【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊珓?wù)機航空集團(tuán)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國目前9家公務(wù)機公司分別是哪9家？
2、請問國內(nèi)做公務(wù)機運營的有哪些公司？飛
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊珓?wù)機航空集團(tuán)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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中國目前9家公務(wù)機公司分別是哪9家？
國內(nèi)最大的是上海金鹿航空公務(wù)機公司。
然后國航，東航和 海航旗下都有公務(wù)機航空公司。
山東航空和上海航空也發(fā)展了公務(wù)機市場。
請問國內(nèi)做公務(wù)機運營的有哪些公司？飛行器提供商主要有哪幾家（國際）？份額如何？
1. 公務(wù)機運營公司:
金鹿航空，國航公務(wù)機，首都公務(wù)機有限公司，亞聯(lián)公務(wù)機（深航旗下），東海公務(wù)機公司，東航公務(wù)機公司，南山集團(tuán)商務(wù)機公司，還有一些外資的商務(wù)機包機服務(wù)公司，聯(lián)翼尊翔，Asiajet，瑞士高杰，查普曼福瑞博商務(wù)機公司等等。
2.飛行器的主要提供廠家：
波音，空客，巴西宇航，龐巴迪，達(dá)索，灣流，豪客比奇，塞斯納
3. 市場占有率，這個確切的數(shù)字其實不難統(tǒng)計，但是目前真的沒有將所有公務(wù)機公司的機隊編制做一個完全的統(tǒng)計，這里我可以給你分享一個相對準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)就是2011年first quarter全球以上主要供應(yīng)商的噴氣式飛機的交付總量，這里只是統(tǒng)計的噴氣式飛機，因為公務(wù)機中多數(shù)為噴氣式飛機，沒有統(tǒng)計piston，multi-engine piston以及turboprops，具體數(shù)字如下：
- 空客：3架
- 波音：0架
- 龐巴迪：42架
- 塞斯納獎狀系列：31架
- 達(dá)索：9架
- 巴西宇航：8架
- 灣流：24架
- 豪客比奇：11架
通過以上的全球交付量也可以折射出目前在中國商務(wù)機市場中飛行器的市場份額。
當(dāng)然，目前世界上商務(wù)機運行最為成功的公司就是被業(yè)界奉為老大的Nejet,這是巴菲特旗下的一家美國的公務(wù)機運行商，擁有400多架公務(wù)機的龐大機隊，而且其管理模式采用先進(jìn)的time share分時共享的模式進(jìn)行操作，如果在國外生活過的朋友應(yīng)該對這個概念不陌生，很多度假村resort都采用分時共享的模式銷售產(chǎn)權(quán)，nejet也是利用這種模式推廣自己的公務(wù)機服務(wù)，很多名人都是nejet的客戶，你可以自己購買公務(wù)機托管給nejet,這樣你是擁有100%產(chǎn)權(quán)，你也可以購買1/8, 1/16或者1/32的產(chǎn)權(quán)，但你并不知道和你共有這架飛機的人是誰，也許Tiger woods和Brad Peter是同一架飛機的擁有者，根據(jù)產(chǎn)權(quán)比例大小，你會享有不同的每一年度中的飛行小時，nejet會有充足的機隊資源滿足每位會員的商務(wù)飛行的需求，這個模式和規(guī)模足夠讓其他業(yè)內(nèi)公司追趕一段時間的了，現(xiàn)在nejet正在進(jìn)入亞洲市場，尋求和nejet的合作無疑會成為每一個飛行器廠家或者銷售商的夢想，我們也在努力中。
中國有幾家航空公司
一 中國大陸所有航空公司如下：
1.中國南方航空（簡稱南航），飛機總數(shù)286架，
下設(shè)：廣州總部、北京分公司、深圳分公司、湖北分公司、?？诜止尽⒑Ｄ虾娇沼邢薰?、河南分公司、湖南分公司、新疆分公司、珠海航空有限公司、貴州航空有限公司、廣西航空有限公司、汕頭航空有限公司、北方分公司、大連分公司、吉林分公司、黑龍江分公司、重慶航空有限責(zé)任公司、中國貨運郵政航空有限公司。
2.中國航空集團(tuán)（簡稱國航），飛機總數(shù)220架，
下設(shè)：北京總部、中國國際航空貨運有限公司、天津分公司、內(nèi)蒙古分公司、西南分公司、重慶分公司、浙江分公司、中國國際航空公務(wù)機公司、中國國際航空公司飛行訓(xùn)練大隊。
3.中國東方航空集團(tuán)（簡稱東航）飛機總數(shù)212架
下設(shè)：上?？偛?、山東分公司、河北分公司、江西分公司、山西分公司、安徽分公司、寧波分公司、甘肅分公司、江蘇有限公司、武漢有限責(zé)任公司、西北公司、云南公司、中國貨運航空有限公司，幸福航空（即將開航）。
4.海南航空集團(tuán)（簡稱海航），飛機總數(shù)137架
下設(shè)：大新華航空有限公司、海南航空股份有限公司、揚子江快運航空有限公司、金鹿航寬有限公司、大新華航空快運有限公司、云南祥鵬航空有限責(zé)任公司、西部航空有限責(zé)任公司。
5.深圳航空有限責(zé)任公司（簡稱深航）飛機總數(shù)86架
下設(shè)：深圳航空、翡翠國際貨運航空有限公司、鯤鵬航空有限公司、亞聯(lián)直升機。
6.上海航空股份有限公司（簡稱上航）飛機總數(shù)60架
下設(shè)：上海航空、中國聯(lián)合航空有限公司。
7.廈門航空有限公司，飛機總數(shù)46架（南航持60%股份0
8.四川航空股份有限公司，飛機總數(shù)41架(南航、上航、山東航持股）
下設(shè)：四川航空、東北航空
9.山東航空有限責(zé)任公司，飛機總數(shù)41架
10.春秋航空有限公司，飛機總數(shù)8架
11.東星航空有限公司，飛機總數(shù)7架
12.上海吉祥航空有限公司，飛機總數(shù)7架
13.奧凱航空有限公司，飛機總數(shù)8架
14.鷹聯(lián)航空有限公司，飛機總數(shù)4架
15.華夏航空有限公司，飛機總數(shù)3架
16.深圳東海航空有限公司，飛機總數(shù)2架
17.長城航空有限公司，飛機總數(shù)3架
二 中國香港所有航空公司：
國泰航空公司，飛機總數(shù)114架
港龍航空公司，飛機總數(shù)40架（已被國泰收購）
華民航空公司，飛機總數(shù)8架
香港航空有限公司，飛機總數(shù)8架（海航占45%股份）
香港快運航空有限公司，飛機總數(shù)4架（海航占45%股份）
甘泉香港航空有限公司，飛機總數(shù)5架（已停運，待融資）
三 中國澳門所有航空公司：
澳門航空公司，飛機總數(shù)19架（國航占51%股份）
非凡航空公司，飛機總數(shù)2架
四 中國臺灣所有航空公司：
中華航空公司，飛機總數(shù)67架
長榮航空公司，飛機總數(shù)47架
華信航空公司，飛機總數(shù)16架（屬華航子公司）
復(fù)興航空公司，飛機總數(shù)14架
立榮航空公司，飛機總數(shù)17架（屬長榮子公司）
遠(yuǎn)東航空公司，飛機總數(shù)19架（幾乎停運、待融資）
五 以上是中國所有的民用航空了，另外，中國不家41通用航空用于滅火、播種、撒藥、拍攝、空中視察、救援等。
關(guān)于《中國公務(wù)機航空集團(tuán)》的介紹到此就結(jié)束了。
