【簡介：】一、無人偵察機的作用？1970年代中國大陸的無人機就發(fā)展到很高水平，1980年后陷于停滯，近年重新興起。用于空中監(jiān)視和對地攻擊，中國的無人機技術位于世界前列，這次校閱展示了陸軍現(xiàn)

一、無人偵察機的作用？

1970年代中國大陸的無人機就發(fā)展到很高水平，1980年后陷于停滯，近年重新興起。

用于空中監(jiān)視和對地攻擊，中國的無人機技術位于世界前列，這次校閱展示了陸軍現(xiàn)役的中小型無人機。

軍用無人機在近期局部戰(zhàn)爭中的出色表現(xiàn)，引起了中國軍方的高度重視。自20世紀90年代以來，中國人民解放軍密切關注著美軍對無人機的作戰(zhàn)運用，包括實施戰(zhàn)略偵察和參與實戰(zhàn)，特別是在阿富汗反恐戰(zhàn)爭中無人機的運用。

二、什么是無人偵察機？

無人偵察機是指無人駕駛的專門用于從空中獲取情報的軍用飛機。

新世紀的無人偵察機將成為偵察衛(wèi)星和有人偵察機的重要補充和增強手段。它與偵察衛(wèi)星相比，具有成本低、偵察地域控制靈活、地面目標分辨率高等特點；與有人偵察機相比，具有可晝夜持續(xù)偵察的能力，不必考慮飛行員的疲勞和傷亡等問題，特別在對敵方嚴密設防的重要地域實施偵察時，或在有人駕駛偵察機難以接近的情況下，使用無人偵察機就更能體現(xiàn)出其優(yōu)越性。

無人偵察機已成為重要的空中偵察裝備。

三、無人偵察機主要有什么？

無人偵察機是指無人駕駛的專門用于從空中獲取情報的軍用飛機。世界最先進的無人機是美國諾斯羅普·格魯曼公司研制的全球鷹無人偵察機。這是為“高空持久性先進概念技術驗證”(actd)計劃的一部分，包括“全球鷹”和“暗星”兩個部分在內的“全球鷹”于1995年啟動。

21世紀的無人偵察機將成為偵察衛(wèi)星和有人偵察機的重要補充和增強手段。它與偵察衛(wèi)星相比，具有成本低、偵察地域控制靈活、地面目標分辨率高等特點；與有人偵察機相比，具有可晝夜持續(xù)偵察的能力，不必考慮飛行員的疲勞和傷亡等問題，特別在對敵方嚴密設防的重要地域實施偵察時，或在有人駕駛偵察機難以接近的情況下，使用無人偵察機就更能體現(xiàn)出其優(yōu)越性。無人偵察機已成為重要的空中偵察裝備。

四、偵察機是無人機嗎？

偵察機是無人機。

原因是：偵察無人機用于炮兵定位和校射偵察，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。

內容：美國最新隱身型偵察無人機，一款不帶武器的無人駕駛隱形偵察機，美國還有一款間諜無人機。

五、捕食者無人偵察機如何工作的？

“捕食者”無人機機長8.27米，翼展14.87米，最大活動半徑3700千米，最大飛行時速240千米，在目標上空留空時間24小時，最大續(xù)航時間60小時。該機裝有外偵察設備、GPS導航設備和具有全天候偵察能力的合成孔徑雷達，在4000公尺高處分辨率為0.3米，對目標定位精度0.25米?？刹捎密浭街懟蚪德鋫憔o急回收。美國在科索沃戰(zhàn)爭中動用了2架“捕食者”無人機用于小區(qū)域或山谷地區(qū)的偵察監(jiān)視工作。“捕食者”可方便地裝載在運輸箱內，進行長途運輸?！安妒痴摺睙o人機可以在粗略準備的地面上起飛升空，起飛過程由遙控飛行員進行視距內控制。典型的起降距離為667米左右。任務控制信息以及偵察圖像信息由衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈傳送。圖像信號傳到地面站后，可以轉送全球各地指揮部門，也可直接通過一個商業(yè)標準的全球廣播系統(tǒng)發(fā)送給指揮用戶。

指揮人員從而可以實時控制“捕食者”進行攝影和視頻圖像偵察。

六、u2是無人偵察機嗎？

是有人偵察機。

 U-2偵察機由美國洛克希德公司(Lockheed)研制,于1955年8月秘密完成首飛,1956年開始裝備美空軍,美國空軍和CIA用來偵察敵后方戰(zhàn)略目標,如今仍可作為戰(zhàn)術偵察機。

七、郭德綱于謙無人偵察機是哪段？

"郭德綱于謙無人偵察機" 是郭德綱和于謙相聲中的一個段子。 這個段子是兩人合作表演的一個相聲作品，被收錄在他們合拍的相聲專輯中。在這個段子中，郭德綱和于謙扮演了偵察員和情報員，展示了他們獨特的相聲表演技巧和幽默感。 郭德綱和于謙在中國相聲圈享有極高的聲望，他們的作品風靡全國，深受觀眾喜愛。此外，相聲作為中國文化傳統(tǒng)的重要表現(xiàn)形式，一直以來都受到大眾的關注和支持。

八、《旗艦》中鄭遠海擊落無人偵察機，他受到怎樣的處理了？

先關起來 ，最后放了出來，繼續(xù)當艦長，調查小組讓基地自己處理

九、無人駕駛汽車的特點？

無人駕駛汽車主要特點

一、安全穩(wěn)定

安全是拉動無人駕駛車需求增長的主要因素。每年，駕駛員們的疏忽大意都會導致許多事故。既然駕駛員失誤百出，汽車制造商們當然要集中精力設計能確保汽車安全的系統(tǒng)?！盁o人”駕駛系統(tǒng)種類繁多，其中有些根本算不上“無人”，還有些活像是科幻小說中的東西。

防抱死制動系統(tǒng)其實就算無人駕駛系統(tǒng)。雖然防抱死制動器需要駕駛員來操作但該系統(tǒng)仍可作為無人駕駛系統(tǒng)系列的一個代表，因為防抱死制動系統(tǒng)的部分功能在過去需要駕駛員手動實現(xiàn)。不具備防抱死系統(tǒng)的汽車緊急剎車時，輪胎會被鎖死，導致汽車失控側滑。駕駛沒有防抱死系統(tǒng)的汽車時，駕駛員要反復踩踏制動踏板來防止輪胎鎖死。而防抱死系統(tǒng)可以代替駕駛員完成這一操作——并且比手動操作效果更好。該系統(tǒng)可以監(jiān)控輪胎情況，了解輪胎何時即將鎖死，并及時做出反應。而且反應時機比駕駛員把握得更加準確。防抱死制動系統(tǒng)是引領汽車工業(yè)朝無人駕駛方向發(fā)展的早期技術之一。

另一種無人駕駛系統(tǒng)是牽引和穩(wěn)定控制系統(tǒng)。這些系統(tǒng)不太引人注目，通常只有專業(yè)駕駛員才會意識到它們發(fā)揮的作用。牽引和穩(wěn)定控制系統(tǒng)比任何駕駛員的反應都靈敏。與防抱死制動系統(tǒng)不同的是，這些系統(tǒng)非常復雜，各系統(tǒng)會協(xié)調工作防止車輛失控。

當汽車即將失控側滑或翻車時，穩(wěn)定和牽引控制系統(tǒng)可以探測到險情，并及時啟動防止事故發(fā)生。這些系統(tǒng)不斷讀取汽車的行駛方向、速度以及輪胎與地面的接觸狀態(tài)。當探測到汽車將要失控并有可能導致翻車時，穩(wěn)定或牽引控制系統(tǒng)將進行干預。這些系統(tǒng)與駕駛員不同，它們可以對各輪胎單獨實施制動，增大或減少動力輸出，相比同時對四個輪胎進行操作，這樣做通常效果更好。當這些系統(tǒng)正常運行時，可以做出準確反應。相對來說，駕駛員經(jīng)常會在緊急情況下操作失當，調整過度。

二、自動泊車

車輛損壞的原因，多半不是重大交通事故，而是在泊車時發(fā)生的小磕小碰。泊車可能是危險性最低的駕駛操作了，但仍然會把事情搞得一團糟。雖然有些汽車制造商給車輛加裝了后視攝像頭和可以測定周圍物體距離遠近的傳感器——甚至還有可以顯示汽車四周情況的車載電腦——有的人仍然會一路磕磕碰碰地進入停車位。

自動泊車系統(tǒng)是無人駕駛技術的一大成就。通過該系統(tǒng)，車輛可以像駕駛員那樣觀察周圍環(huán)境，及時做出反應并安全地從A點行駛到B點。雖然這項技術還不能讓人完全放手，讓汽車自動載您回家，但畢竟是朝著這個方向邁出了第一步。

十、無人飛艇的含義和特點？

無人飛艇是一種可以在不需要實體駕駛員的情況下在水面上航行的飛艇。它使用自動遙控系統(tǒng)運行，具有完全自動化和智能化的特點。 目前，無人飛艇已廣泛應用于氣象監(jiān)測、海洋環(huán)境檢測、緊急救援任務等工作中。無人飛艇的特點：1、比較安全性：無人飛艇無需實體駕駛員，可極大的提高其比較安全性；2、性能卓越：無人飛艇搭載多種高科技系統(tǒng)，能夠提供更高效率的任務執(zhí)行；3、節(jié)能環(huán)保：無人飛艇可以減少有害尾氣排放，有助于保護環(huán)境；4、成本效益：無人飛艇可以有效降低成本，由于無需招聘實體駕駛員，所以也有顯著的經(jīng)濟效益。