【簡介:】本篇文章給大家談談《飛機大型客機》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空公司的大飛機是指哪些機型?
2、世界上最大的客機是什么機
3、世界最大的十大
本篇文章給大家談談《飛機大型客機》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
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航空公司的大飛機是指哪些機型?
大飛機一般指擁有雙走道的飛機,即飛機里面有兩個走道。主要的有空客和波音兩個系列。目前最大的雙通道飛機也是全球目前最大機型是空客A380-800(一般簡稱A388),如果全經(jīng)濟艙布局可以容納800多位乘客,三艙布局(即頭等艙商務艙經(jīng)濟艙)一般座位數(shù)為500多(各航空公司根據(jù)自身需要設置不同)。最小的雙通道飛機應該是B767(波音767)。目前的大飛機系列有A,B兩個系列,A代表空客(Airbus),B代表波音(Boeing)
A系列:A330,A340,A350(正在投入生產(chǎn),還未交付),A380.
其中A330系列中又根據(jù)航程和大小分為:A330-200和A330-300
A340:A340-300,A340-500,A340-600
B系列:B767,B787,B777,B747(B767最小,B747最大,B777介于這兩種機型之間,大于B787)
世界上最大的客機是什么機
世界上最大客機----空客A380的翼展達80米,尾翼高度相當于7層樓房。它的“誕生”共耗費空中客車公司100億歐元(合130億美元)的研發(fā)資金。
世界上最大的客機
空中客車A380
空中客車A380是空中客車公司研制生產(chǎn)的四引擎、555座級超大型遠程寬體客機,空中客車A380投產(chǎn)時是載客量最大的客機,有空中巨無霸之稱。
2005年4月27日首航,2007年10月25日第一次商業(yè)飛行。2009年7月9日,新加坡航空開通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日,A380飛機正式執(zhí)行中國大陸第一個載客飛行任務,首飛北京到廣州航線。2012年3月1日,南航第三架A380平穩(wěn)降落在北京首都國際機場,并于3月2日正式投入運營北京-香港航線。
空中客車A380在單機旅客運力上有優(yōu)勢,在典型三艙等(頭等艙-商務艙-經(jīng)濟艙)布局下可承載525名乘客??罩锌蛙嘇380飛機被空中客車公司視為其21世紀的“旗艦”產(chǎn)品。A380在投入服務后,打破波音747在遠程超大型寬體客機領域統(tǒng)領35年的紀錄,結束了波音747在市場上30年的壟斷地位,成為載客量最大的民用客機(不過載重量最大的飛機仍是安東諾夫的An-225夢想式運輸機)。
空中客車A380采用了更多的復合材料,改進了氣動性能,使用新一代的發(fā)動機、先進的機翼、起落架。減輕了飛機的重量,減少了油耗和排放,每公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了營運成本,A380飛機機艙內的環(huán)境更接近自然。客機起飛時的噪聲比當前噪聲控制標準(ICAO)規(guī)定的標準還要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的遠程飛機(這一比例相當于一輛經(jīng)濟型家用汽車的油耗)。
首航
首航則在2005年4月27日在圖盧茲起飛,當時載著6名機組人員、測試儀器及水袋,起飛重量為421噸。雖然這只是A380的最高起飛重量的75%,但已經(jīng)打破當時客機的起飛重量紀錄。
設計特點
空中客車公司從飛機設計之初就與主要的航空公司、機場和適航機構
空中客車A380機艙內部密切的協(xié)作。由于體積龐大,與任何其它飛機相比較,A380都能更好的降低座距離成本(正如波音747在1969年所作的那樣)??罩锌蛙嘇380與波音747-400相比,A380多提供約35%的座位和49%的地板空間,使其擁有更寬的座椅、開闊空間,而且座位英里成本比最有效的飛機低15%至20%??罩锌蛙嚬驹谧畛醯目尚行匝芯窟^程中,將A380的翼展和機身總長度限定在80×80米,以避免大型機場的重新建設。這種限制是根據(jù)國際民航組織(ICAO)和國際機場委員會的建議設定??罩锌蛙嚬驹贏380諸多設計中均考慮了機場兼容性,使得機場只需最低限度的投資進行最小的改進就能適用于這一超大容量機型的運營。為了縮短登機和離機的時間,需要機場方面將設計新的基礎設施。
根據(jù)國際民航組織的批注,對運營機場的要求,只要其跑道能運營波音747飛機的機場均可接納A380飛機。A380能與45米寬的跑道和23米寬的滑行道相兼容,20個主機輪減少了對地面載荷的影響,并與現(xiàn)役的商用飛機的操縱性相當。為了提高飛機滑行的準確性,A380飛機的方向舵和機翼下安裝有攝像機,使飛行員更清楚地了解飛機的位置。
A380機身龐大,易產(chǎn)生尾跡湍流問題,A380飛機的尾跡渦流和飛機間隔的研究已經(jīng)完成。A380的渦流對后面飛機的影響與波音747的相類似,不需要修改間隔標準。不過國際民航組織(ICAO)研究發(fā)現(xiàn),A380客機引起的氣流比波音747客機大,由多個民航組織成立的工作小組建議,A380客機起飛后,中、小型航機要隔三分鐘后才能使用跑道,大型航機亦要等候2分鐘。
優(yōu)點
A380在擁有全新設計優(yōu)勢的同時,還將空中客車家族運營私用性的缺點沒有到超大型客機領域。
座位面積大
A380的座位面積比直接競爭機型大三分之一左右,并且有更多的地板面積。A380將提供舒適度,座椅和通道更加寬大,擁有寬闊的空間讓乘客伸展腿部,并可享用底層設施。
噪音和廢氣排放
A380顯著地降低了噪音和廢氣排放。由于采用了新一代發(fā)動機和先進的機翼,起落架也進行了新的設計并采用了新的技術,A380將不但符合國際的噪聲控制標準,同時也比目前世界上的最大客機還要安靜。
燃油
A380燃油的經(jīng)濟性比其直接競爭機型要提高13%左右。這將減少廢氣排放對環(huán)境的危害。
性能規(guī)格
機師數(shù) 2
載客量 555(3級) 644(2級)853(1級)
長度 72.75米(238英尺7英寸)
翼展 79.75米(261英尺8英寸)
高度 24.09米(79英尺7英寸)
輪軸距 31.88米(104英尺7英寸)
外機身寬度 7.14米(24英尺5英寸)
機翼面積 845平方米
營運空重 276,800公斤(610,200磅) 252,200公斤(556,000磅)
載貨量 66.4噸,可搭載38個LD3貨柜或163個貨板
最大起飛重量 560,000公斤(1,235,000磅) 590,000公斤(1,300,000磅)
最大載酬 90,800公斤(200,000磅)152,400公斤(336,000磅)
最大燃油運載量 310,000 升 (81,890 美制加侖)
巡航速率 0.85馬赫
發(fā)動機聯(lián)盟 GP7277(A380-863F) 勞斯萊斯 Trent 977/B(A380-843F)
勞斯萊斯(Rolls-Royce Trent) Trent 970/B(A380-841)
勞斯萊斯 Trent 972/B(A380-842)
發(fā)動機推力 4x311千牛頓(70,000 磅力)
資料來源: Airbus A380 specifications
世界最大的十大客機
第一名:安-225運輸機
安-225運輸機是前蘇聯(lián)安東諾夫設計局 研制的超大型軍用運輸機,該機起飛重量640噸,是迄今為止全世界載重量最大的運輸機與飛機,唯一一架安-225是由現(xiàn)屬烏克蘭所擁有。安-225運輸機可以運送超大型貨物,機艙的載重量可達到250噸,機身頂部的載重量可達到200噸 。
第二名:空客A380
空中客車A380是空中客車公司研制生產(chǎn)的四引擎、555座級超大型遠程寬體客機,空中客車A380投產(chǎn)時是載客量最大的客機,有空中巨無霸之稱??湛虯380最大起飛重量575噸,最大載客量840人
第三名:波音747-8型
波音747-8洲際客機和波音747-8F貨機是波音747系列的新機型。隨著空中客車A380的首飛成功和交付投入運營,波音747壟斷大型遠程民航客機市場的格局被打破。最大起飛重量:439.98t;翼展長度:68.50m;機身長度:76.40m;高度:19.3m;最大載重:154t
第四名:安-124
安-124由蘇聯(lián)安東諾夫設計集團設計,是目前世界上第二大的運輸機。安-124替代了1974年停產(chǎn)的安-22戰(zhàn)略運輸機,在性能上優(yōu)于美國的C-5運輸機。最大載量150噸,最大起飛量405噸。
第五名:C919大型客機
C919大型客機,全稱COMAC C919,是中國首款按照最新國際適航標準,具有自主知識產(chǎn)權的干線民用飛機,于2008年開始研制。C是China的首字母,也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母,第一個“9”的寓意是天長地久,“19”代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。
C919大型客機是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權的大型噴氣式民用飛機,座級158-168座,航程4075-5555公里,于2017年5月5日成功首飛,截至2018年2月26日累計獲28家客戶815架訂單。
第六名:空中客車A340
由歐洲空中客車公司制造的四發(fā)動機遠程雙過道寬體客機?;驹O計上類似于雙發(fā)空中客車A330,但是發(fā)動機多了2臺共裝備4臺??湛虯340在2014年有過載870人的記錄,由于機身比較長,也被稱為"法式大長棍"。
第七名:波音777
波音777 一款由美國波音公司制造的中遠程雙引擎寬體客機,是目前全球最大的雙引擎寬體客機,三級艙布置的載客量由283人至368人,1990年10月29日正式啟動研制計劃,1990年10月29日正式啟動研制計劃,1994年6月12日第1架波音777首次試飛。
波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之間,具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號能滿足不斷變化的市場需求的特點。
第八名:C-17
C-17是麥道公司為美國研制的一種采用上單翼、四發(fā)、T形尾、帶后卸貨扳的新型運輸機。機身長53.04米,機高16.79米,翼展51.81米,C-17的最大裝載能力超過70噸,可以運送包括主戰(zhàn)坦克、步兵戰(zhàn)車等大型地面主戰(zhàn)裝備,其有效任務半徑達4000公里左右,最大運輸距離可達8000公里。
第九名:運20
運-20是中國自主研發(fā)的新一代戰(zhàn)略軍用大型運輸機,由中國航空工業(yè)集團公司第一飛機設計研究院設計、西安飛機工業(yè)集團為主制造,并于2013年1月首飛 運-20采用常規(guī)布局,懸臂式上單翼、前緣后掠、無翼梢小翼,最大起飛重量220噸,載重超過66噸 ,最大時速≥800千米,航程大于7800千米,實用升限13000米。擁有高延伸性、高可靠性和安全性 。
第十名:C5銀河運輸機
C5銀河運輸機是美國洛克希德公司研制的遠程軍用運輸機,1963年開始研制,1968年6月原型機首次試飛,C-5主要用于運載坦克、導彈及其發(fā)射裝置、架橋設備等大重量大尺寸設備。最大起飛重量379660千克,最大著陸重量288420千克,最大載重120000千克,最大燃油量150820千克,最大巡航速度908公里/小時。
如何區(qū)分飛機是大機型還是小機型
我國民航總局是采用按飛機客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機,飛機的客坐數(shù)在100座以下的為小型,100-200座之間為中型,200座以上為大型。具體如下:
大型寬體飛機:座位數(shù)在200以上,例如波音747(其載客數(shù)在350-400人左右) 、波音777(其載客在350人左右)、波音767(載客在280人左右) 、麥道11(載客340人左右)、空中客車340(載客350人左右300)等。
中型飛機:指單通道飛機,載客在100人以上,200人以下,例如麥道82,麥道90(載客150人左右)、波音737系列(載客在130-160左右)、空中客車320(載客180人左右 )等。
小型飛機:指100座以下飛機,多用于支線飛行YN7,比如運7(載客50人左右)、薩伯100(載客30人左右)、 雅泰72A(載客70人左右 )等。
擴展資料
分類
客機依其分類標準的不同,可有以下劃分方法:
1、按飛機的用途劃分:
有民用航空飛機和國家航空飛機之分。國家航空飛機是指軍隊、警察和海關等使用的飛機,民用航空飛機主要是指民用飛機和直升飛機,民用飛機指民用的客機、貨機和客貨兩用機。[1]
2、按飛機發(fā)動機的類型分:
(1)有螺旋槳飛機和噴氣式飛機之分。螺旋槳史飛機,包括活塞螺旋槳式飛機和渦輪螺旋槳式飛機,飛機引擎為活塞螺旋槳式,這是最原始的動力形式。它利用螺旋槳的轉動將空氣向機后推動,借其反作用力推動飛機前進。
(2)螺旋槳轉速愈高,則飛行速度愈快。噴氣式飛機,包括渦輪噴氣式和渦輪風扇噴氣式飛機。這種機型的優(yōu)點是結構簡單,速度快,一般時速可達500-600英里;燃料費用節(jié)省,裝載量大,一般可載客400-500人或100噸貨物。
3、按飛機的發(fā)動機數(shù)量分:
有單發(fā)動機飛機、雙發(fā)動機飛機、三發(fā)動機飛機、四發(fā)動機飛機之分。歷史上曾經(jīng)出現(xiàn)過六發(fā)飛機,即安225,1988年12月21日原型機首飛,1989年5月13日首次作 了背帶“暴風雪”號航天飛機的飛行。至今只生產(chǎn)了2架飛機。
4、按飛行的飛行速度分:
有亞音速飛機和超音速飛機、高超音速飛機之分,亞音速飛機又分低速飛機(飛行速度低于400公里/小時)和高亞音速飛機(飛行速度馬赫數(shù)為0.8-0.9)。多數(shù)噴氣式飛機為高亞音速飛機。
5、按飛機的航程遠近分:
(1)有近程、中程、遠程飛機之別。遠程飛機的航程為11000公里左右,可以完成中途不著陸的洲際跨洋飛行。中程飛機的航程為3000公里左右,近程飛機的航程一般小于1000公里。近程飛機一般用于支線,因此又稱支線飛機。
(2)中、遠程飛機一般用于國內干線和國際航線,又稱干線飛機。我國民航總局是采用按飛機客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機,飛機的客坐數(shù)在100座以下的為小型,100-200座之間為中型,200座以上為大型。
(3)航程在2400km以下的為短程,2400-4800Km 之間為中程,4800KM以上為遠程。但分類標準是相對而言的。短航線的飛機一般在6000米至9600米飛行,長航線的飛機一般在8000米至12600米飛行,現(xiàn)在的普通民航客機最高飛行高度不會超過12600米,有一些公務機的飛行高度可以達到15000米。
參考資料:百度百科-客機
關于《飛機大型客機》的介紹到此就結束了。