【簡介：】C919大型客機等于直接從洋人的飯碗里奪食，將一舉打破波音和空客兩巨頭對世界大飛機行業(yè)的壟斷。國產(chǎn)大飛機C919在東營完成新年首飛，這說明研制進度很順利，預(yù)計兩年后，C-919將在2

C919大型客機等于直接從洋人的飯碗里奪食，將一舉打破波音和空客兩巨頭對世界大飛機行業(yè)的壟斷。國產(chǎn)大飛機C919在東營完成新年首飛，這說明研制進度很順利，預(yù)計兩年后，C-919將在2021年實現(xiàn)首架商業(yè)交付。

C919迄今為止共接到來自28家客戶的815架訂單。C919的生產(chǎn)和下線將成為我國航空產(chǎn)業(yè)趕超國際先進水平的開端。C919的研制使中國航空制造業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)集群加速成型，其整個市場規(guī)模將在萬億元以上。

經(jīng)9年的艱苦攻關(guān)，我國自主研制的新一代噴氣式大型客機C919在2017年5月5日首飛成功，到2017年11月8日，C919的101原型機在浦東國際機場完成第五次試飛，隨后飛赴閻良進行取證試飛。到2017年12月17日，第二架C-919原型機——也102架機進行了首飛。102架機主要承擔動力裝置、燃油及惰化系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)等地面試驗驗證和試飛科目。

在2018年7月12日，C919的102架機從上海飛到山東東營勝利機場，完成首次空中遠距離轉(zhuǎn)場飛行。隨后在東營進行特定項目試飛，包括高風險試飛。東營還負責培養(yǎng)C919的試飛員、工程師等。

2018年8月，為C-919未來配套的長江1000AX先進渦扇發(fā)動機在上海完成總裝制造。2018年12月28日，C919的第三架原型機在上海首飛成功，C-919將在未來兩年里再生產(chǎn)3架原型機，繼續(xù)試飛1500個飛行架次，2000個飛行小時數(shù)，對C919飛機在各種極端情況下的飛行安全性進行全面檢查。這一切都說明，C-919的研發(fā)進程很順利，到2021年，大家就能坐上C919，暢游祖國的藍天！