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我國(guó)有沒有引進(jìn)烏克蘭安-70運(yùn)輸機(jī)的可能?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-13 20:16:23

簡(jiǎn)介:】你這問題 問的很奇怪
問我國(guó)有沒有引進(jìn)烏克蘭安-70運(yùn)輸機(jī)的可能
說實(shí)話 我國(guó)肯定是想要的 他的運(yùn)力和C-141差不多 基本介于戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)之間
不得不說其作為一種亞音速運(yùn)輸機(jī)

你這問題 問的很奇怪
問我國(guó)有沒有引進(jìn)烏克蘭安-70運(yùn)輸機(jī)的可能
說實(shí)話 我國(guó)肯定是想要的 他的運(yùn)力和C-141差不多 基本介于戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)之間
不得不說其作為一種亞音速運(yùn)輸機(jī)絕對(duì)是一個(gè)良好的平臺(tái)
并且其一定好過我們現(xiàn)在的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)載平臺(tái) 以運(yùn)-7/8等等為例 其實(shí)這些都是以安-12基礎(chǔ)仿制和改進(jìn)的 而安-70就是設(shè)計(jì)用以替代安-12的 當(dāng)然后來因?yàn)闅v史和政治的原因擱淺了 但不妨礙安-70是一種出色的運(yùn)載戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)平臺(tái)
并且其使用的是渦扇螺旋槳技術(shù) 有別與普通的渦漿 其將渦扇和渦漿復(fù)合成為推進(jìn)體制 進(jìn)一步加強(qiáng)了推進(jìn)效率 使其在運(yùn)力和速度上得到兼顧
不過為什么你說我國(guó)有沒有引進(jìn)烏克蘭安-70運(yùn)輸機(jī)的可能這個(gè)問題很奇怪呢?
因?yàn)槿绻f你說這是個(gè)軍事問題 還不如說這是個(gè)政治問題。。因?yàn)殡m然安-70作為蘇聯(lián)的遺產(chǎn)留給了烏克蘭 但是人烏克蘭是有心去北約的 而且還要顧及俄羅斯老大哥的臉色
你說的引進(jìn)和共同研制 排除政治和地緣問題 都是可行的
中國(guó)在研制中型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)是有一些技術(shù)儲(chǔ)備的 并不算一窮二白
中國(guó)的問題主要集中于材料和發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)上
而安-70作為一種較新概念或者說對(duì)于中國(guó)較新概念 新體制的推進(jìn)方式 中國(guó)的吸收能力應(yīng)該是有的
所以極有可能安-70的到來也是一種側(cè)面對(duì)我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的幫助
當(dāng)然只能是無根據(jù)的想象 因?yàn)闆Q定和話語權(quán)不在我們手上 甚至不在中國(guó)人的手上
望采納??!

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