【簡介：】目前的殲10已經衍生出多款型號，目前最新的已經到了殲10D，殲-10換裝矢量推力發(fā)動機的“納米級”地面照公布之后，盛傳已久的殲-10D型號算是坐實了，而根據南邊的最新消息，安裝推力矢

目前的殲10已經衍生出多款型號，目前最新的已經到了殲10D，殲-10換裝矢量推力發(fā)動機的“納米級”地面照公布之后，盛傳已久的殲-10D型號算是坐實了，而根據南邊的最新消息，安裝推力矢量控制發(fā)動機的殲-10D或已在圣誕節(jié)當天下午首飛成功，矢推發(fā)動機首次裝機升空實測成功。

（圖自網絡）

關于換裝矢推發(fā)動機的殲-10，目前有兩派觀點，一派認為此次首飛的殲-10D只是一個類似于美國F-16 MATV的矢量技術驗證機，其支撐觀點是單發(fā)戰(zhàn)機上矢推的作用不如雙發(fā)戰(zhàn)機明顯，而目前裝備矢推發(fā)動機的單發(fā)戰(zhàn)機F-35B也只是將矢推發(fā)動機用于短距/垂直起降；另一派則認為殲-10D會成為列裝的新型號，因為中國?？哲娺€有大量殲-7/8戰(zhàn)斗機需要替換，而殲-10也具備繼續(xù)改進的底子。

從技術角度而言，似乎驗證機派更能站得住腳，但事實上多數驗證機派對殲-10三元矢推噴管技術的判斷也僅僅是猜測而已，沒有官方證據能夠證實裝機的就是三元矢推。另外。如果僅僅是驗證矢推技術的話，雙發(fā)戰(zhàn)斗機要比單發(fā)戰(zhàn)斗機更安全，對比效果也更加明顯，理應采用雙發(fā)戰(zhàn)機進行試驗，使用單發(fā)戰(zhàn)斗機進行新技術試驗已經能夠從側面證實中國的矢推技術已經非常成熟可靠了。因此，個人認為此次裝機的矢推發(fā)動機用于驗證型號匹配的可能性非常大，裝備矢推發(fā)動機、加裝保型油箱的殲-10D型戰(zhàn)斗機批量生產并裝備并非沒有可能。