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第九屆中國國際航空航天博覽會對我國航空貨代業(yè)有什么作用

作者:Anita 發(fā)布時間: 2021-12-17 00:18:37

簡介:】展會亮點: 物流展區(qū)及會議
除了航空貨運,物流將是展會的焦點之一。物流會議將集結行業(yè)內領先人士現場探討行業(yè)發(fā)展趨勢和亞洲供應鏈管理的關鍵事項。展會也將全新推出物

展會亮點: 物流展區(qū)及會議
除了航空貨運,物流將是展會的焦點之一。物流會議將集結行業(yè)內領先人士現場探討行業(yè)發(fā)展趨勢和亞洲供應鏈管理的關鍵事項。展會也將全新推出物流展區(qū),展示該領域內的最新產品、前沿技術及配套服務。 參展商、觀眾、代表團以及航空貨運業(yè)的供應商將互相結識,受益匪淺。
空運交流日將為參與者打造一個直面交流的有效平臺。所有參與者(參展商、觀眾以及代表團等)將有眾多機會預約客戶,在展會現場建立一對一的直面交流機會。除了航空貨運會議和物流會議,您將有更多的機會與客戶互動交流。
航空物流技術展覽會暨論壇–絕佳時機,非凡之地,共享非凡盛會!

中國航空運輸規(guī)模連續(xù)多少年世界第二?

近五年來,我國民航的運輸飛機由1922架增加到3177架,運輸飛行時間由每年619萬小時增長到每年1050萬小時,年均增長率11.2%。這是民航局航空安全辦公室主任唐偉斌17日在例行新聞發(fā)布會上說的。

民航局發(fā)展計劃司副司長吉原說,2016年底,全行業(yè)運輸總周轉量、旅客運輸量和貨郵運輸量分別是2012年的1.58倍、1.53倍和1.23倍,年均分別增長12.1%、11.2%和5.2%。截至2016年底,我國航空運輸規(guī)模連續(xù)12年穩(wěn)居世界第二位,僅次于美國;民航旅客周轉量在綜合交通運輸體系中的比重達到26.8%,比2012年提高11.7個百分點。

十八大以來,中國民航不斷優(yōu)化調整航線結構,完善航線布局,航線網絡更加發(fā)達,輻射力進一步增強。截至2016年底,我國共有定期航班航線3794條,比2012年增加了54.4%。按不重復距離計算的航線里程為634.8萬公里,比2012年增加93.5%。截至2016年底,我國頒證運輸機場數量達218座,通用機場達到300余座。

希望早日成為世界第一。

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