【簡介：】一、中國航天發(fā)展史簡述？中國航天事業(yè)的發(fā)展史如下：1956年10月8日，錢學森組建中國第一個火箭與導彈研究機構成立。1970年，“東方紅一號”送入太空。1975年，中國發(fā)射了一顆返回式

一、中國航天發(fā)展史簡述？

中國航天事業(yè)的發(fā)展史如下：

1956年10月8日，錢學森組建中國第一個火箭與導彈研究機構成立。

1970年，“東方紅一號”送入太空。

1975年，中國發(fā)射了一顆返回式人造衛(wèi)星，第一次實現(xiàn)人造衛(wèi)星“收放自如”。

1981年，中國獨立掌握“一箭多星”發(fā)射技術的國家。

1999年，中國第一艘無人試驗飛船成功發(fā)射。

2003年，中國成為世界上第三個將人類送上太空的國家。

2007年，“嫦娥一號”用相機掀開了月球表面神秘的面紗。

2008年，“神州七號”完成空間出艙活動。

2010年，“嫦娥二號”探測月球環(huán)境。

2012年，“神州九號”與“天宮一號”實現(xiàn)載人“太空之吻”。

2013年，“嫦娥三號”成為中國第一個月球軟著陸的無人登月探測器。

2018年，“嫦娥四號”帶著“玉兔二號”來到了月球背面，開啟月球探測新旅程。

2019年，“長征十一號”首次完成海上發(fā)射。

2020年11月，“長征五號”成功將“嫦娥五號”送入地月轉移軌道，開啟中國首次地外天體采樣返回之旅。

2021年6月17日9時22分，長征二號送入太空。

二、近年，我國航天事業(yè)有哪些新的發(fā)展？

21世紀初葉，即"十五"及未來一段時間，中國民用航天發(fā)展的日標是：形成衛(wèi)星公用平臺和新一代運載火箭兩個型譜；建立天地一體化的綜合衛(wèi)星應用體系；實現(xiàn)空間科學、深空探測和載人航天計劃。實現(xiàn)中國航天事業(yè)的全面、協(xié)調發(fā)展。

三、我國航天事業(yè)發(fā)展成就？

1、1970年4月24日,第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號在酒泉發(fā)射成功,中國成為世界上第五個發(fā)射衛(wèi)星的國家。

2、1975年11月26日,中國發(fā)射了一顆返回式人造衛(wèi)星。衛(wèi)星按預定計劃于二十九日返回地面，中國成為世界上第三個掌握衛(wèi)星返回技術的國家。

3、1999年11月20日6時30分，神舟一號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地順利升空。

4、2001年1月10日凌晨，神舟二號飛船發(fā)射成功。

5、2002年12月30日至2003年1月5日,神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴寒中成功發(fā)射,并在飛行7天后平安返回。

6、2003年10月15日,中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空,實現(xiàn)了中華民族千年飛天夢想。

四、中國航天的發(fā)展歷史？

中國航天事業(yè)始于1956年，在國家計委的指導下，由清華大學部分教師和學生共同組成了中國的第一個航天小組。經過多年的努力，中國在1970年成功發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星，成為繼蘇聯(lián)和美國之后，世界上第三個擁有發(fā)射人造衛(wèi)星能力的國家。

此后，中國航天事業(yè)蓬勃發(fā)展，先后發(fā)射了載人航天飛船、月球探測器、衛(wèi)星導航系統(tǒng)等一系列重大成果，在航天領域取得了很大的進展和成就。

未來，中國航天將繼續(xù)全力推進國家和人類歷史進程中的航天事業(yè)。

五、從古至今中國航天事業(yè)的發(fā)展？

最早獻身于航天事業(yè)的科學家

錢學森（1911～ )中國科學家，火箭專家，1911年12月1日生于上海，3歲時隨父來到北京，1934年畢業(yè)于上海交通大學機械工程系，1935年赴美國研究航空工程和空氣動力學，1938年獲加利福尼亞理工學院博士學位。后留在美國任講師、副教授、教授以及超音速實驗室主任和古根罕噴氣推進研究中心主任。1950年開始爭取回歸祖國，受到美國政府迫害，失去自由，歷經5年于1955年才回到祖國，1958年起長期擔任火箭導彈和航天器研制的技術領導職務。1959年，加入中國共產黨?，F(xiàn)任中國科技協(xié)會名譽主席等職。

中國的航天事業(yè)起步于20世紀五六十年代。1970年4月24日，第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號在酒泉發(fā)射成功，中國成為世界上第五個發(fā)射衛(wèi)星的國家。

1975年11月26日，中國首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，中國成為世界上第三個掌握衛(wèi)星返回技術的國家。

1992年，中國載人飛船正式列入國家計劃進行研制，這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程?！吧裰邸碧栵w船載人航天工程是中國在20世紀末期至21世紀初期規(guī)模最龐大、技術最復雜的航天工程。

1999年11月20日，中國第一艘無人試驗飛船“神舟”一號試驗飛船在酒泉起飛，21小時后在內蒙古中部回收場成功著陸。

2001年1月10日1時0分，中國自行研制的“神舟”二號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。

2003年1月5日晚上7時許，“神舟”四號飛船在內蒙古中部預定區(qū)域著陸，順利回收。2002年12月30日零時40分，“神舟”四號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。

2002年3月25日，“神舟”三號在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功升入太空。4月1日，成功降落于內蒙古中部地區(qū)的“神舟”三號飛船艙蓋被打開，陽光照在“模擬宇航員”的臉上，擬人載荷試驗取得良好效果，“模擬宇航員”安然無恙。

2002年12月30日至2003年1月5日，神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴寒中成功發(fā)射，并在飛行7天后平安返回。

2003年10月15日，中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空，實現(xiàn)了中華民族千年飛天夢想。

2005年10月12日，航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空，并在遨游太空5天、完成一系列太空實驗后安全返回地面。

從1999年到2005年，六年時間，六艘飛船，六次飛躍，我國載人航天的速度和效率，令世界稱奇，令億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。

六年時間，六艘飛船，六次突破，中國航天人以他們的智慧與努力，彌補了物質技術基礎的不足，創(chuàng)造了中國載人航天的一次次快速躍升。

六、中國航天事業(yè)的發(fā)展史？

錢學森在1956年2月17日，起草了《建立我國國防航空工業(yè)的意見》的，同年四月,中華人民共和國航空工業(yè)委員會成立，標志著中國航天事業(yè)的正式開始。

1965年 長征一號運載火箭 為發(fā)射中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號”,第一款國產航天火箭“長征一號”于1965年投入研制。

1970年4月24日,東方紅一號送入軌道,發(fā)射獲得圓滿成功。

1970年4月24日,我國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅號”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心騰空而起,拉開了中華民族進軍太空的序幕。

1975年11月26日,我國第一顆返回式衛(wèi)星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征二號”運載火箭成功發(fā)射。回收艙于11月29日安全返回地面,降落在貴州六枝地區(qū)。

1982年10月12日,中國首次以潛艇從水下向預定海域發(fā)射運載火箭獲得成功,標志著我國運載火箭技術達到了一個新水平。

1984年4月8日19時20分,“長征三號”運載火箭成功把中國第一顆靜止軌道實驗通信衛(wèi)星“東方紅號”送往太空。開創(chuàng)了我國衛(wèi)星通信的新紀元。

1987年8月 長征火箭為法國搭載試驗裝置

1988年9月7日凌晨4時30分19秒,我國第一顆氣象衛(wèi)星“風云一號”A星發(fā)射升空。從此,我國告別了完全依賴外國氣象衛(wèi)星數(shù)據的歷史,擁有了屬于自己的衛(wèi)星體系。

1999年11月20日,中國第一艘載人航天試驗飛船“神舟一號”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空,開啟了中國“太空舞步”的序曲,對中國航天意義重大

2000年10月31日，首顆北斗導航試驗衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射開始,我國逐步建立起了自己的北斗衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)。

神舟五號是我國第一艘載人飛船,于2003年10月15日9時整從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,將航天員楊利偉及一面五星紅旗送入太空。它的成功發(fā)射與返回標志著中國成為世界上第三個有能力把人送入太空的國家,是中國航天事業(yè)在新世紀的一座里程碑。

2005年10月12日至16日,我國航天員費俊龍,聶海勝乘坐“神舟六號”載人飛船,在太空繞地球運行76圈,歷時4天19小時33分,實現(xiàn)了多人多天飛行并安全返回主著陸場的目標。 2007年10月24日,我國第一顆繞月人造衛(wèi)星“嫦娥一號”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心搭乘“長征三號甲”運載火箭順利發(fā)射升空。“嫦娥一號”實現(xiàn)了中國人登月的千年夢想,展示了中國的綜合實力,宣告中國進入了太空研究的前沿陣地。

七、航天事業(yè)有哪些發(fā)展？

2011年以來，中國航天事業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，自主創(chuàng)新能力顯著增強，進入空間能力大幅提升，空間基礎設施不斷完善，載人航天、月球探測、北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)、高分辨率對地觀測系統(tǒng)等重大工程建設順利推進，空間科學、空間技術、空間應用取得豐碩成果。

　?。ㄒ唬┖教爝\輸系統(tǒng)

　　2011年以來，截至2016年11月，長征系列運載火箭共完成86次發(fā)射任務，將100多個航天器成功送入預定軌道，發(fā)射成功率達到97.67%，運載火箭的可靠性和高密度發(fā)射能力持續(xù)增強。中國最大運載能力新一代運載火箭“長征五號”成功首飛，實現(xiàn)中國液體運載火箭直徑從3.35米到5米的跨越，大幅提升“長征”系列運載火箭運載能力，低軌運載能力達到25噸級，高軌運載能力達到14噸級，成為中國運載火箭升級換代的重要標志。120噸級液氧煤油發(fā)動機完成研制，應用該型發(fā)動機的“長征六號”“長征七號”新型運載火箭實現(xiàn)首飛，“長征十一號”固體運載火箭成功發(fā)射，運載火箭型譜進一步完善。

　?。ǘ┤嗽斓厍蛐l(wèi)星

　　1.對地觀測衛(wèi)星?！帮L云”“海洋”“資源”“高分”“遙感”“天繪”等衛(wèi)星系列和“環(huán)境與災害監(jiān)測預報小衛(wèi)星星座”進一步完善?！帮L云”系列氣象衛(wèi)星已形成極軌衛(wèi)星上、下午星組網觀測，靜止衛(wèi)星“多星在軌、統(tǒng)籌運行、互為備份、適時加密”的業(yè)務格局?！昂Ｑ蠖枴毙l(wèi)星實現(xiàn)對海面高度、海浪和海面風場等海洋動力參數(shù)的全天時、全天候、高精度綜合觀測。“資源一號”02C星成功發(fā)射、“資源三號”01、02立體測繪衛(wèi)星實現(xiàn)雙星組網和業(yè)務化運行。高分辨率對地觀測系統(tǒng)建設全面推進，“高分二號”衛(wèi)星實現(xiàn)亞米級光學遙感探測，“高分三號”合成孔徑雷達衛(wèi)星分辨率達到1米，“高分四號”衛(wèi)星是中國首顆地球同步軌道高分辨率對地觀測衛(wèi)星。“環(huán)境與災害監(jiān)測預報小衛(wèi)星星座”C星投入運行。采用星箭一體化設計的“快舟一號”“快舟二號”成功發(fā)射，提升了空間應急響應能力?！凹忠惶枴备叻直媛噬虡I(yè)遙感衛(wèi)星成功發(fā)射并投入商業(yè)運營。

　　2.通信廣播衛(wèi)星。全面推進固定通信、移動通信、數(shù)據中繼衛(wèi)星系統(tǒng)建設?！皝喬薄爸行恰钡认盗型ㄐ判l(wèi)星成功發(fā)射，固定業(yè)務衛(wèi)星通信保障體系基本建成，覆蓋中國國土及全球重點地區(qū)。首顆移動通信衛(wèi)星“天通一號”成功發(fā)射。建成由三顆“天鏈一號”衛(wèi)星組成的第一代數(shù)據中繼衛(wèi)星系統(tǒng)。星地激光鏈路高速通信試驗取得圓滿成功?！皷|方紅五號”超大型通信衛(wèi)星平臺研制進展順利。

　　3.導航衛(wèi)星。北斗二號系統(tǒng)全面建成，完成14顆北斗導航衛(wèi)星發(fā)射組網，正式向亞太地區(qū)用戶提供定位、測速、授時、廣域差分和短報文通信服務。北斗全球系統(tǒng)建設正在順利推進。

　　4.新技術試驗衛(wèi)星。成功發(fā)射“實踐九號”系列衛(wèi)星等技術試驗衛(wèi)星，為新技術驗證提供了重要手段。

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　　2012年6月和2013年6月，“神舟九號”和“神舟十號”載人飛船先后成功發(fā)射，與“天宮一號”目標飛行器分別實施自動和手控交會對接，標志著中國全面突破了空間交會對接技術，載人天地往返運輸系統(tǒng)首次應用性飛行取得圓滿成功。2016年9月和10月，“天宮二號”空間實驗室和“神舟十一號”載人飛船先后成功發(fā)射，形成組合體并穩(wěn)定運行，開展了較大規(guī)模的空間科學實驗與技術試驗，突破掌握了航天員中期駐留、地面長時間任務支持和保障等技術。目前，中國已突破掌握載人天地往返、空間出艙、空間交會對接、組合體運行、航天員中期駐留等載人航天領域重大技術。

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　　2012年12月，“嫦娥二號”月球探測器成功實施圖塔蒂斯小行星飛越探測。2013年12月，“嫦娥三號”月球探測器首次實現(xiàn)中國航天器在地外天體軟著陸，完成月球表面巡視探測。2014年11月，月球探測工程三期再入返回飛行試驗圓滿成功，標志著中國完全掌握航天器以接近第二宇宙速度再入返回的關鍵技術。

　　通過月球探測工程任務的實施，獲取了高分辨率全月球影像圖和虹灣區(qū)域高清晰影像，開展了月球形貌、月球結構構造、月面物質成分、月表環(huán)境和近月空間環(huán)境等研究以及月基天文觀測等。

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　　2016年6月，文昌航天發(fā)射場首次執(zhí)行航天發(fā)射任務，標志著中國自主設計建造、綠色生態(tài)環(huán)保、技術創(chuàng)新跨越的新一代航天發(fā)射場正式投入使用。開展酒泉、太原、西昌三個發(fā)射場適應性改造，基本形成沿海內陸相結合、高低緯度相結合、各種射向范圍相結合的航天發(fā)射場布局，能夠滿足載人飛船、空間站核心艙、深空探測器以及各類衛(wèi)星的發(fā)射需求。

　　（六）航天測控

　　“天鏈一號”數(shù)據中繼衛(wèi)星系列實現(xiàn)全球組網運行，“遠望七號”航天遠洋測量船成功首航，深空測控站建成使用，中國航天測控布局不斷優(yōu)化，形成陸海天基一體、功能多樣、規(guī)模適度的航天測控網，航天器飛行控制綜合能力不斷提升，圓滿完成“神舟”系列飛船、“天宮一號”目標飛行器、“嫦娥”系列月球探測器以及地球軌道衛(wèi)星等為代表的各項航天測控任務。

　?。ㄆ撸┛臻g應用

　　1.對地觀測衛(wèi)星應用。對地觀測衛(wèi)星地面系統(tǒng)和應用體系不斷完善，應用領域深化拓展，應用水平日益提升，應用效益持續(xù)提高。陸地、海洋、大氣衛(wèi)星數(shù)據地面接收站基本實現(xiàn)統(tǒng)籌建設與運行，形成高低軌道相結合、國內外合理布局的衛(wèi)星數(shù)據地面接收能力；統(tǒng)籌建設地面數(shù)據處理系統(tǒng)、共性應用支撐平臺、多層次網絡相結合的數(shù)據分發(fā)體系，數(shù)據處理、存檔、分發(fā)、服務和定量化應用能力大幅提升。行業(yè)應用系統(tǒng)建設全面推進，基本建成18個行業(yè)和2個區(qū)域應用示范系統(tǒng)，設立26個省級數(shù)據與應用中心。建立高分辨率對地觀測系統(tǒng)應用綜合信息服務共享平臺，對地觀測衛(wèi)星數(shù)據已廣泛應用于行業(yè)、區(qū)域、公眾服務等領域，為經濟社會發(fā)展提供重要支撐。

　　2.通信廣播衛(wèi)星應用。通信衛(wèi)星測控站、信關站、上行站、標校場等地面設施不斷完善，建成一定規(guī)模、能夠滿足相關業(yè)務需要的衛(wèi)星通信網和衛(wèi)星廣播電視傳輸網，衛(wèi)星通信服務能力進一步增強，在廣播電視、遠程教育、遠程醫(yī)療等領域發(fā)揮重大作用，衛(wèi)星應急通信為防汛抗旱、搶險救災、重大突發(fā)事件處置提供重要支撐。

　　3.導航衛(wèi)星應用。北斗系統(tǒng)服務精度和可靠性大幅提高，構建形成自主可控、完整成熟的北斗產業(yè)鏈以及北斗產業(yè)保障、應用推進和創(chuàng)新三大體系，廣泛應用于交通運輸、海洋漁業(yè)、水文監(jiān)測、氣象預報、測繪地理信息、森林防火、通信時統(tǒng)、電力調度、救災減災、應急搜救等領域，逐步滲透到人類社會生產和人們生活的方方面面，為全球經濟和社會發(fā)展注入新的活力。

　　4.航天技術成果轉化應用?！盎ヂ?lián)網+衛(wèi)星應用”新業(yè)態(tài)孕育發(fā)展，為大眾生活提供更加優(yōu)質便利的服務。通過航天技術成果的二次開發(fā)和轉化應用，為國民經濟相關行業(yè)提供優(yōu)質產品和服務，支撐和帶動新材料、智能制造、電子信息等相關領域發(fā)展。

　　（八）空間科學

　　1.空間科學衛(wèi)星。成功發(fā)射暗物質粒子探測、“實踐十號”、量子科學實驗等空間科學衛(wèi)星，為前沿科學研究提供重要手段。

　　2.空間環(huán)境下的科學實驗。利用空間科學衛(wèi)星、“嫦娥”探測器、“神舟”系列飛船和“天宮一號”目標飛行器等，開展一系列空間科學實驗研究，深化了空間微重力和強輻射條件下生物生長、材料制備等機理的認識，取得了一批有影響力的研究成果。

　　3.空間環(huán)境探測與預報。利用空間科學衛(wèi)星、“神舟”系列飛船等，積累空間環(huán)境主要參數(shù)及其效應數(shù)據，為航天器安全運行提供空間環(huán)境監(jiān)測與預報服務。

　　（九）空間碎片

　　空間碎片監(jiān)測、預警、減緩及防護技術體系逐步完善，標準規(guī)范體系不斷健全。空間碎片監(jiān)測預警實現(xiàn)業(yè)務化運行，為在軌航天器安全運行提供有力保障；防護設計技術取得突破，開展航天器空間碎片防護工程應用；全面實施“長征”系列運載火箭末級鈍化，對廢棄航天器采取有效離軌處置措施，切實保護空間環(huán)境。

八、中國100年航天科技發(fā)展的歷史

中國航天事業(yè)自1956年創(chuàng)建以來，經歷了艱苦創(chuàng)業(yè)、配套發(fā)展、改革振興和走向世界等幾個重要時期，迄今已達到了相當規(guī)模和水平：形成了完整配套的研究、設計、生產和試驗體系；建立了能發(fā)射各類衛(wèi)星和載人飛船的航天器發(fā)射中心和由國內各地面站、遠程跟蹤測量船組成的測控網；建立了多種衛(wèi)星應用系統(tǒng)，取得了顯著的社會效益和經濟效益；建立了具有一定水平的空間科學研究系統(tǒng)，取得了多項創(chuàng)新成果；培育了一支素質好、技術水平高的航天科技隊伍。

1960年2月19日，中國自行設計制造的試驗型液體燃料探空火箭首次發(fā)射成功。

1970年4月24日，第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號在酒泉發(fā)射成功，中國成為世界上第五個發(fā)射衛(wèi)星的國家。

1975年11月26日，中國首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，中國成為世界上第三個掌握衛(wèi)星返回技術的國家

1985年10月長征火箭開始走向國際市場

1999年11月20日，中國第一艘無人試驗飛船“神舟”一號試驗飛船在酒泉起飛，21小時后在內蒙古中部回收場成功著陸。

2001年1月10日1時0分，中國自行研制的“神舟”二號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。

2002年3月25日，“神舟”三號在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功升入太空。4月1日，“神舟”三號成功降落于內蒙古中部地區(qū)

2002年12月30日至2003年1月5日，神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴寒中成功發(fā)射，并在飛行7天后平安返回。

2003年1月5日晚上7時許，“神舟”四號飛船在內蒙古中部預定區(qū)域著陸，順利回收。2002年12月30日零時40分，“神舟”四號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。

2003年10月15日，中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空，實現(xiàn)了中華民族千年飛天夢想。

2005年10月12日，航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空，并在遨游太空5天、完成一系列太空實驗后安全返回地面。

2008年9月25日，我國第三艘載人飛船神舟七號成功發(fā)射，三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利升空。27日，翟志剛身著我國研制的“飛天”艙外航天服，在身著俄羅斯“海鷹”艙外航天服的劉伯明的輔助下，進行了19分35秒的出艙活動。中國隨之成為世界上第三個掌握空間出艙活動技術的國家。2008年9月28日傍晚時分，神舟七號飛船在順利完成空間出艙活動和一系列空間科學試驗任務后，成功降落在內蒙古中部阿木古朗草原上。

九、關于中國航天事業(yè)發(fā)展的資料？

近年，最大力宣傳，最突出的就是航天事業(yè)，從第一次載人航天，到第一次太空行走到接下來的嫦娥奔月計劃，打算開發(fā)利用月球，我國還研制發(fā)射了各種型號的衛(wèi)星，如氣象衛(wèi)星，北斗系列導航衛(wèi)星，對地觀察遙感衛(wèi)星等。2003年起，我國多次進行載人航天實驗，楊利偉成為第一個飛入太空的中國人，霍志剛成為第一個在太空行走的中國人。