【簡介：】一、為什么飛機(jī)票比火車便宜？飛機(jī)票比火車票便宜主要有以下幾個原因：第一，飛機(jī)票價是有季節(jié)性的，淡季的機(jī)票就比旺季機(jī)票便宜很多。第二，航空公司會會有打折活動促銷，這時候機(jī)票也

一、為什么飛機(jī)票比火車便宜？

飛機(jī)票比火車票便宜主要有以下幾個原因：

第一，飛機(jī)票價是有季節(jié)性的，淡季的機(jī)票就比旺季機(jī)票便宜很多。

第二，航空公司會會有打折活動促銷，這時候機(jī)票也會很便宜。

第三，每天早晚“紅眼”航班機(jī)票也會很便宜。由于火車票是固定的基本沒有任何折扣，這樣就可能造成某個時間飛機(jī)票比火車票便宜。

二、火車便宜還是飛機(jī)便宜？

距離短的肯定是火車便宜，距離遠(yuǎn)的，有時候飛機(jī)會更便宜的。當(dāng)然我這里說的火車主要是我國目前比較普遍使用的高鐵火車。目前我國火車在不斷的提速，特別是以速度特別快的復(fù)興號，時速能夠達(dá)到380邁，當(dāng)然他的費(fèi)用也特別高，相比之下飛機(jī)票因為打折會比高鐵便宜很多。

三、為何現(xiàn)在飛機(jī)比火車便宜那么多？

飛機(jī)和火車的票價是由多種因素決定的，包括運(yùn)營成本、市場需求、競爭情況等。一般來說，飛機(jī)的運(yùn)營成本相對較高，包括燃油費(fèi)用、維護(hù)費(fèi)用、機(jī)組人員薪資等，而火車則相對較低。

此外，飛機(jī)的速度和舒適度也比火車更高，因此在一些短途或中短途旅行中，人們更傾向于選擇飛機(jī)。而對于長途旅行，火車則因為價格相對較低、舒適度相對較高，成為了許多人的首選。

然而，隨著航空業(yè)的不斷發(fā)展和競爭的加劇，航空公司為了吸引更多的乘客，不斷推出各種優(yōu)惠政策，如打折、積分兌換、會員制度等，從而使得機(jī)票價格更具有競爭力。同時，火車票價格相對固定，沒有太多的優(yōu)惠政策，因此在一些情況下，飛機(jī)的票價可能會比火車便宜。

四、飛機(jī)比火車安全嗎？

不，火車比飛機(jī)安全

一、縱向數(shù)據(jù)

舉例：

2005年至2012年全球飛機(jī)失事致死人數(shù)為4756人。如此，則4756人比189.1億人，比率為25.15人/1億人。即每1億人乘坐飛機(jī)，約有25.15人因飛機(jī)失事死亡。

2005年至2012年，全國鐵路共運(yùn)輸旅客120.04億人，火車發(fā)生事故共造成166人死亡。如此，則166人比120.04億人，比率為1.38人/1億人。即每1億人乘坐火車，約有1.38人因火車事故而死亡。所以，乘飛機(jī)的總死亡幾率是乘火車的18.22倍。

二、橫向平均

鐵路部門公布的中國鐵路每億人次的鐵路客運(yùn)事故死亡人數(shù)是0.2人（這是11年平均數(shù)，即2000年～2011年中國重大鐵路事故死亡人數(shù)265人，再除以這11年乘火車的總?cè)藬?shù)），這也遠(yuǎn)比飛機(jī)失事而致人死亡的人數(shù)少多了。從這些角度比較，乘火車還是比乘飛機(jī)安全得多。

五、火車比飛機(jī)快嗎？

總體來說是飛機(jī)快，但是現(xiàn)在比較慢的飛機(jī)就已經(jīng)比不上比較快的火車了。比如輕型螺旋槳飛機(jī)的時速通常是一百多公里每小時，動車已經(jīng)達(dá)到200公里每小時，高鐵接近400公里每小時，還能更高。

六、巴士比火車便宜嗎？

總體相比，火車便宜得多，特別是長途。只是火車上下車麻煩點。汽車適合短途，方便的多。

七、去云南坐飛機(jī)便宜還是火車便宜？

你好，去云南肯定是坐火車比坐飛機(jī)便宜，就飛機(jī)的燃油附加費(fèi)和機(jī)場建設(shè)費(fèi)的費(fèi)用加起來，你可以坐火車走編四分之一的中國了。但是火車相比飛機(jī)也有特別明顯的劣勢，第一，耗時，如果出發(fā)地從北京到云南，那么火車將是一天兩夜左右，而飛機(jī)就是幾個小時。

第二，火車的噪音和環(huán)境還有乘坐舒適度都跟飛機(jī)不是同一層次的，無法與飛機(jī)相比？希望能對你有所幫助。

八、上海的飛機(jī)票比火車票便宜，為什么？

1上海航班航線多，淡季折扣力度大

2重點旅游城市的政府對往來上海的航線有補(bǔ)貼

3國內(nèi)廉價航空公司如春秋航空等的基地就在上海

4上海是各航司爭奪客戶的主戰(zhàn)場，上海的客流不止是來自上海，還有廣闊的長三角腹地

5上海高鐵主站虹橋樞紐也是上海虹橋國際機(jī)場的所在地，無縫換乘，客流巨大，低票價可以攤薄航司成本，提高上座率。

九、為什么飛機(jī)比火車快？

首先 火車受地形等限制 不可能走直線，要繞過大山、河流等而飛機(jī)不用 其次，火車在開動過程中，不近會有空氣阻力還有鐵軌的摩擦力等，阻力大，而飛機(jī)只有空氣阻力 最后，從安全方面考慮，火車開動中，轉(zhuǎn)彎等收到安全速度的限制，速度不能大于某些值，導(dǎo)致火車的整體速度必須低于某些值才能保證安全運(yùn)行，而飛機(jī)幾乎不受這一限制。

所以即使現(xiàn)有科技能造出速度很高的火車，也不能實現(xiàn)高速度情況下的運(yùn)行。

另外，火車需要停站和會車，不斷地走走停停，影響了速度，而飛機(jī)幾乎全是直達(dá)或者只需要中途短暫停站，所以并且沒有會車這一說。 所以飛機(jī)快

十、飛機(jī)跟火車比誰快？

火車是行駛在鐵軌上的,飛機(jī)是行駛在空中的?；疖囋阼F軌上主要受鐵軌摩擦阻力的影響,摩擦力一方面提供火車前進(jìn)的動力,一方面限制了火車的高速前進(jìn),因為當(dāng)速度達(dá)到一定值后,摩擦力和火車前進(jìn)的動力達(dá)到平衡,而使速度無法再提高。

飛機(jī)在空中行駛,首先要克服重力,即要讓它停在空中,另外在飛機(jī)飛行過程中主要受空氣阻力影響,當(dāng)速度達(dá)到一定值后,動力的空氣阻力會有一個平衡值而使飛機(jī)速度無法再快。

當(dāng)然鐵道上的阻力相比空氣阻力要大得多,因此火車的最快速度無法趕上飛機(jī)速度。