【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩絢艙》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、k艙位是什么等級(jí)
2、經(jīng)濟(jì)艙y,b,h,k的區(qū)別和分排是怎么樣的？
3、航空貨運(yùn)中的K艙是
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩絢艙》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、k艙位是什么等級(jí)
- 2、經(jīng)濟(jì)艙y,b,h,k的區(qū)別和分排是怎么樣的？
- 3、航空貨運(yùn)中的K艙是什么意思 如題
- 4、飛機(jī)艙位中的 Y、 T、 K、 ....、 U、 X、 N、 R 是為什么意思？價(jià)格不同，是不同的座位？
- 5、飛機(jī)k座位靠窗嗎？
k艙位是什么等級(jí)
k艙位一般就是指申請低折扣的票，也可以理解成問航空公司要低折扣的票。有些航空公司為了統(tǒng)一寬體機(jī)和窄體機(jī)的座位號(hào)，也有在窄體機(jī)使用ABC-HJK編號(hào)的，A、K為靠窗位置。
寬體客機(jī)或者國際航班，中間還會(huì)多一列座位。這類飛機(jī)的橫向座位從左到右依次為：A(B)C-DEFG-H(J)K表示。飛機(jī)的機(jī)型分為窄體和寬體客機(jī)。寬體客機(jī)主要有波音747、767、777、787，空客A300、A310、A330、A340等。一般用ABC-DEFG-HJK表示座位的橫向排序。
經(jīng)濟(jì)艙y,b,h,k的區(qū)別和分排是怎么樣的？
國際客票的艙位主要分為：
頭等艙(艙位代碼為F、A)；
商務(wù)艙(艙位代碼為C、D、J)；
經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y)
而經(jīng)濟(jì)艙里面又分為不同的座位等級(jí)，艙位代碼為B、H、K、L、M、Q、X等（不同航空公司的代碼有不同差別），折扣艙位依次往下排列。一般頭等艙和商務(wù)艙的價(jià)格都不會(huì)有太大差別，那我們就主要來說一下經(jīng)濟(jì)艙各艙票務(wù)的分布。
經(jīng)濟(jì)艙中的B艙一般為普通艙9折，H艙為普通艙8.5折，K艙為普通艙8.0折，依次類推到O艙為最低的2.5折，位置也相對靠后并且數(shù)量比較少。在這些艙位中值得注意的是經(jīng)濟(jì)艙中的Q艙，普通艙的6.0折，一般擁有教師證、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)（含）以上勞模購買會(huì)安排在Q艙。
而X艙，為普通艙5.0折，一般多分給學(xué)生、長者（年滿55周歲的中國大陸公民）。
國際經(jīng)濟(jì)艙艙位和國內(nèi)的差不多，也有不能退票的規(guī)定。但是除了特別低的艙位不能退票外，如果想取消行程還要向航空公司打電話通知本人預(yù)想取消座位。否則航空公司會(huì)向您收取no-show罰金（no-show就是指虛占座位）。
注意事項(xiàng)：
1、升艙
想要升艙的小伙伴注意了，一般分為主動(dòng)升艙和被動(dòng)升艙兩種情況。主動(dòng)升艙需要根據(jù)艙位來補(bǔ)足票款，而被動(dòng)升艙通常都是由于超售或者某些旅客的差錯(cuò)造成的，不需要旅客補(bǔ)足票款！
K位特價(jià)：就是申請低折扣的票，也可以理解成問航空公司要低折扣的票。
2、常旅客
許多航空公司都有常旅客計(jì)劃，所以出行時(shí)可以選擇常飛的航空公司，這樣就可以增加積分，并且航空公司也會(huì)根據(jù)你的飛行里程數(shù)給你一定的優(yōu)惠！
3、里程積累
一次飛行能積累多少里程也是要按艙位等級(jí)累計(jì)，例如：中國國際航空公司（CA）頭等艙累計(jì)公里數(shù)的%150，商務(wù)艙%100，經(jīng)濟(jì)艙%50。
折扣艙不予累計(jì)代碼共享航班：頭等艙%130，商務(wù)艙%90，經(jīng)濟(jì)艙%40，折扣艙不予累計(jì)。按照這樣積分制度來講，買機(jī)票時(shí)可以算一下自己每次大概能積多少分啦。
航空貨運(yùn)中的K艙是什么意思 如題
F艙為頭等艙公布價(jià),C艙為公務(wù)艙公布價(jià),Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià),K艙為普通艙80折,H艙為普通艙85折,M艙為普通艙70折,N艙為普通艙65折
飛機(jī)艙位中的 Y、 T、 K、 ....、 U、 X、 N、 R 是為什么意思？價(jià)格不同，是不同的座位？
飛機(jī)艙位代碼意義：
F艙為頭等艙公布價(jià)，
A艙為頭等艙免折、常旅客免票；
C艙為公務(wù)艙公布價(jià)，
D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票；
Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)，
S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，
B艙為普通艙9折，
H艙為普通艙85折，
K艙為普通艙80折，
L艙為普通艙75折，
M艙為普通艙70折，
N艙為普通艙65折，
Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)（含）以上勞模），
T艙為普通艙55折，
X艙為普通艙50折（含學(xué)生、長者（年滿55周歲的中國大陸公民）），
U艙為普通艙45折，
E艙為普通艙40折，
W艙為普通艙35折，
R艙為普通艙30折，
O艙為普通艙25折，
Z艙為代碼共享留座專用艙，
V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座），
G艙為普通艙免折和常旅客免票
注：每個(gè)航空公司艙位代碼可能都不一樣。
飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100，頭等艙是150，商務(wù)艙是130。
經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
對于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來說，頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿足。
中國航空規(guī)定，所有航線：可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為，經(jīng)濟(jì)艙20公斤，公務(wù)艙30公斤，頭等艙40公斤。
擴(kuò)展資料
國內(nèi)客票
國內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同，價(jià)格也不一樣）折扣艙依次往下排列。
這些價(jià)格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙，但是低艙位的價(jià)格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣，最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)（意思就是即使是提前預(yù)訂好了座位與餐食，也有可能在機(jī)上遇到不能實(shí)現(xiàn)的狀況）。在有就是特別低的艙位不能退票。
國際客票
國際客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙（艙位代碼為F
A）、公務(wù)艙（艙位代碼為C D
J）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙下屬的座位等級(jí)和國內(nèi)的差不多，也有不能退票的規(guī)定。但是除了特別低的艙位不能退票外，如果想取消行程還要向航空公司打電話通知本人預(yù)想取消座位。否則航空公司會(huì)向您收取no-show罰金（no-show就是指虛占座位）。
參考資料：百度百科-飛機(jī)艙位
飛機(jī)k座位靠窗嗎？
飛機(jī)上a，b，c，j，k，l座位，這些艙位代碼只是表示你購買機(jī)票時(shí)的折扣，它是航空公司便于銷售而設(shè)定的，并不代表你乘座飛機(jī)時(shí)的艙位，你乘座飛機(jī)時(shí)均在經(jīng)濟(jì)艙內(nèi)。
飛機(jī)的艙位分布一般有三個(gè)，它們分別是頭等艙=F，分務(wù)艙=C和經(jīng)濟(jì)艙Y，其價(jià)格分別是F=150%*Y；C=130%*Y，Y艙的價(jià)格是民航局公布的價(jià)格。
飛機(jī)上座位靠窗邊取決于你的飛機(jī)機(jī)型而定。一般座位編碼規(guī)則是ABC+DEF，A\F靠窗，C\D靠過道， 另外一種編碼規(guī)則是ABC+LJK,A\K靠窗，C\L靠過道 。寬體飛機(jī)就不一定了，如果是單通道飛機(jī)，L可能是靠窗的。
擴(kuò)展資料
每個(gè)航空公司艙位代碼可能都不一樣。F艙、A艙為頭等艙；C艙、D艙為公務(wù)艙；Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）；S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位；B艙、H艙、K艙、L艙、M艙、N艙為不同折扣的普通艙；Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)（含）以上勞模）。
飛機(jī)上的座位不是買票的時(shí)候確定的，是在機(jī)場辦理乘機(jī)手續(xù)換登機(jī)牌的時(shí)候才確定，登機(jī)牌上有座位。
參考資料來源：百度百科-飛機(jī)艙位
關(guān)于《中國國航k艙》的介紹到此就結(jié)束了。
