【簡介：】所謂力的作用是相互的。飛機打轉轉的原因是旋翼在旋轉時會給飛機一個與旋轉方向相反的偏向力。加上一個垂直的尾旋翼可以產(chǎn)生于這個偏向力相反的力來與其抵消，這樣直升機就不

所謂力的作用是相互的。飛機打轉轉的原因是旋翼在旋轉時會給飛機一個與旋轉方向相反的偏向力。加上一個垂直的尾旋翼可以產(chǎn)生于這個偏向力相反的力來與其抵消，這樣直升機就不會打轉了。通過改變尾旋翼的轉速或者螺距還可以改變尾旋翼的推理，來使直升機繞軸線旋轉

飛機旋轉機構的原理是什么

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你是指轟炸機的旋轉彈艙？正常固定翼飛機沒聽說有這個部件，旋翼機（直升機）動力裝置傳遞到槳葉那就復雜的很了，減速機匣到葉片之間部件我記不清了、多年前聽人講過，涉及到旋翼揮舞角、平衡等等，80年代知道的，轟炸機的旋轉彈艙從書刊雜志照片和紀錄片上揣測，基本上應該是液壓驅動、有電氣線路、機械解鎖構成，我覺得不是很難理解，它是受機體設計所限、節(jié)省空間、增添裝載能力一種好辦法。

旋翼飛機的飛行原理是什么？

前飛時的相對氣流吹動旋翼自轉以產(chǎn)生升力,旋翼的截面不是和螺旋槳一樣的,而是和機翼的截面相同,故不用高速旋轉也能有較大的升力,旋翼不需要動力,旋翼是向后傾斜的,但必須有向前推進的動力,所以還需要裝一個向前推動的螺旋槳,這樣前面吹來的風就會帶動旋翼自轉.