【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機航班號是單程還是雙程》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機航班數(shù)字代表什么？
2、飛機航班信息怎么看 什么意思，最好一個一個
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機航班號是單程還是雙程》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機航班數(shù)字代表什么？
- 2、飛機航班信息怎么看 什么意思，最好一個一個解釋
- 3、同架飛機，來回航班名稱有什么區(qū)別
- 4、客機是單程送客嗎？返回時帶些貨？只看到這個航班號飛這地方，沒看到這地方飛我出發(fā)地！
- 5、飛行班次不是指單程嗎，不是一個來回，為什么乘2？
- 6、航班號是固定不變的嗎
飛機航班數(shù)字代表什么？
飛機航班數(shù)字又叫航班號。中國國際航班的編號，是由航空公司的二字代碼加3位阿拉伯?dāng)?shù)字組成。第一位數(shù)字表示航空公司，后兩位為航班序號，與國內(nèi)航班號相同的是最后一位是奇數(shù)表示為去程航班，如是偶數(shù)則表示為回程航班。
因為絕大多數(shù)航空公司都是國際航空運輸協(xié)會的成員，為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和方便管理，IATA為全球各航空公司指定了兩位數(shù)的航司代碼。
航空公司代碼分類：
一、2個字母組成的航司代碼
例如，國際航空：CA、南航航空：CZ、東方航空：MU、海南航空：HU 等。
二、1個字母和1個數(shù)字組成的航司代碼
例如：華夏航空：G5、四川航空：3U、長安航空：9H、春秋航空：9C 等。
這兩類之所以會不同是因為中國的航空公司成立得比較晚，大部分代碼都已被其他航空公司使用。所以中國的航空公司的二字代碼只能挑那些還沒使用的，有的甚至還是數(shù)字，所以顯得很沒有規(guī)律性。
四位數(shù)字代表不同含義:
第一位數(shù)字代表：航空公司的基地所在地區(qū)；
第二位數(shù)字代表：航班基地外終點所在地區(qū)。
民航局規(guī)定：1代表華北、2為西北、3為華南、4為西南、5為華東、6為東北、8為廈門、9為新疆。
第三、第四位數(shù)字表示航班的序號，單數(shù)表示由基地出發(fā)向外飛的航班，雙數(shù)表示飛回基地的回程航班。
以CZ3107航班為例，CZ是南方航空公司的代碼，第一位數(shù)字3表示華南地區(qū)，南航的基地在廣州；第二位數(shù)字1表示華北，北京屬華北地區(qū)。
后兩位07為航班序號，末位7是單數(shù)，表示該航班為去程航班。
CZ3107就是南航由廣州飛往北京的去程航班了。
飛機航班信息怎么看 什么意思，最好一個一個解釋
CA——國航，航空公司兩字代碼
4513——航班號
國內(nèi)航班號的編排是由航空公司的兩字代碼加4位數(shù)字組成，航空公司代碼由民航總局規(guī)定公布。后面四位數(shù)字的第一位代表航空公司的基地所在地區(qū)，第二位代表航班基地外終點所在地區(qū)，其中數(shù)字1代表華北、2為西北、3為華南、4為西南、5為華東、6為東北、8為廈門、9為新疆，第三、第四位表示航班的序號，單數(shù)表示由基地出發(fā)向外飛的航班，雙數(shù)表示飛回基地的回程航班。
DS# 是系統(tǒng)自動出的代碼，F(xiàn)、A、Y、B等等這一串都是倉位等級，不同倉位位置不同價格不同，后面跟著的就是剩余票數(shù)
CTU——成都雙流機場
代表起點
PVG——上海浦東機場
代表終點
0745——起飛時間7點45
0955——落地時間9點55
319——機型319
是空客A-320系列的其中之一,應(yīng)該屬于中小型窄體客機
0^ E——無經(jīng)停
經(jīng)停意思是要在中途的一個機場降落，一是有客運，二是要加油加餐食之類的！
所有人都要下飛機，在經(jīng)停的機場候機樓等候大概40分鐘左右，才可以重新上飛機， 而且是優(yōu)先登機，隨身的行李方便的話就帶著吧，托運的行李不用管的！
同架飛機，來回航班名稱有什么區(qū)別
前兩個字母不變，那是代表這趟執(zhí)飛這趟航班的航空公司名稱，比如東航的所有航班號都是MU****，南航的都是CZ****，國航的都是CA****。從基地出發(fā)的航班號是單數(shù)，返回的航班是雙數(shù)，比如東航甘肅分公司運營的蘭州至昆明航班，從蘭州至昆明的航班號是MU2289，從昆明返回的航班號是MU2290.
客機是單程送客嗎？返回時帶些貨？只看到這個航班號飛這地方，沒看到這地方飛我出發(fā)地！
民航客機的航段是由各航空公司運控中心中氣客流、貨量、天氣等多種因素決定的，且會不斷調(diào)整。比如這架飛機今天飛北京-上海-北京-廣州-北京，明天可能就會飛北京-上海-廣州-上海-北京；所以你坐的飛機的下一段航程就不一定是飛回出發(fā)的地的
飛行班次不是指單程嗎，不是一個來回，為什么乘2？
航班飛行次數(shù)。反映航空運輸?shù)孛娼M織工作和空中飛行工作量的指標(biāo)。飛機自始發(fā)航站到終點航站的正班、加班飛行，去程、回程各按一個班次統(tǒng)計。包機和專機飛行，一項任務(wù)一架飛機全部任務(wù)完成作為一架次，如果一項包機（或?qū)C）飛行任務(wù)，由兩架飛機一次完成或由一架飛機兩次完成，統(tǒng)計兩架次；如果兩項不同的包機（或令機）飛行任務(wù)，由一架飛機用去程和回程分別完成的統(tǒng)計為兩架次
航班號是固定不變的嗎
是的，航班號不同就不是同一架飛機。航班號由各個航空公司的兩字代碼加4位數(shù)字組成，航空公司代碼由民航局規(guī)定公布。
后面的四位數(shù)字第一位代表航空公司的基地所在地區(qū)，第二位表示航班的基地外終點所在地區(qū)：1為華北，2為西北，3為華南，4為西南，5為華東，6為東北，8為廈門，9為新疆。
航班號的編排：
國內(nèi)航班號編排：例如，CA1202，西安飛往北京的航班，CA是中國國際航空公司，第一位數(shù)字1表示華一、北地區(qū)，國航的基地在北京，屬華北地區(qū)；
第二位數(shù)2表示航班的基地外終點在西北地區(qū)，現(xiàn)屬于西北地區(qū)；02為航班序號，其中末尾數(shù)2表示是回程航班。
關(guān)于《飛機航班號是單程還是雙程》的介紹到此就結(jié)束了。
