(yè)發(fā)展史上嶄新的一頁。毛澤東主席曾親筆簽署嘉勉信給制造初教-5的航空部三二O廠，表示祝賀。
參考資料：
馮如 百度百科
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