【簡介:】2016年8月10日,歷經(jīng)數(shù)年的談判,中國遠洋海運集團終于收購了希臘最大的比雷埃夫斯港,此舉意味著中國在地中海地區(qū)獲得了一個落腳點和補給點,但并不意味著這會成為中國海外軍事基
2016年8月10日,歷經(jīng)數(shù)年的談判,中國遠洋海運集團終于收購了希臘最大的比雷埃夫斯港,此舉意味著中國在地中海地區(qū)獲得了一個落腳點和補給點,但并不意味著這會成為中國海外軍事基地。
比雷埃夫斯港是希臘第一、歐洲前十的集裝箱碼頭港,被譽為“地中海第一港”“歐洲南大門”,是一個戰(zhàn)略要地,處于進入黑海的咽喉。自從世界金融危機后,希臘陷入嚴重的債務危機而無力管理,為了減輕負擔便著手將此港私有化,從2008年開始,中遠集團就開始了對收購該港的談判,直到2016年才獲得成功。
由于其關鍵的地理位置,土耳其、俄羅斯等國對中國收購此港表示嚴重關切,而地中海各國也關注著中國海軍力量是否借此機會深入地中海。隨著中國國力不斷上升,中國海軍有必要為保護我國戰(zhàn)略利益而駛向遠洋,但不會耀武揚威地像某世界大國干涉別國主權,更不會輕易在別國設立軍事基地。而駛向遠洋需要建立相應的補給港口,所以中國收購世界性的港口既為了滿足貿易需求,同時也是為了補給對應的保衛(wèi)海上安全利益的船只。
最后一點要說明的是,被中國收購的比雷埃夫斯港,向西可以輻射整個巴爾干半島,向東可以對接“一帶一路”??梢宰屩袊膽?zhàn)略合作伙伴們在此分享貿易成績,更可以借此機會,讓越來越多需要比雷埃夫斯港進行貿易的國家,向中國靠攏,發(fā)揮戰(zhàn)略制衡作用。