【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機中轉(zhuǎn)的票在哪里取》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、網(wǎng)上訂飛機票后怎么換票
2、飛機怎么中轉(zhuǎn)換乘
3、飛機中轉(zhuǎn)怎么取登機牌
本篇文章給大家談談《飛機中轉(zhuǎn)的票在哪里取》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、網(wǎng)上訂飛機票后怎么換票
- 2、飛機怎么中轉(zhuǎn)換乘
- 3、飛機中轉(zhuǎn)怎么取登機牌
- 4、中轉(zhuǎn)機場應該怎么取票？
- 5、飛機轉(zhuǎn)機流程是怎么樣的？旅客等待的時候在哪個地方候機？
- 6、飛機轉(zhuǎn)機怎么轉(zhuǎn)？
網(wǎng)上訂飛機票后怎么換票
換票流程如下：
1、到了機場，去領(lǐng)取登機牌。
2、找到網(wǎng)上預約對應的航空公司的航站樓，找到對應航空公司服務點，有自助取票機的地方進行自助取票。
3、找到自助取票機后，將身份證放入取票感應區(qū)域。自助取票機系統(tǒng)會自動識別出您的身份和購買的航程信息。確認信息是否有誤。
4、確認好信息后，便可以點擊打印機票，這時系統(tǒng)會開始打印機票，待機票打印完畢，取走即可，記得取走機票。
飛機怎么中轉(zhuǎn)換乘
中轉(zhuǎn)旅客到達換乘機場后，只要在到達大廳找到中轉(zhuǎn)服務柜臺，便會有專人協(xié)助其提取行李、辦理后續(xù)航班登機手續(xù)，通過安檢。
提升中轉(zhuǎn)服務功能，航空公司首先應對航線展開調(diào)研，建立相一致的樞紐航線網(wǎng)絡，制定科學的航班時刻，更多地考慮航班平均聯(lián)程時間ACT(在同一時間段內(nèi)的所有聯(lián)程時間的和除以聯(lián)程航班的架次）。
例如，大中轉(zhuǎn)站法蘭克福機場僅有5%聯(lián)程航班使用MCT（最短聯(lián)程時間），而它的ACT為1小時50分鐘，是非常成功的。平均聯(lián)程時間反映了樞紐機場的有效性。
擴展資料：
乘飛機中轉(zhuǎn)停留時限：
我們在航空公司中轉(zhuǎn)聯(lián)程票使用條件中經(jīng)常會看到中轉(zhuǎn)地停留時限，中轉(zhuǎn)地停留時限是指每一條航線航空公司規(guī)定的客人在中轉(zhuǎn)地的最短停留時間和最長停留時間的相關(guān)規(guī)定。
例如：川航的北京-成都-拉薩這條航線，成都為這條航線的中轉(zhuǎn)點，根據(jù)川航的要求，客人可以在成都最短停留1.5小時以上，最長停留時間為72小時，在訂票時只要根據(jù)這個要求安排自己的行程即可。
參考資料來源：百度百科-中轉(zhuǎn)航班
飛機中轉(zhuǎn)怎么取登機牌
去登機柜臺領(lǐng)取即可，若是聯(lián)程機票則不需要取，若兩張單獨機票則需要重新取。如果是聯(lián)程機票（兩個航段在同一張行程單上）同一航空公司在最初出發(fā)地就會把兩段的登機牌一起給你，到中轉(zhuǎn)機場根據(jù)機場提示或地勤引導轉(zhuǎn)機，行李不需要提取，在最終目的地提取。
但如果是兩張機票，中轉(zhuǎn)時要提取行李。然后去出發(fā)廳重新辦理登機手續(xù)（如果是在中國境外轉(zhuǎn)機一定要帶好電子行程單，以便入境檢查使用，另外要確定好是否需要過境簽證），重新安檢，邊檢，登機。
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如果前后兩個航班是統(tǒng)一航空公司那么行李就可以直接托運，不需要其他的操作，需要辦理登機牌，下飛機后，通道走一段就會看到有中轉(zhuǎn)聯(lián)程通道的指引了。
按照這個指引走，就能直接到候機廳了，不用再過安檢了。 如果前后航班不是屬于同一航空公司承運，但是購買的是聯(lián)程機票，行李同樣可以自動托運。
參考資料來源：百度百科-登機牌
中轉(zhuǎn)機場應該怎么取票？
中轉(zhuǎn)機是不需要中途再次取票的，只需要在上飛機前取一次票即可（票面注明的是從出發(fā)地到目的地）。
如果中轉(zhuǎn)機停留的時間比較短的話（大約半小時），飛機上的乘務人員會廣播通知讓乘客在飛機上等候，要注意聽清乘務人員所播報的當前地點，避免下錯車；如果停留的時間比較長（一個小時以上），飛機上的乘務人員則會安排乘客到指定地點等待，等到點直接再次登機即可。
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轉(zhuǎn)機注意事項
1、在轉(zhuǎn)機的飛機場要注意看屏幕的指示，牢記自己的航班代碼和最后的目的地，必要的話，寫在一張小紙上，也方便咨詢飛機場的工作人員。
2、如果在轉(zhuǎn)機的時候想出機場，可以在始發(fā)地?？谵k理登機牌時不要辦理一票到底就可以出機場，但辦理一票到底的服務必須是同一個航空公司的才可以。
3、并不是乘坐所有的飛機都可以在轉(zhuǎn)機時出機場，所以乘客打算出機場時最好詢問飛機場的工作人員。
參考資料來源：人民網(wǎng)-乘坐飛機注意事項
飛機轉(zhuǎn)機流程是怎么樣的？旅客等待的時候在哪個地方候機？
中間機場進行轉(zhuǎn)機，后續(xù)航班的手續(xù)時一樣的，需要辦理值機手續(xù)，進行安全檢查（機場內(nèi)中轉(zhuǎn)可以不再進行安全檢查）。中轉(zhuǎn)有二種情況。
一、第一種：
1、前后航程都是同一個航空公司的航班，這種情況比較方便，在辦理第一個航程的時候，就可以要求一并辦理下一個航程的手續(xù)，需要托運的行李也可以一并托運到底，不需要在中間機場領(lǐng)取行李后，再進行托運。
2、到達中轉(zhuǎn)機場下機后，會有航空公司的人員接，安排到后續(xù)的航班登機口去進行候機。（大型航空公司：南航、國航、東航等），而且如果前面的航班晚點，也會有比較好的安排。所以在可能的情況下，應盡量選擇同一個航空公司的航班，進行中轉(zhuǎn)。
二、第二種：
前后航程不是同一個航空公司的航班，這種情況就比較麻煩一些。前面的航班到達后，正常下飛機后，找中轉(zhuǎn)柜臺去辦理后續(xù)航班的手續(xù)（小型機場一般不設中轉(zhuǎn)柜臺，需要出機場再進行后續(xù)航班的手續(xù)辦理），如果有托運行李，還需要先將行李取出后，再進行托運。
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坐機須知
1、在網(wǎng)上找到有機票檢索功能的網(wǎng)站，可以把全國（有的也包括國際）各航空公司放的票一網(wǎng)打盡，通過網(wǎng)站的系統(tǒng)自動幫你格價，訂不到最低票價決不放棄。
2、采用網(wǎng)上支付方式購買機票。見到合適的票立即下訂并及時支付，這樣代理商或航空公司可以最安全的方式保證訂到座位。如果通過電話預訂，或下訂后不支付，航空公司隨時以任何理由把座位收回。
3、通常航空公司會提前出發(fā)日15天左右調(diào)整機票價格，但這也不是規(guī)律，主要還是視艙位而定，有的時候在最后兩天突然放個抄底價出來嚇人，特別是淡季的時候。所以掌握這小小規(guī)律，耐耐性子，總能最后博一驚喜。
4、集中里程的累積，不要成為太多航空公司的會員。有兩個方法：
一是選航班時盡量找自己打算集中里程的一到兩家公司；
二是挑已經(jīng)聯(lián)盟的公司的航班。比如南航屬于Sky Team，東航也是ST成員之一，所以坐這兩家公司飛機（視艙位等級而定）可以積累同一個帳號；國航屬于Star Alliance（星空聯(lián)盟），漢莎也是SA成員，所以這兩家公司里程也可一起積。
參考資料來源：百度百科-坐飛機
飛機轉(zhuǎn)機怎么轉(zhuǎn)？
一、機場轉(zhuǎn)機中轉(zhuǎn)流程分為兩類：
1、辦理通程值機-根據(jù)機場中轉(zhuǎn)指示牌或工作人員指導-前往中轉(zhuǎn)柜臺辦理后段航班確認手續(xù)-等待候機
2、未辦理通程值機-根據(jù)機場中轉(zhuǎn)指示牌或工作人員指導-前往大廳提取托運行李-等待候機
二、同航中轉(zhuǎn)
乘坐海南航空、大新華航空、天津航空、首都航空、西部航空、祥鵬航空、烏魯木齊航空、北部灣航空、長安航空、桂林航空、金鵬航空、福州航空航班，中轉(zhuǎn)涉及的兩個航段是同一家公司的不同航班，例如海南航空銜接海南航空、天津航空銜接天津航空等。
三、跨航中轉(zhuǎn)
乘坐海南航空航班，在銜接站換乘大新華航空、天津航空、首都航空、西部航空、祥鵬航空、烏魯木齊航空、北部灣航空、長安航空、桂林航空、金鵬航空、福州航空航班前往目的站，或乘坐上述航司航班在銜接站換乘海南航空航班前往目的站。
擴展資料：
注意事項：
1、隨著飛機的上升，耳朵會因高空壓力而不舒服，嚼片口香糖或吃東西，保持口腔活動，可以減少不適的感覺。如有嬰兒同行，則可在此時喂食牛奶。
2、飛機上的座位很舒服，下方有一圓形按鈕，想仰臥時用力按，靠背會自動往后傾倒，但飛機起降時，靠背必須放直，恢復原狀。
3、前座背后有一小桌板，吃東西、寫信時可拉出使用，用畢收起，非常方便。其下通常置有兩三個大袋子，要面放著班機時刻表，航線圖，明信片，紙拖鞋，嘔吐專用塑膠袋等。頭頂上的架子備有枕頭、毯子供旅客使用，不夠的話，還可以向空服員索取。
4、緊急出口的旅客不可隨意提拉扶手：在安全狀況下坐在飛機緊急出口的旅客絕對注意，無論如何不能因好奇提拉扶手，否則飛機將會迫降或失事。
參考資料來源：
海南航空官網(wǎng)-中轉(zhuǎn)服務（國內(nèi)航班中轉(zhuǎn)）
百度百科-中轉(zhuǎn)航班
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