【簡介:】本篇文章給大家談談《西銳私人飛機價格》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機中國擁有私人飛機的都是誰
2、最小的遠途私人飛機什么型號,價位
3、中國
本篇文章給大家談談《西銳私人飛機價格》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、飛機中國擁有私人飛機的都是誰
- 2、最小的遠途私人飛機什么型號,價位
- 3、中國有沒有私人購買飛機自用?
- 4、私人飛機一般多少錢?
- 5、美國西銳公司為什么被中航工業(yè)收購?是因為財務狀況不佳嗎?
飛機中國擁有私人飛機的都是誰
最近本山號被媒體曝光,有關私人飛機的話題也成為了熱門話題。出于私人飛機市場的放開,個人考取飛機駕照也相對容易,也開始有越來越多的商界精英、娛樂界大腕加入了私人飛機一族。我們來看看都有哪些人擁有私人飛機吧!
【第一個吃螃蟹,擁有私人飛機者】
1997年,遠大集團總裁張躍在國內(nèi)“首吃螃蟹”
【后來效仿者】
其后,天下鳳凰文化傳播有限公司董事長葉文智、海爾集團首席執(zhí)行官張瑞敏、上海航茂國際貿(mào)易公司董事長李林海、上海正陽投資集團董事長鄒建明、廣西平果亞洲鋁業(yè)有限公司董事長劉孟軍、陜西茂源實業(yè)集團董事長雒小平、福建漳州農(nóng)民企業(yè)家連文成陸續(xù)跟進。
財富效應很快輻射到浙江,購機熱情稍晚一些的浙商們奮起直追。杭州道遠化纖集團董事長裘德道首當其沖,義烏“相框大王”王斌和溫州汽車摩托艇協(xié)會會長朱松斌也相繼購買私人飛機,并注冊了合法身份。
今年7月15日,東莞市旅游飯店協(xié)會副會長、常平匯華國際酒店董事長劉柏權路遇搶匪,動用私人飛機一路追捕,一時傳為佳話。
【最貴的私人飛機擁有者】
最貴的私人飛機擁有者,應屬女演員劉濤,這個《天龍八部》中的阿朱、《白蛇傳》中的白素貞,乘坐的“獵鷹2000EX”噴氣式飛機,價值近3億元人民幣。苗圃則是我國最早獲得飛行駕照的女演員,她買了一架美國西銳飛機公司生產(chǎn)的小型活塞式螺旋槳飛機“SR-22”,并重新噴繪了個性圖案。
【最低調(diào)的私人飛機擁有者】
廣東佛山市高明區(qū)電視臺記者田威新?lián)碛幸患軆r值14.5萬元的“108蜜蜂3C”超輕型飛機,算是商界和演藝界之外,為數(shù)不多的私人飛機擁有者。
華西村旅游公司總經(jīng)理周麗近日宣布,華西村將在未來5年內(nèi)購買20架飛機,目前已購買的兩架直升機,計劃下月中旬起飛。
【中國直升機航拍第一人】
號稱中國直升機航拍的第一人的,著名攝影家,好利來總裁羅紅,羅紅長期從事自然風光和野生動物的攝影創(chuàng)作,曾數(shù)十次赴非洲拍攝野生動物。2006年11月,在聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署建立“羅紅環(huán)?;稹?,發(fā)起“中國兒童環(huán)保繪畫大賽”,迄已有640萬中國兒童參加,被聯(lián)合國認定為全球規(guī)模最大的環(huán)保知識普及活動,并在全世界推廣其模式。2007年,分赴南極和北極拍攝極地野生動物。 2009年6月5日,在聯(lián)合國紐約總部舉辦“共同的命運——從非洲到北極的野生動物”攝影展,成為聯(lián)合國大樓建成56年來首位受邀辦展的中國人。2009年7月,獲得聯(lián)合國全球“氣候英雄”稱號,是亞太地區(qū)唯一獲此殊榮的環(huán)保主義者。同年7月,入選美國《福布斯》“20位全球具有杰出業(yè)余愛好企業(yè)家”排行榜。2010年6月14日,受邀在在劍橋大學舉辦個人攝影展。
【娛樂界私人飛機擁有者】
1、趙本山花近2億元人民幣從加拿大購入了一架17座小型客機,今天占據(jù)娛樂各大網(wǎng)站版面。每次趙本山出行都要訂購民航機票,有時由于客票緊張,曾多次發(fā)生遲到、延遲活動的狀況;每次趙本山出行都是多人陪伴,每年本山傳媒的機票開銷數(shù)字驚人;另外,每次乘坐民航客機,趙本山都會被乘客“追星”,搞得趙老師每次都無法休息,所以趙老師早就有購買飛機的打算了 。
2、成龍的兩架飛機,分別價值4000萬元和7000萬元。
3、劉德華有私人飛機早就被媒體曝光過,他買私人飛機目的和趙本山一樣,就是圖出席活動、演唱會什么的準時,再也不為買民航機票誤點犯愁,當然據(jù)媒體報道,華仔的私人飛機更是開到馬來西亞看望岳父,可見他是一個多么孝順的藝人。
4、國內(nèi)知名大導演馮小剛的N7256C價值1000萬,經(jīng)常放在機庫里,有重大活動才出沒。
5、《還珠格格》里的小丫頭金鎖,一轉眼變成了國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的知名女明星,范冰冰的財富也隨著名氣一路奔跑,如今為了出席活動方便,小范更是買下了2000多萬元的小型豪華飛機。
6、國際巨星章子怡私人飛機同樣闊綽,據(jù)悉她的私人飛機是一款名為活塞TB-9的飛機,價值在5000多萬元左右。
7、林青霞夫婦新近所購的私人飛機被曝光。據(jù)悉,林青霞的私人座駕是商務飛機,此機型性能好、內(nèi)部客座豪華,屬于世界先進機型,僅10個座位,每個座位都可360度轉動;配套廚房能隨時提供熱食;該系列飛機售價在900萬至5000萬美元之間。
8、周杰倫的波音737飛機價值一億人民幣,對于資產(chǎn)幾十億的他來說,這只是毛毛細雨。一年的廣告費和演唱會就能搞點,可見周董有多么的潮流。
9、國內(nèi)實力派演員陳道明演戲沒的說,“老戲骨”來形容他一點也不為過。讓人沒想到的是他竟然是機場的鉆石會員,他的私人飛機可以在各國任何機場降落,待遇可見有多么的好。
10、武打巨星李連杰在武術上沒的說,他演的電影深受國內(nèi)外影迷好評,為了出席活動方便他也買下了價值3000多萬的豪華飛機供自己享用。
最小的遠途私人飛機什么型號,價位
私人飛機分很多種,最小的是指體積吧,賽斯那、鉆石、西銳;價位在190一300萬人民幣左右
中國有沒有私人購買飛機自用?
中國第一架以個人名義購買的噴氣式私人公務飛機,完成了美國—俄羅斯—中國的處女航程,抵達廣漢中國民航飛行學院。該機是云南星耀高科董事長鄧斌出資424萬美元(約合人民幣3000余萬元)向美國賽斯納飛機制造公司訂購的。
17日晚,鄧斌駕駛著他購買的噴氣式私人公務飛機降落在成都雙流機場。鄧斌此行引人注目的地方不僅是他那價值數(shù)千萬元人民幣的私人飛機,還在于他就是這架飛機的駕駛員。2003年,鄧斌就在中國民航飛行學院學習,現(xiàn)在已拿到多種飛機執(zhí)照。據(jù)悉這架高性能噴氣式飛機可能會被鄧斌用于家庭旅行。
進口貨物要進境,需要向海關申報,鄧斌飛機進口以及報關事項由中國航空器材西南分公司打理。由于該機托管單位和合同簽訂單位都在四川,成都海關機場海關與天津機場海關經(jīng)過協(xié)商,將該架飛機轉至成都海關機場海關申報納稅。目前,機場海關已打出稅票,對方需在15天時間內(nèi)交完,關稅和增值稅共計691萬元。只有完稅后,這架飛機才真正屬于購買者。 近日,陜西渭南人陳毅龍與美國一家飛機設計公司簽訂了購買一架西銳SR22-GTS飛機的合同。據(jù)悉,中國西北地區(qū)目前尚未有私人購買飛機,陳毅龍為第一例。
私人飛機一般多少錢?
截止2020年2月,私人飛機的價格從幾十萬到上億元的都有。
新手買私人飛機需注意以下事項:
如果是個人或企業(yè)購買非噴氣公務機,需要向民航地區(qū)管理局備案,個人或企業(yè)向民航地區(qū)管理局提交個人身份證件、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、航空器的適航文件、購買的數(shù)量流程等申報文件。
對于符合條件的申請,民航地區(qū)管理局將發(fā)出書面?zhèn)浒缸C明,得到備案證明后申請人才可簽訂買賣合同購買私人飛機,并辦理相關證件。
如果是個人或企業(yè)購買小型噴氣公務機,申報材料與非噴氣公務機相似,但需要民航地區(qū)管理局核準而不是備案,民航地區(qū)管理局需要根據(jù)申請人的保障能力、通用航空市場發(fā)展需要、運營能力等方面進行審核,民航地區(qū)管理局核準后,報民航局備案。然后申請人才能購買飛機。
如果個人或企業(yè)購買大型噴氣公務機,申報材料類似,但程序較為復雜,首先需要向民航地區(qū)管理局申請,民航地區(qū)管理局完成初步審核后,將申報材料報送民航局,民航局核準后,申請人才能購買飛機。
購買飛機程序比上述介紹復雜,建議委托專業(yè)人士辦理。
擴展資料:
選擇一架私人飛機應當理性考慮以下問題:
一、準駕機型
剛剛拿到私照的新飛行員適飛機型比較單一,如,國內(nèi)直升機訓練機型一般為:R22,R44或C300,如果您看上了貝爾407或空客135,就需要換證為407或135的執(zhí)照。
新飛行員往往更加青睞與他們訓練時所使用的機型相似的機型,因為它們擁有相似的性能和操作系統(tǒng)。同時,這類用于訓練的機型往往也比較便于操作。因此,用于飛行員培訓的、結構簡單的單發(fā)飛機往往是新飛行員的第一選擇。
隨著飛行經(jīng)驗的積累,很多飛行員就會希望置換一架速度更快、內(nèi)飾更加豪華、綜合性能更加優(yōu)異的飛機。有的飛行員或許只是剛剛接觸通用航空,但他們有戰(zhàn)斗機或者民航客機的飛行經(jīng)驗,甚至兩者皆有。
這類飛行員曾接受過大量訓練,完全具備處理突發(fā)事件的能力。因此他們通過增駕換證后可以駕駛相應機型通航飛機,包括渦槳公務機和噴氣公務機,甚至特技飛機(當然成為特技飛行表演飛行員需要的培訓和努力比偶爾飛著玩玩要多許多)。
二、飛機的固定和變動成本
對于大多數(shù)人來說,價格是最關心的問題。在購買飛機時,除了需要考慮飛機的購置成本外,使用和維護成本也需要我們特別關注。一架飛機的成本結構分為以下幾個方面:
購置成本:飛機的購買價格,包括稅收等雜費。
固定成本:這部分費用包括償還債務的費用,機庫租賃費,保險費,日常維護費,飛機例行檢查費等。
變動成本:這部分費用包括燃油,航空交通管制系統(tǒng)和導航系統(tǒng)收取的服務費,各類消耗品(如各類潤滑油、輪胎、航材、儀表備件等),突發(fā)故障維修等等。
三、飛機的主要用途
雖然大多數(shù)飛機在市場上銷售時都宣稱自己能夠滿足各類飛行要求,但事實上,幾乎所有的飛機都是為特定一種或幾種用途設計的。和錘子可以釘釘子卻當不了牙刷一樣,沒有所謂最好的飛機,只有最合適的飛機。
一架擁有高速巡航速度的飛機適宜長距離旅行、在大機場著陸,但是它卻不能裝載大量貨物并在野外的偏遠地區(qū)著陸。一家漂亮的雙座運動飛機能像噴氣式戰(zhàn)斗機一樣在天空中翩翩起舞,但卻滿足不了一家6口的出游需求。
因此,購買飛機前一定要明晰自己購買飛機的目的是什么, 許多時候一架飛機可能不夠。
美國西銳公司為什么被中航工業(yè)收購?是因為財務狀況不佳嗎?
西銳公司可是美國通用航空界的后起之秀,以其雄厚的技術實力和與時俱進的創(chuàng)新意識取得了很好的業(yè)績。中航工業(yè)通飛收購西銳,是為了獲取通用航空器的設計制造的管理和規(guī)劃經(jīng)驗,以便在中國開放低空空域后進軍通用航空市場。這并不是說西銳公司財政狀況不好!我認為,中航通飛收購西銳后,不會過多干涉其業(yè)務,它的設計師、工人還會像原來一樣工作!《航空知識》曾多次介紹西銳公司和它生產(chǎn)的飛機,這個公司又有技術積淀,還有充足的活力。簡單來說,收購西銳就是因為它優(yōu)秀!所以我不認為有什么“現(xiàn)金流很緊張,財務狀況很差”的情況。
關于《西銳私人飛機價格》的介紹到此就結束了。