【簡介：】一、arj21飛機國產化程度？arg21支線客機，是我們國家擁有。自主知識產權的飛機，該飛機已經在成都航空公司，順利的運行和飛行的若干年，該飛機的國產化率，目前估計已經達到了85%以上，

一、arj21飛機國產化程度？

arg21支線客機，是我們國家擁有。自主知識產權的飛機，該飛機已經在成都航空公司，順利的運行和飛行的若干年，該飛機的國產化率，目前估計已經達到了85%以上，這一架飛機凝聚著我們國家工業(yè)的水平，接下來就要看我們國家的c919大飛機的進展了。

二、arj21飛機國產化率多少？

我國首架擁有自主知識產權、全數(shù)字化設計的支線客機ARJ21的機頭在成都正式交貨。ARJ21飛機是由中國航空工業(yè)第一集團公司自主研發(fā)、擁有自主知識產權的新型渦扇支線飛機，機艙設計為70-90座級左右。整個項目預算約50億元。除發(fā)動機、航電兩大件需進口外，ARJ21其余部分實現(xiàn)了國產化，國產率達到85％以上。 　　

三、arj21飛機尺寸？

arj21-900全機長36.359米（119.288英寸），全機高8.441米（27.694ft），翼展27.288米（89.528ft），機翼面積79.86平方米（859.61平方英寸）客艙最大寬度3.143米，客艙高度2.030米，通道寬度0.483米，座椅寬度0.455米，貨艙容積23.431立方米，發(fā)動機CF34-10A。

四、arj21飛機參數(shù)？

ARJ21-飛機采用CF34-10A發(fā)動機提供動力，巡航馬赫數(shù)為0.78～0.80。ARJ21-900具有標準航程型(STD)和增大航程型(ER)兩種構型：標準航程型的滿客航程2,225km(1,200nm)，主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求；增大航程型的滿客航程為3,334km(1,800nm)，能滿足“點對點”瘦長航線的使用要求。

五、arj21飛機多少座位？

ARJ21-700，基本型，混合級布局78座、全經濟級布局90座。ARJ21-900，加長型，混合級布局98座、全經濟級布局105座。ARJ21B，公務機型，可載20名乘員。

六、Arj21飛機長度？

ARJ21飛機長度33.46m。

ARJ21機身相對較短，而機身直徑大，三種支線飛機以經濟艙布局的話座位數(shù)接近，ARJ21每排是5個座位，而其他兩種支線飛機是每排4個座位，這就讓ARJ21前后排的座位間距要比后二者大一些，甚至比737和A320這些大飛機的座位間距還要大一些，讓乘客的舒適度大大提高！ARJ21坐在前艙的乘客會明顯感覺比737和A320這些飛機的噪音還小，因為發(fā)動機是尾吊，如果是坐在后艙會感覺飛機噪音比較大，有些乘客感覺ARJ21的空調聲音也挺大的，噪音大是ARJ21飛機比較突出的弱點。

七、arj21飛機怎么畫？

arj21飛機的簡筆畫

要先畫一個半圓，

接著畫出飛機的機艙，機艙大小根據(jù)整體比例調整接著再畫出尾翼，在機翼的下方留出一個缺口，

然后在預留的缺口上畫出飛機的機翼。

再畫出另一邊被遮擋的機翼，注意上面部分的記憶，要畫小一點。

在機艙里面畫上飛行員，飛行員的人物形象

在飛機頭部畫上螺旋槳。

在飛機上畫一條弧線，分出機頭和機身，

最后涂上顏色就全部畫好了。

八、arj21飛機最佳座位？

應急出口的座位最佳，因為寬敞，所以舒適。

國航ARJ21飛機采用90座全經濟艙，共18排座椅“左二右三”座位布局，座椅選用國產最新的超薄型座椅，間距、后仰、寬度與國航現(xiàn)有單通道客機配置水平相當，客艙還為每位旅客提供了USB電源插口。客艙內飾使用“天地人和”的國航全機隊統(tǒng)一的內飾產品，全艙采用2022年冬奧會元素內飾，餐食與現(xiàn)階段航線配置標準保持一致。

九、arj21飛機2021產量？

2021年ARJ21的產能提高到100架，那么說明產能還有很大的增加空間，但是國內市場未來20年也只需要1000多架，那么是否意味著ARJ21要走向海外。

國際支線飛機市場競爭非常激烈

國際支線客機除了巴航和龐巴迪以外，日本和俄羅斯都曾經涉足支線飛機市場，結果都是失敗了。

俄航SSJ-100飛機從莫斯科謝列梅捷沃機場起飛后不久便返回迫降，降落過程中起火，事故造成機上78人中的41人死亡。目前這款俄羅斯國產支線飛機，已經沒有國外市場，僅僅靠著國內市場維持，一共交付100多架

十、arj21飛機耗油量？

arj每小時油耗僅為600-700公斤。巴西的50座級的erj145型飛機每小時油耗接近1噸。