【簡介：】本篇文章給大家談談《國際航班飛機餐》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、亞航機票預定后怎么樣增加飛機餐和行李托運
2、亞航的行李托運和飛機餐是怎么收
本篇文章給大家談談《國際航班飛機餐》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、亞航機票預定后怎么樣增加飛機餐和行李托運
- 2、亞航的行李托運和飛機餐是怎么收費的
- 3、第一次坐飛機，請教一下，飛機餐跟飲料是不是免費的
- 4、飛機上的食物要錢嗎?
- 5、聽說在飛機上吃飯是免費的，一般是什么飯菜呢？
- 6、飛機頭等艙吃的東西都是免費的嗎？有哪些需要付費？
亞航機票預定后怎么樣增加飛機餐和行李托運
亞航機票預訂后你的郵箱會收到一個帶有訂票成功的票號，登錄亞航的官網(wǎng)，輸入你的姓名（護照上的拼音名字）和票號，你可以進入到增值服務頁面，上面可以選你的飛機餐價格和行李托運的公斤數(shù)，選好后通過信用卡付賬即可完成。
亞航的行李托運和飛機餐是怎么收費的
我告訴你吧~~
是這樣的。我前兩天剛剛訂了亞航的機票。
亞航托運是不免費的。但是亞航的底票比較便宜。就是確定一下你的時間。
然后，看那上面得票多少錢。
亞航的機票不像國航那么貴的主要原因是，
國航的機票里已經(jīng)包括了你的行李托運費，保險費和餐費還有那些枕頭靠墊什么的。
可是亞航只有一張裸票，你可以自己選需不需要保險，吃飯還有托運行李需要多少公斤的錢。
還有您說的7公斤以下免費是指，拿上飛機的行李就是隨身攜帶的行李7公斤以下是免費的。
您可以選擇托運行李，20公斤的是還有25公斤啊什么的價錢都不一樣
第一次坐飛機，請教一下，飛機餐跟飲料是不是免費的
飛機餐是免費的，包括在飛機上所喝的飲料，都是免費的。飲料可以想喝了就向空乘人員要，無限量的。
不過餐點是定時提供的，一般而言之有在三餐時間內(nèi)乘坐飛機的時候，飛機上才提供餐點，如果沒有在吃飯時間，是不提供的，也就是說如果沒有在飛機上度過吃飯時間或者剛剛到吃飯時間就起飛或者降落的話，就沒有餐點提供。不過每次飛機上都會提供一些小零食，都是免費的，不過都很簡單，比如水果干、小糖果之類。
飛機上的飛機餐是免費的嗎
許多乘客對飛機餐是不是免費的有所困惑，那么飛機餐是不是免費的呢？目前飛機餐是免費供應的。如有需求向服務人員提出再要一份想必也會滿足。
在三萬英尺的高空，乘客的味覺會喪失40%，味蕾也隨之遲鈍。雖然頭等艙的餐食是不惜本錢的，如阿聯(lián)酋航空提供的小羊排一定要產(chǎn)自新西蘭，龍蝦一定要進口自澳洲。可是一份國際航班經(jīng)濟艙飛機餐的價格在30-50元，而國內(nèi)航班更低，因此別指望飛機上有很多好吃的。
對于國內(nèi)航班而言，咖喱雞肉飯是永遠的王道，其后依次是普通雞肉飯、雞肉炒飯，然后是各種豬肉飯閃亮登場。航空餐盒的主食一般是米飯或者面條，主菜是雞肉、豬肉、牛肉、海鮮、香腸幾種。
航空餐盒都是事先做好的，飛機起飛后加熱一下就給客人了。只有米飯才能在二次加熱的時候保持滋潤，比面條好得多。通常情況下，機上配餐的數(shù)量都會比實際人數(shù)稍多一兩份（有時候是有人改簽機票，航空公司來不及改配餐數(shù)），因此如果比較餓可以找空姐多要一份。反正是免費的，不吃白不吃。
飛機餐要有選擇地吃。如果是團體游，每次飛機餐只選擇喜歡的吃，到了當?shù)卦俪源蟛?；而如果是自助游，則不妨在飛機上吃飽，可以節(jié)省一頓正餐的費用，逛街后再直奔當?shù)氐囊故谢虼笈艡n吃特色美食。
飛機上的食物要錢嗎?
1、部分航空公司的飛機餐是收費的。
由于燃油價格上升等因素，航空公司需要在其他方面減輕成本。飛機餐，甚至小吃都要額外收費。這不但在見于低成本航空公司，更逐漸擴大到傳統(tǒng)航空公司。
2、不同座艙食物的免費標準不同，標準之外的食物是收費的。
飛機餐即是民航飛機在航程中供應予乘客的餐飲。飛機餐菜式由航空公司訂定，一般由指定供應航機飲食的機構供應，在機場附近制作，并直接運送至航機上，在航程中途飛機穩(wěn)定時由空中服務員放在手推車上分發(fā)予乘客。
不同等級客位的飛機餐，在菜式、份量及成本各方面都有分別。頭等及商務客位的飛機餐，在食物及進餐程序皆盡量模仿高級餐廳，雖然如此，但與真正的餐廳始終有別。
而經(jīng)濟客位的飛機餐，則與快餐較為相似，以分發(fā)效率、儲存體積及成本等為主要考慮因素，食物的味道，當然難以令乘客有高期望。飛機餐2014年將有國家標準，保質(zhì)期不可超36小時。
擴展資料：
中國已在起草《航空食品安全規(guī)范》，國家標準《航空食品安全規(guī)范》的起草組專家張同濟2013年10月在上海參加會議時透露，該《規(guī)范》已經(jīng)編寫了第二稿，預計2014年6月完成征求意見稿，然后送交國家標準化委員會評估中心，最終由衛(wèi)生部公布。
《規(guī)范》將從飛機上食品的原料采購、加工、包裝、儲運、分發(fā)各環(huán)節(jié)，對各家航空公司現(xiàn)有的航空食品生產(chǎn)、供應標準進行統(tǒng)一，并將強制性要求全行業(yè)執(zhí)行。
《航空食品安全規(guī)范》將要求飛機“盒飯”的保質(zhì)期以小時計算，從制作完畢到旅客吃下，熱食不能超過36小時，冷餐不得超過24小時。其中，熱食生產(chǎn)完畢后，必須在4小時內(nèi)強制降溫至10℃以下。隨后，在4℃～10℃的低溫環(huán)境下保存2小時。
食品分裝的環(huán)境也有嚴格要求，須在12℃以下，分裝過程必須在45分鐘內(nèi)完成。成品放入0℃～5℃的冷庫，航班起飛前2小時打包裝機，在飛機上食品保存不允許超過15℃?；驹瓌t是上午生產(chǎn)的航食給下午的航班，下午生產(chǎn)的航食給明天的航班。
此外，針對此前航空公司不清洗飛機上咖啡壺、蓄水桶的傳聞，《航空食品安全規(guī)范》將明確每天消毒制度，消毒過程中，餐具表面溫度需達到71℃以上。
參考資料：百度百科-飛機餐
聽說在飛機上吃飯是免費的，一般是什么飯菜呢？
一般經(jīng)濟客位的飛機餐包括花生之類的餐前小食，正餐一般包括頭盤或沙律，以肉類例如牛或雞肉作主菜，伴以飯、面或意大利粉，亦有蛋糕等甜品，部分航空公司更會以冰淇淋作甜品。餐后會供應咖啡或茶。
頭等及商務客位的飛機餐，餐前小食亦是花生之類，頭盤除西式外，亦可能有壽司等，部分航空公司有餐湯供應，主菜亦與餐廳類似，例如牛柳，亦有較精致的甜品，餐后亦供應咖啡或茶。
擴展資料
《航空食品安全規(guī)范》將要求飛機“盒飯”的保質(zhì)期以小時計算，從制作完畢到旅客吃下，熱食不能超過36小時，冷餐不得超過24小時。其中，熱食生產(chǎn)完畢后，必須在4小時內(nèi)強制降溫至10℃以下。隨后，在4℃～10℃的低溫環(huán)境下保存2小時。
食品分裝的環(huán)境也有嚴格要求，須在12℃以下，分裝過程必須在45分鐘內(nèi)完成。成品放入0℃～5℃的冷庫，航班起飛前2小時打包裝機，在飛機上食品保存不允許超過15℃?；驹瓌t是上午生產(chǎn)的航食給下午的航班，下午生產(chǎn)的航食給明天的航班。
參考資料百度百科-飛機餐
飛機頭等艙吃的東西都是免費的嗎？有哪些需要付費？
天津航空宣布除尊享經(jīng)濟艙外，其他經(jīng)濟艙旅客將不再享受免費餐食，取而代之的是付費餐食。天津航空官網(wǎng)顯示，臺式鹵肉飯、宮保雞丁飯、香辣牛柳飯等8種餐食價格均為37元，而菜品相對豐富的川府印象、齊魯經(jīng)典、粵味膳房、健康素食四種套餐的價格是99元。
記者發(fā)現(xiàn)，在天津航空之前，春秋航空、祥鵬航空、中國聯(lián)合航空、西部航空、九元航空等航空公司就已取消了免費餐食，讓旅客根據(jù)個人意愿單獨購買付費餐食。
以主打低價機票的九元航空為例，除了“商務優(yōu)選”檔位，其提供的“精打細算”“靈動實惠”兩檔機票均不免費提供餐食，對于需要在飛機上用餐的旅客，可在飛機起飛前12個小時通過官方渠道訂購，官網(wǎng)價格為早餐19元／份，中餐、晚餐29元／份。
全服務航空公司暫不會考慮
記者發(fā)現(xiàn)，雖然飛機餐食是免費提供，但費用其實已包含在機票價格內(nèi)。因為剝離了飛機餐食、行李托運等附加服務，低成本航空公司在票價上才更具吸引力，其機票價格比市場同類、同時段機票價格低20％至40％。
以10月31日長沙飛海口為例，九元航空“精打細算”檔位票面價格為359元，南航、海航則在600元左右。
南航一名不愿具名的工作人員告訴記者，從目前來看，取消免費餐食的航空公司主要以短途航線為主，短途航線的旅客主要追求低廉的價格，附加服務對旅客吸引力不大。而南航、國航等全服務航空公司主要以長途航線為主，這類旅客更看重服務，包括免費餐食、行李托運等，因此未來可能不會考慮取消免費餐食。
“隨著消費水平的提高，旅客個性化需求越來越多，是否提供免費餐食應根據(jù)市場細分?！庇浾咦蛉詹稍L了一名業(yè)內(nèi)人士，他告訴記者，包括免費餐食、行李托運、機上娛樂等服務都是基于運輸需求衍生而來，但如今旅客的需求不僅限于安全到達目的地，空間封閉的機艙給航空企業(yè)發(fā)展增值服務提供了更大的潛力。
記者觀察
取消免費飛機餐食，天津航空不是第一家，相信也不會是最后一家。
對于以短途航線為主的航空公司來說，取消免費餐食等增值服務將能降低成本，以更低的票價拉動航班上座率，給企業(yè)帶來盈利，在競爭激烈的短途航線上分得一杯羹。
但對于全服務航空公司來說，其服務對象更多的是需要長距離飛行的旅客，免費飛機餐食、行李托運、機場Wi－Fi等全方位服務將比票價的波動更具有吸引力。
根據(jù)《紐約時報》2017年的報道，此前美國部分低成本航空公司，又將本已取消的免費餐食搬回了客艙。因此，免費餐食的保留與否，主要還是看乘坐該航空公司或者該航線的消費者是否愿意買單，而客流量變化、收益變化就是最好的說明。
以上內(nèi)容參考人民網(wǎng) 免費飛機餐食 未來還會有嗎
關于《國際航班飛機餐》的介紹到此就結束了。
