【簡介：】一、為什么飛機票比火車便宜？飛機票比火車票便宜主要有以下幾個原因：第一，飛機票價是有季節(jié)性的，淡季的機票就比旺季機票便宜很多。第二，航空公司會會有打折活動促銷，這時候機票也
一、為什么飛機票比火車便宜？
飛機票比火車票便宜主要有以下幾個原因：
第一，飛機票價是有季節(jié)性的，淡季的機票就比旺季機票便宜很多。
第二，航空公司會會有打折活動促銷，這時候機票也會很便宜。
第三，每天早晚“紅眼”航班機票也會很便宜。由于火車票是固定的基本沒有任何折扣，這樣就可能造成某個時間飛機票比火車票便宜。
二、火車便宜還是飛機便宜？
距離短的肯定是火車便宜，距離遠的，有時候飛機會更便宜的。當然我這里說的火車主要是我國目前比較普遍使用的高鐵火車。目前我國火車在不斷的提速，特別是以速度特別快的復興號，時速能夠達到380邁，當然他的費用也特別高，相比之下飛機票因為打折會比高鐵便宜很多。
三、為何現(xiàn)在飛機比火車便宜那么多？
飛機和火車的票價是由多種因素決定的，包括運營成本、市場需求、競爭情況等。一般來說，飛機的運營成本相對較高，包括燃油費用、維護費用、機組人員薪資等，而火車則相對較低。
此外，飛機的速度和舒適度也比火車更高，因此在一些短途或中短途旅行中，人們更傾向于選擇飛機。而對于長途旅行，火車則因為價格相對較低、舒適度相對較高，成為了許多人的首選。
然而，隨著航空業(yè)的不斷發(fā)展和競爭的加劇，航空公司為了吸引更多的乘客，不斷推出各種優(yōu)惠政策，如打折、積分兌換、會員制度等，從而使得機票價格更具有競爭力。同時，火車票價格相對固定，沒有太多的優(yōu)惠政策，因此在一些情況下，飛機的票價可能會比火車便宜。
四、飛機比火車安全嗎？
不，火車比飛機安全
一、縱向數(shù)據(jù)
舉例：
2005年至2012年全球飛機失事致死人數(shù)為4756人。如此，則4756人比189.1億人，比率為25.15人/1億人。即每1億人乘坐飛機，約有25.15人因飛機失事死亡。
2005年至2012年，全國鐵路共運輸旅客120.04億人，火車發(fā)生事故共造成166人死亡。如此，則166人比120.04億人，比率為1.38人/1億人。即每1億人乘坐火車，約有1.38人因火車事故而死亡。所以，乘飛機的總死亡幾率是乘火車的18.22倍。
二、橫向平均
鐵路部門公布的中國鐵路每億人次的鐵路客運事故死亡人數(shù)是0.2人（這是11年平均數(shù)，即2000年～2011年中國重大鐵路事故死亡人數(shù)265人，再除以這11年乘火車的總?cè)藬?shù)），這也遠比飛機失事而致人死亡的人數(shù)少多了。從這些角度比較，乘火車還是比乘飛機安全得多。
五、火車比飛機快嗎？
總體來說是飛機快，但是現(xiàn)在比較慢的飛機就已經(jīng)比不上比較快的火車了。比如輕型螺旋槳飛機的時速通常是一百多公里每小時，動車已經(jīng)達到200公里每小時，高鐵接近400公里每小時，還能更高。
六、巴士比火車便宜嗎？
總體相比，火車便宜得多，特別是長途。只是火車上下車麻煩點。汽車適合短途，方便的多。
七、去云南坐飛機便宜還是火車便宜？
你好，去云南肯定是坐火車比坐飛機便宜，就飛機的燃油附加費和機場建設費的費用加起來，你可以坐火車走編四分之一的中國了。但是火車相比飛機也有特別明顯的劣勢，第一，耗時，如果出發(fā)地從北京到云南，那么火車將是一天兩夜左右，而飛機就是幾個小時。
第二，火車的噪音和環(huán)境還有乘坐舒適度都跟飛機不是同一層次的，無法與飛機相比？希望能對你有所幫助。
八、上海的飛機票比火車票便宜，為什么？
1上海航班航線多，淡季折扣力度大
2重點旅游城市的政府對往來上海的航線有補貼
3國內(nèi)廉價航空公司如春秋航空等的基地就在上海
4上海是各航司爭奪客戶的主戰(zhàn)場，上海的客流不止是來自上海，還有廣闊的長三角腹地
5上海高鐵主站虹橋樞紐也是上海虹橋國際機場的所在地，無縫換乘，客流巨大，低票價可以攤薄航司成本，提高上座率。
九、為什么飛機比火車快？
首先 火車受地形等限制 不可能走直線，要繞過大山、河流等而飛機不用 其次，火車在開動過程中，不近會有空氣阻力還有鐵軌的摩擦力等，阻力大，而飛機只有空氣阻力 最后，從安全方面考慮，火車開動中，轉(zhuǎn)彎等收到安全速度的限制，速度不能大于某些值，導致火車的整體速度必須低于某些值才能保證安全運行，而飛機幾乎不受這一限制。
所以即使現(xiàn)有科技能造出速度很高的火車，也不能實現(xiàn)高速度情況下的運行。
另外，火車需要停站和會車，不斷地走走停停，影響了速度，而飛機幾乎全是直達或者只需要中途短暫停站，所以并且沒有會車這一說。 所以飛機快
十、飛機跟火車比誰快？
火車是行駛在鐵軌上的,飛機是行駛在空中的。火車在鐵軌上主要受鐵軌摩擦阻力的影響,摩擦力一方面提供火車前進的動力,一方面限制了火車的高速前進,因為當速度達到一定值后,摩擦力和火車前進的動力達到平衡,而使速度無法再提高。
飛機在空中行駛,首先要克服重力,即要讓它停在空中,另外在飛機飛行過程中主要受空氣阻力影響,當速度達到一定值后,動力的空氣阻力會有一個平衡值而使飛機速度無法再快。
當然鐵道上的阻力相比空氣阻力要大得多,因此火車的最快速度無法趕上飛機速度。
