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抗日戰(zhàn)爭手工制作簡單?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-12-14 21:39:14

簡介:】做五星紅旗、黨旗、軍旗,還能幫助小朋友多認識幾面旗。 教小盆友畫Q版的海陸空三軍戰(zhàn)士 可以折紙飛機,并作上裝飾,然后比誰的飛機飛的最遠
怎樣折紙飛機 飛機會飛的更快
1)要盡

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怎樣折紙飛機 飛機會飛的更快

1)要盡量折得兩邊對稱,如果不對稱得話,飛機容易轉彎,就飛不遠了;
2)翅膀和機身的比例要恰當。機身小翅膀大,飛機升力是夠了,但重心上抬,投出去的飛機容易發(fā)飄;機身大翅膀小,重心過于下移,飛機就像飛鏢一樣,慣性十足,但卻失去了飛行滑翔的行程,仿佛是扔出去的紙團。正確合理的翅膀和機身比例要根據(jù)紙飛機的形狀和紙張的質(zhì)地決定,多試幾次就能找到最佳比例;
3)注意前后的平衡。機頭太重,飛機容易一頭扎在地上;機頭太輕,又容易造成機頭上翹,導致失速。通過調(diào)整紙飛機的外形,或用紙條或膠帶進行適當?shù)募虞d(如果允許的話)可以調(diào)節(jié)飛機的平衡;
4)最后說一點,紙飛機的投擲也很有講究:不要側風投飛,不然容易被刮偏;順風投擲也沒有足夠的動力;最好是迎著不太強的正面逆風投擲,投出的角度稍大于水平角度,約15度左右,飛機要平穩(wěn)向前送出,到最后一刻才自然脫手,那樣飛得最遠。

硬紙板飛機手工步驟

1、首先準備一塊硬紙板,如下圖所示:



2、在紙板上剪成如下圖的樣子,按紙板上畫的線分成三等份,如下圖所示:



3、用刀順著紙劃一刀,如果是單層的紙板只需要對著線折就可以了,如下圖所示:



4、然后挖四個長孔,機頭剪掉二個斜角,如下圖所示:



5、接著剪出前后翅膀,機尾,如下圖所示:



6、然后把翅膀插入長方型的孔中,如下圖所示:



7、在上面的口子用封口膠粘上就可以了,如下圖所示:

小型飛機怎么制作

自萊特兄弟駕駛第一架飛機升空以來飛機制造業(yè)已發(fā)生了巨大的變化,幾乎一切都變了。不變的只有一點:飛機的受力結構必須用金屬制造。這首先是起飛結構的強度要求決定的,但在2l世紀這一公理也將成為歷史。
15年前,化學工業(yè)的蓬勃發(fā)展將所謂新型復合材料引入到各種技術領域。復合材料是一種碳材料,簡單地說就是塑料。它有著廣闊的應用領域:可以制造火箭飛船的耐熱層和火車車廂板,衛(wèi)生設施和煤氣管道,運動器械和人體修復術的植入片。出現(xiàn)了一個新的術語:按石器時代、青銅器時代、鐵器時代的劃分,現(xiàn)在應成為復合時代。在美國復合材料市場已達2000億美元,這一結果似乎有些夸張。但這是事實。因為第5代飛機是用復合材料制造的。飛機的主要問題是結構強度。飛行員要經(jīng)受12倍的超載,飛機通常能承受23倍的超載(飛行員在彈射時要承受18g的超載)。第5代飛機面臨的課題是增加強度。碳復合材料可以做到這一點,它比金屬要堅固得多?,F(xiàn)在正在研制的蘇-37的機翼和部分機身是用復合材料制造的。當然發(fā)動機和起落架仍然是金屬的。
用復合材料制造的飛機有一個優(yōu)點--對雷達而言它是隱形的。因為塑料不會反射無線電信號。美國人很久以來一直在努力嘗試,研究隱型技術:巧妙的幾何學、降低排氣口的溫度、機身的涂料等。
塑料飛機可靠嗎?可靠!因為這種飛機已經(jīng)在飛了。新技術已應用在高級特技飛機上了。在剛剛結束的西班牙世界航空歐林匹克大會上俄羅斯最優(yōu)秀的飛行員駕駛復合材料飛機進行了飛行表演。正如該計劃經(jīng)理斯塔尼斯拉夫魯巴諾夫所言,一年內(nèi)將推出新的蘇-49,它將是第一架全復合材料飛機,并且使用車用汽油。除俄羅斯外,目前無人掌握這一技術。全世界對這種飛機的需求量大約是5000架。3年后全復合材料的噴氣式蘇-52飛機將出現(xiàn)。

鋁及鋁合金是目前應用最廣泛之飛機制造材料. 鋁及鋁合金優(yōu)點 重量輕,差不多是同體積...熱處理鋁合金如施以適當熱處理其內(nèi)部結構發(fā)生一種相變化,產(chǎn)生細致析出物,藉此種析出物,強化材料.這種現(xiàn)象叫析出硬化

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