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航空上用的復合材料主要是什么

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-03-20 22:00:52

簡介:】碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、碳化硅纖維等高性能纖維為增強材料的復合材料。波音787夢幻是復合材料集中應用的杰作,lz可以查閱相關介紹。以下援引自百毒百科復合材料的主要應

碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、碳化硅纖維等高性能纖維為增強材料的復合材料。波音787夢幻是復合材料集中應用的杰作,lz可以查閱相關介紹。以下援引自百毒百科復合材料的主要應用領域有:①航空航天領域。由于復合材料熱穩(wěn)定性好,比強度、比剛度高,可用于制造飛機機翼和前機身、衛(wèi)星天線及其支撐結構、太陽能電池翼和外殼、大型運載火箭的 殼體、發(fā)動機殼體、航天飛機結構件等。這段話說了航空復合材料主要做飛機機翼和前機身、發(fā)動機殼體。60年代,為滿足航空航天等尖端技術所用材料的需要,先后研制和生產(chǎn)了以高性能纖維(如碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、碳化硅纖維等)為增強材料的復合材料,其比強度大于4×106厘米(cm),比模量大于4×108cm。為了與第一代玻璃纖維增強樹脂復合材料相區(qū)別,將這種復合材料稱為先進復合材料。按基體材料不同,先進復合材料分為樹脂基、金屬基和陶瓷基復合材料。其使用溫度分別達250~350℃、350~1200℃和1200℃以上。這段話說得就是lz問的部分?!昂娇蘸教斓燃舛思夹g所用材料的需要,先后研制和生產(chǎn)了以高性能纖維(如碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、碳化硅纖維等)為增強材料的復合材料”

主要是些纖維

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