【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇断愀酆娇肇涍\(yùn)站》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、ca1355和ca1356是哪個航空公司
2、海航旗下有哪些航空公司？
3、中國有幾家航空
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ca1355和ca1356是哪個航空公司
中國國際航空股份有限公司1988年在北京正式成立。2004年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港（股票代碼009）成功上市。是中國航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司。國航與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
中國國際航空股份有限公司:zhōng guó guó jì háng kōng gǔ fèn yǒu xiàn gōng sī
中國國際航空股份有限公司，簡稱“國航”
英文名稱“Air China Limited”，簡稱“Air China”
國航大樓(北京順義天竺空港工業(yè)區(qū))
地址：中華人民共和國北京市順義區(qū)
中國北京天竺空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天柱路30號國航總部大樓
主運(yùn)營基地：北京首都國際機(jī)場、成都雙流國際機(jī)場。
國際門戶：上海浦東國際機(jī)場。[3]
其他樞紐：杭州蕭山國際機(jī)場、武漢天河國際機(jī)場、天津濱海國際機(jī)場、重慶江北國際機(jī)場、呼和浩特白塔國際機(jī)場。
飛行?？陀媱?里程獎勵計劃：鳳凰知音。
運(yùn)單前綴（三位數(shù)）：999
公司情況
該公司品牌在世界品牌價值實驗室（World Brand Value Lab）編制的2010年度《中國品牌500強(qiáng)》排行榜中排名第36位，品牌價值已達(dá)287.33億元。
中國國際航空公司是中國唯一掛載國旗的航空公司。不僅提供國際、國內(nèi)的客貨運(yùn)輸服務(wù)，而且承擔(dān)國家領(lǐng)導(dǎo)人的專機(jī)任務(wù)。中國國際航空公司現(xiàn)經(jīng)營114條航線，其中國際航線43條，國內(nèi)航線71條，每周定期航班1000多個班次，飛往世界19個國家的29個城市，通達(dá)國內(nèi)大部分省會、主要城市和旅游熱點。 中國國際航空公司現(xiàn)有職工11000余人，空勤人員3397人，其中飛行人員1300余人，乘務(wù)人員2052人。中國國際航空公司擁有一支實力雄厚的飛行隊伍，這支隊伍技術(shù)精湛、經(jīng)驗豐富、訓(xùn)練有素。特別是飛行總隊自1955年建立以來，一直保持著安全飛行的記錄，被國際民航組織授予榮譽(yù)獎?wù)?；被國?wù)院和民航總局授予“全國安全飛行標(biāo)兵單位”榮譽(yù)稱號。
是中國最大的國有航空運(yùn)輸企業(yè)，也是中國民航安全水平高、綜合規(guī)模最大、擁有最新最好機(jī)隊的航空公司。
2007年度國航入選了世界品牌500強(qiáng)，為中國民航唯一入選公司；2007年國航被世界品牌實驗室評為中國500最具價值品牌；美國評級機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾評為中國上市公司百強(qiáng)；國航品牌被英國《金融時報》和美國麥肯錫管理咨詢公司聯(lián)合評定為中國十大國際品牌之一，是國內(nèi)航空公司第一的品牌。2008年，國航獲得世界權(quán)威的品牌價值研究機(jī)構(gòu)——世界品牌價值實驗室頒發(fā)的“中國最佳信譽(yù)品牌”獎項，為中國品牌群體性的崛起奏響了華彩的樂章。
國航的企業(yè)標(biāo)識由一只藝術(shù)化的鳳凰和中國改革開放的總設(shè)計師鄧小平同志書寫的“中國國際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成。國航標(biāo)志是鳳凰，寄寓著國航人服務(wù)社會的真摯情懷和對安全事業(yè)的永恒追求。國航遠(yuǎn)景和定位是“具有國際知名度的航空公司”，其內(nèi)涵是實現(xiàn)“競爭實力世界前列、發(fā)展能力持續(xù)增強(qiáng)、客戶體驗美好獨(dú)特、相關(guān)利益穩(wěn)步提升”的四大戰(zhàn)略目標(biāo)；
國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟成員、2008年北京奧運(yùn)會航空客運(yùn)合作伙伴，具有國內(nèi)航空公司第一的品牌價值(2009年6月,以317也是中國民航唯一一家進(jìn)入“世界品牌500強(qiáng)”的企業(yè))，在航空客運(yùn)、貨運(yùn)及相關(guān)服務(wù)諸方面，均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。
國航承擔(dān)著中國國家領(lǐng)導(dǎo)人出國訪問的專機(jī)任務(wù)，也承擔(dān)許多外國元首和政府首腦在國內(nèi)的專包機(jī)任務(wù)，這是國航獨(dú)有的國家載旗航的尊貴地位。國航總部設(shè)在北京，轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津、上海、湖北和貴州、西藏分公司，華南基地以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機(jī)分公司等，旗下全資子公司為中國國際貨運(yùn)航空有限公司，控股北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco）、澳門航空有限公司、深圳航空，河南航空，北京航空。國航還參股國泰航空，西藏航空，大連航空等企業(yè)，是山東航空集團(tuán)有限公司的最大股東。曾為國航控股、現(xiàn)中航有限旗下的北京航空食品有限公司于1980年5月1日在北京成立，是我國《中外合資經(jīng)營企業(yè)法》頒布后的第一家中外合資企業(yè)。截至2009年10月底，國航擁有以波音、空客為主的各型飛機(jī)256架，運(yùn)營覆蓋32個國家和地區(qū)的250條航線，通過國航以北京為核心樞紐的強(qiáng)大、均衡的全球航線網(wǎng)絡(luò)，乘客可以便捷地到達(dá)87個國內(nèi)目的地、56個國際及地區(qū)目的地。國航在全球范圍內(nèi)與22家著名航空公司建立了合作伙伴關(guān)系，將服務(wù)進(jìn)一步拓展到159個國家的912個目的地。
國航致力于為旅客提供放心、順心、舒心、動心的“四心”服務(wù)，擁有中國歷史最長的常旅客計劃——“國航知音”。國航在中國民航業(yè)內(nèi)首家推出了以“平躺式座椅”和“全流程尊貴服務(wù)”為核心內(nèi)容的中遠(yuǎn)程國際航線兩艙服務(wù)，為旅客提供尊貴、舒適、便捷的出行空間和全程服務(wù)。國航擁有廣泛的高品質(zhì)客戶群體，已經(jīng)成為眾多中國政府機(jī)構(gòu)及公司商務(wù)客戶首選的航空公司。設(shè)在國內(nèi)外的電話中心和99個營業(yè)部、162個售票處、近28000個銷售代理人及28個國內(nèi)外直銷網(wǎng)站會為中外旅客提供周到的服務(wù)。
國航的飛機(jī)擁有專業(yè)化、規(guī)范化的技術(shù)保障。國航下設(shè)工程技術(shù)分公司，總部設(shè)在北京，下轄成都、重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、貴陽7個維修基地和4家關(guān)聯(lián)企業(yè)，擁有79個國內(nèi)維修站點和45個國際維修站點，形成了輻射國內(nèi)外的維修網(wǎng)絡(luò)。其中，我國民航合資最早、規(guī)模最大的航空器維修企業(yè)——北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco）1989年5月2日成立，為維修能力的提升注入了活力。國航機(jī)務(wù)系統(tǒng)持有中國民航局（CAAC）、美國聯(lián)邦航空局（FAA）及歐洲航空安全局（EASA）以及其它18個國家頒發(fā)的維修許可證，擁有9座大型機(jī)庫和先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備，具備強(qiáng)大的維修能力，贏得了全球80多家航空公司的選擇和信賴。從上世紀(jì)80年代末至今，國航機(jī)務(wù)共取得了近20項國內(nèi)維修項目的突破，獲得了國家及省部委授予的50多項科技進(jìn)步獎項。
國航高度重視人才培訓(xùn)，擁有的飛行訓(xùn)練中心具有世界一流的訓(xùn)練設(shè)備、訓(xùn)練能力和訓(xùn)練規(guī)模，師資力量雄厚，教學(xué)經(jīng)驗豐富，訓(xùn)練設(shè)備一流?；卦O(shè)在天津濱海國際機(jī)場的飛行訓(xùn)練大隊采用當(dāng)前中國民航最先進(jìn)的實機(jī)訓(xùn)練模式，一架B737-300飛機(jī)專用于實施本場訓(xùn)練，承擔(dān)國航新雇飛機(jī)駕駛員的培養(yǎng)和管理工作。乘務(wù)訓(xùn)練中心是中國首家培訓(xùn)空中乘務(wù)員的大型多功能訓(xùn)練基地，中心教員具備高級乘務(wù)員職稱，具有國際航協(xié)教學(xué)資格，以及國際航協(xié)CRM訓(xùn)練認(rèn)可的教員資格，已為國內(nèi)外近40家航空公司培訓(xùn)學(xué)員8萬多人次，還為慕名而來的其他行業(yè)提供培訓(xùn)服務(wù)。未來將成為具有學(xué)歷教育的大型現(xiàn)代化航空人才培訓(xùn)基地。
國航管理水平明顯提升，從2001年開始到2007年連續(xù)實現(xiàn)7年盈利，在中國民航居于領(lǐng)先地位，品牌價值進(jìn)一步擴(kuò)大。2007、2008、2009年度國航連續(xù)三年入選世界品牌500強(qiáng)，為中國民航唯一入選公司；2009年6月，國航被世界品牌實驗室評為中國500最具價值品牌第25名，位列國內(nèi)航空服務(wù)業(yè)第一名；2004、2005和2006年國航連續(xù)三年在“旅客話民航”活動中獲得承運(yùn)1500萬人次以上旅客航空公司“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎”，并被授予“用戶滿意優(yōu)質(zhì)服務(wù)金獎”；國航品牌被英國《金融時報》和美國麥肯錫管理咨詢公司聯(lián)合評定為“2007FT中國十大世界級品牌”、連續(xù)三年被《商旅》、《TTG》等行業(yè)雜志評選為“最佳中國航空公司”；分別獲評搜狐網(wǎng)、百度網(wǎng)、騰訊網(wǎng) “2007年度最佳航空公司獎”、“極度開拓獎”和“2007最佳企業(yè)公眾形象獎”；在品牌中國總評榜（2006—2007）系列評選活動中，榮膺“品牌中國華譜獎——中國年度25大典范品牌”稱號；2007年12月28日，國航榮獲“世界品牌實驗室2007中國品牌年度大獎評選活動評選的“中國品牌年度大獎NO.1”；2008年，世界品牌實驗室2008年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜在美國紐約揭曉，國航再次入選，位列419名，品牌價值302.12億元人民幣，排名比2007年提升42位；2009年6月,國航以317位列25位，也是中國民航唯一一家進(jìn)入“世界品牌500強(qiáng)”的企業(yè)。
國航自覺履行社會責(zé)任，為國家和社會做出了貢獻(xiàn)。國航領(lǐng)導(dǎo)班子曾多次被中組部、國資委黨委評為“全國國有企業(yè)創(chuàng)建‘四好班子’先進(jìn)集體”。在2003年抗擊“非典”疫情、2008年初抗擊冰雪災(zāi)害、抗震救災(zāi)等工作中，國航不計得失，快速行動，組織運(yùn)輸，捐助災(zāi)區(qū)，力盡中央企業(yè)的職責(zé)。2008年10月8日，在人民大會堂舉行全國抗震救災(zāi)總結(jié)表彰大會，國航西南分公司飛行部榮獲中共中央、國務(wù)院、中央軍委頒發(fā)的“全國抗震救災(zāi)英雄集體”榮譽(yù)稱號。同時，國航出色完成了奧運(yùn)會、殘奧會的服務(wù)保障任務(wù)，創(chuàng)下中國民航史上諸多之最，2008年9月29日，黨中央、國務(wù)院在人民大會堂隆重召開北京奧運(yùn)會、殘奧會總結(jié)表彰大會，國航被授予“北京奧運(yùn)會、殘奧會先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號。
2014年10月1日，16：55分，國航首架747-8洲際客機(jī)飛抵北京。至2015年，國航將接收全部訂購的七架747-8洲際客機(jī)。[4]
海航旗下有哪些航空公司？
包括以下公司：
1、海南航空，國內(nèi)第四大航空公司，也是國內(nèi)目前唯一一家SKYTRAX五星級航空公司，海航集團(tuán)本身就是從海南航空發(fā)展而來。海南航空雖為一家地方性航企，以海口美蘭機(jī)場為基地，積極進(jìn)行海外擴(kuò)展，光2016年海航就開通了42條國際航線，今年還將開通長沙、成都、紐約返洛杉磯、重慶往返紐約等航線
2、天津航空，天津航空于2009年6月8日成立，海航集團(tuán)和天津市政府共同出資組建。他家的機(jī)隊中窄體機(jī)由23架空客A320、16架ERJ-145和52架ERJ-190組成。未來還有A320neo將加盟天津航空。
3、祥鵬航空，祥鵬航空，注冊地為云南省昆明市，運(yùn)營基地為昆明、麗江、成都，為昆明第二大基地航空公司。2008年6月由云南省國資委與海航集團(tuán)共同出資組件。2016年3月，祥鵬航空在走過了近10個年頭之后，公司對外宣布向低成本航空轉(zhuǎn)型，至此祥鵬航空成為了一家廉價航空公司。
4、西部航空，西部航空是由海航集團(tuán)投資控股的重慶第一家本土航空公司，2007年6月14日正式開始運(yùn)營，基地位于重慶江北國際機(jī)場。2013年西部航空轉(zhuǎn)型為一家低成本航空公司，也是國內(nèi)首家成功由傳統(tǒng)航空模式轉(zhuǎn)型低成本航空模式運(yùn)營的航空企業(yè)。
5、烏魯木齊航空，烏魯木齊航空總部及運(yùn)營基地位于烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場，2013年11月由海南航空股份有限公司與烏魯木齊城市建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司共同投資組建。
6、香港航空，香港航空前身是2001年成立的香港中富航空，是一家以香港為基地的航空公司，以香港國際機(jī)場作為樞紐。2006年，經(jīng)香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展及勞工局批準(zhǔn)，海航集團(tuán)正式收購中富航空45%的股份，成為其大股東，同年中富航空改名為香港航空。
7、香港快運(yùn)航空，2006年海航集團(tuán)入股了香港航空之后，又入股并控制了另一家香港私有航空公司——香港港聯(lián)航空公司，使其成為了香港航空的姐妹航空公司。并且由此海航集團(tuán)間接成為了香港僅次于國泰的第二大航空集團(tuán)。到了2017年1月，香港港聯(lián)航空公司正式更名如今的香港快運(yùn)航空。2013年6月，香港快運(yùn)航空宣布轉(zhuǎn)型為低成本航空，以迎合了香港以及亞太市場對低票價旅行日益增長的需求，并成為了香港地區(qū)唯一的一家廉價航空公司。香港快運(yùn)航空目前的航點包括昆明、寧波、東京、大阪、福岡、首爾、釜山、臺中、曼谷、普吉、清邁、峴港、暹粒等城市。
8、首都航空，首都航空的前身為1998年成立的金鹿航空有限公司。2010年4月，海航集團(tuán)與首旅集團(tuán)共同出資組建并更名為北京首都航空有限公司，基地機(jī)場為北京首都國際機(jī)場。
9、桂林航空，桂林航空是由桂林旅游發(fā)展總公司與海航集團(tuán)控股的桂林航空旅游集團(tuán)有限公司共同出資成立，是國內(nèi)唯一由地級市設(shè)立的航空公司。
10、北部灣航空，北部灣航空，由海航集團(tuán)旗下天津航空與廣西北投民航投資有限公司共同出資，于2015年2月成立，以南寧吳圩國際機(jī)場作為主運(yùn)營基地。北部灣航空的航向包括南寧往返天津、?？凇⑶鄭u、西安合肥等國內(nèi)線，以及畢節(jié)、臨沂、晉江、南通等支線航線。
11、福州航空，福州航空由四家公司共同出資在2014年2月設(shè)立，注冊資本20億元。其中，海南航空以實物加現(xiàn)金的方式出資12億元，占注冊資本的60。福州航空以福州長樂國際機(jī)場和西安咸陽國際機(jī)場為運(yùn)營基地，擁有超過40條國內(nèi)航線。
12、揚(yáng)子江快運(yùn)，揚(yáng)子江快運(yùn)航空于2002年成立，運(yùn)營基地在上海?
?東國際機(jī)場，原本是海航集團(tuán)旗下一家貨運(yùn)航空公司。2015年，揚(yáng)子江航空申請擴(kuò)大經(jīng)營范圍到客運(yùn)，并獲得航空旅客運(yùn)輸資質(zhì)，同年11月引進(jìn)首架客機(jī)，并于2015年12月開通首條“上海-三亞”客運(yùn)航線。
13、長安航空，長安航空成立于1993年10月15日，運(yùn)營基地設(shè)在陜西西安咸陽國際機(jī)場。初期，與海南航空、新華航空、山西航空實施了合并運(yùn)行，統(tǒng)一使用海南航空“HU”兩字代碼。2016年4月5日，長安航空獲得《航空承運(yùn)人運(yùn)行合格證》，恢復(fù)獨(dú)立運(yùn)營。目前擁有5架波音737-800飛機(jī)。
14、大新華航空，2007年11月29日，海南航空集團(tuán)在北京宣布，作為海南航空集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè)，大新華航空有限公司正式成立并投入運(yùn)營。海南航空集團(tuán)計劃把旗下海南航空、新華航空、長安航空、山西航空的資產(chǎn)注入大新華航空，由多法人變更為單一法人，通過收購海南航空集團(tuán)旗下的新華航空、長安航空、山西航空其他股東的股權(quán)，最終完成4家公司的合并。作為兩家獨(dú)立運(yùn)行的航空公司，大新華航空（CN）、海南航空（HU）還維持雙品牌的獨(dú)立經(jīng)營。
15.中國新華航空，中國新華航空公司于1992年8月正式成立，通常簡稱“新華航空”，前身是中國航空聯(lián)運(yùn)服務(wù)公司。主要經(jīng)營國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。新華航空自2002年加盟海航集團(tuán)（HNA），統(tǒng)一使用海南航空“HU”兩字代碼。運(yùn)營基地分別設(shè)在北京首都國際機(jī)場和天津濱海國際機(jī)場。
16、法國鷹藍(lán)航空，法國藍(lán)鷹航空成立于1946年，基地位于法國巴黎的奧利機(jī)場和戴高樂機(jī)場。2012年海航集團(tuán)收購了藍(lán)鷹航空48%股權(quán)，成為僅次于法國GoFast集團(tuán)的藍(lán)鷹航空第二大股東。公司旗下?lián)碛?架空客A319和9架A320客機(jī)。航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋阿爾及利亞、馬里、葡萄牙、俄羅斯和突尼斯等30多個航點，每周執(zhí)行約300次定期航班。
17、加納AWA航空，全名非洲世界航空有限公司（AfricaWorldAirlines，簡稱“AWA”），是由海航航空、中非基金、加納SAS金融集團(tuán)和加納社?；鸸餐腺Y創(chuàng)辦的民航運(yùn)輸企業(yè)，注冊地位于加納首都阿克拉，運(yùn)營基地為Kotoka國際機(jī)場，現(xiàn)有機(jī)隊由3架ERJ-145飛機(jī)組成，于2012年9月21日正式啟動運(yùn)營。
擴(kuò)展資料：
2017年海航集團(tuán)躍居《財富》世界500強(qiáng)榜單第170位、一年提升183位。
自1993年創(chuàng)業(yè)至今，海航集團(tuán)已歷經(jīng)25年的發(fā)展。從單一的地方航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展成為以航空旅游、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融服務(wù)為核心主業(yè)的大型企業(yè)集團(tuán)。
中國有幾家航空公司
一 中國大陸所有航空公司如下：
1.中國南方航空（簡稱南航），飛機(jī)總數(shù)286架，
下設(shè)：廣州總部、北京分公司、深圳分公司、湖北分公司、?？诜止?、海南航空有限公司、河南分公司、湖南分公司、新疆分公司、珠海航空有限公司、貴州航空有限公司、廣西航空有限公司、汕頭航空有限公司、北方分公司、大連分公司、吉林分公司、黑龍江分公司、重慶航空有限責(zé)任公司、中國貨運(yùn)郵政航空有限公司。
2.中國航空集團(tuán)（簡稱國航），飛機(jī)總數(shù)220架，
下設(shè)：北京總部、中國國際航空貨運(yùn)有限公司、天津分公司、內(nèi)蒙古分公司、西南分公司、重慶分公司、浙江分公司、中國國際航空公務(wù)機(jī)公司、中國國際航空公司飛行訓(xùn)練大隊。
3.中國東方航空集團(tuán)（簡稱東航）飛機(jī)總數(shù)212架
下設(shè)：上?？偛?、山東分公司、河北分公司、江西分公司、山西分公司、安徽分公司、寧波分公司、甘肅分公司、江蘇有限公司、武漢有限責(zé)任公司、西北公司、云南公司、中國貨運(yùn)航空有限公司，幸福航空（即將開航）。
4.海南航空集團(tuán)（簡稱海航），飛機(jī)總數(shù)137架
下設(shè)：大新華航空有限公司、海南航空股份有限公司、揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司、金鹿航寬有限公司、大新華航空快運(yùn)有限公司、云南祥鵬航空有限責(zé)任公司、西部航空有限責(zé)任公司。
5.深圳航空有限責(zé)任公司（簡稱深航）飛機(jī)總數(shù)86架
下設(shè)：深圳航空、翡翠國際貨運(yùn)航空有限公司、鯤鵬航空有限公司、亞聯(lián)直升機(jī)。
6.上海航空股份有限公司（簡稱上航）飛機(jī)總數(shù)60架
下設(shè)：上海航空、中國聯(lián)合航空有限公司。
7.廈門航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)46架（南航持60%股份0
8.四川航空股份有限公司，飛機(jī)總數(shù)41架(南航、上航、山東航持股）
下設(shè)：四川航空、東北航空
9.山東航空有限責(zé)任公司，飛機(jī)總數(shù)41架
10.春秋航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)8架
11.東星航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)7架
12.上海吉祥航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)7架
13.奧凱航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)8架
14.鷹聯(lián)航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)4架
15.華夏航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)3架
16.深圳東海航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)2架
17.長城航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)3架
二 中國香港所有航空公司：
國泰航空公司，飛機(jī)總數(shù)114架
港龍航空公司，飛機(jī)總數(shù)40架（已被國泰收購）
華民航空公司，飛機(jī)總數(shù)8架
香港航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)8架（海航占45%股份）
香港快運(yùn)航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)4架（海航占45%股份）
甘泉香港航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)5架（已停運(yùn)，待融資）
三 中國澳門所有航空公司：
澳門航空公司，飛機(jī)總數(shù)19架（國航占51%股份）
非凡航空公司，飛機(jī)總數(shù)2架
四 中國臺灣所有航空公司：
中華航空公司，飛機(jī)總數(shù)67架
長榮航空公司，飛機(jī)總數(shù)47架
華信航空公司，飛機(jī)總數(shù)16架（屬華航子公司）
復(fù)興航空公司，飛機(jī)總數(shù)14架
立榮航空公司，飛機(jī)總數(shù)17架（屬長榮子公司）
遠(yuǎn)東航空公司，飛機(jī)總數(shù)19架（幾乎停運(yùn)、待融資）
五 以上是中國所有的民用航空了，另外，中國不家41通用航空用于滅火、播種、撒藥、拍攝、空中視察、救援等。
香港國泰航空是一家什么航空公司？
香港國泰航空有限公司是美國籍Roy C Farrell與澳大利亞籍Sydney H de Kantzow創(chuàng)辦于1946年9月24日，是香港第一所提供民航服務(wù)的航空公司。
國泰航空有限公司是太古集團(tuán)成員，寰宇一家創(chuàng)始成員之一，以香港國際機(jī)場作為其樞紐。旗下的子公司包括港龍航空及華民航空。2016年1月22日，國泰航空首架采用新涂裝的747-400ERF亮相。
2015年11月，國泰在777-300ER上啟動了新涂裝：換上線條更流暢的新“翹首振翅”標(biāo)志；簡化國泰色譜為綠、灰、白三色；突顯國泰名字和“翹首振翅”圖案。其中以機(jī)首、機(jī)身及尾翼部分的改動最為顯著。
2019年3月27日，國泰航空發(fā)布公告稱，國泰花費(fèi)四十九億港幣購得香港快運(yùn)航空100%股權(quán)，香港快運(yùn)將成為國泰航空的全資附屬公司。
擴(kuò)展資料
香港國泰航空上半年虧近99億港元：
香港國泰航空公司8月12日發(fā)表2020年中期業(yè)績報告，上半年國泰航空錄得應(yīng)占虧損98.65億元（港元，下同），國泰航空主席賀以禮形容今年首六個月是集團(tuán)成立以來最具挑戰(zhàn)性的一段時間。
國泰航空于今年上半年錄得應(yīng)占虧損98.65億元，去年同期錄得盈利13.47億元。每股虧損250.8港仙，不派息。國泰航空及國泰港龍航空于今年上半年錄得除稅后虧損73.61億元，去年同期錄得盈利6.75億元。
上半年虧損已計及所收各地就新冠肺炎疫情給予的政府支援10.6億元，并包括減值及相關(guān)支出24.65億元，涉及16架預(yù)料未能在退役或交還出租人前，重新投入實質(zhì)經(jīng)濟(jì)服務(wù)的飛機(jī)等。
參考資料來源：百度百科-國泰航空有限公司
關(guān)于《香港航空貨運(yùn)站》的介紹到此就結(jié)束了。
