【簡(jiǎn)介：】利用航空器在空中進(jìn)行的體育活動(dòng)。體育航空包括運(yùn)動(dòng)員升空的各種飛行競(jìng)賽和表演項(xiàng)目以及運(yùn)動(dòng)員不升空的航空模型運(yùn)動(dòng)。20世紀(jì)初，飛機(jī)和其他航空器尚未大量用于軍事和商業(yè)活動(dòng)

利用航空器在空中進(jìn)行的體育活動(dòng)。體育航空包括運(yùn)動(dòng)員升空的各種飛行競(jìng)賽和表演項(xiàng)目以及運(yùn)動(dòng)員不升空的航空模型運(yùn)動(dòng)。20世紀(jì)初，飛機(jī)和其他航空器尚未大量用于軍事和商業(yè)活動(dòng)，飛行的目的多側(cè)重于表演和運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)代航空已成為國(guó)防和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，但航空體育運(yùn)動(dòng)在航空發(fā)展中仍占有重要地位。1905年在巴黎成立領(lǐng)導(dǎo)航空體育運(yùn)動(dòng)的國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)，中國(guó)于1964年建立中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)航空體育運(yùn)動(dòng)。
　　體育航空通常分為飛機(jī)飛行運(yùn)動(dòng)、滑翔運(yùn)動(dòng)、跳傘運(yùn)動(dòng)、熱氣球運(yùn)動(dòng)和航空模型運(yùn)動(dòng)。
　　飛機(jī)飛行運(yùn)動(dòng)　指帶動(dòng)力的飛機(jī)的飛行運(yùn)動(dòng)。流行的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目有競(jìng)速飛行、特技飛行、自制飛機(jī)飛行、老式飛機(jī)飛行和旋翼機(jī)飛行。1909年在法國(guó)的蘭斯首次舉行了飛機(jī)競(jìng)速比賽，當(dāng)時(shí)飛機(jī)尚處于萌芽時(shí)期，性能很不可靠，比賽時(shí)有 3/4的飛機(jī)失事。后來(lái)每年都有競(jìng)賽，形成傳統(tǒng)。競(jìng)賽的飛機(jī)有專門設(shè)計(jì)的，也有用軍用飛機(jī)改裝的，都使用活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。飛行航線有直線往返和三角航線。高速噴氣飛機(jī)的出現(xiàn)使這種競(jìng)賽失去吸引力。競(jìng)速飛行遂改用雙翼或單翼的小型飛機(jī)進(jìn)行，對(duì)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸工作容積也加以限制。特技飛行于1964年起列入體育航空項(xiàng)目，專門為特技飛行生產(chǎn)的飛機(jī)不斷增加，國(guó)際比賽每?jī)赡昱e行一次。自制飛機(jī)的飛行活動(dòng)流行于美國(guó)和歐洲，由于航空科學(xué)技術(shù)日益普及，自制飛機(jī)及其飛行運(yùn)動(dòng)得到了迅速發(fā)展。這類飛機(jī)都是輕型或超輕型的，有的是飛行員自己設(shè)計(jì)的，也有用現(xiàn)成圖紙制作的，一般結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作容易。老式飛機(jī)的飛行是指30年代或更早的老型號(hào)飛機(jī)的飛行活動(dòng)，飛行規(guī)則將老式飛機(jī)分為三類：①第一次世界大戰(zhàn)時(shí)的飛機(jī)，僅在航空展覽會(huì)上作表演飛行。②1928～1941年期間生產(chǎn)的單座或雙座的雙翼機(jī)。③較大型的老式飛機(jī)，可作跳傘飛機(jī)使用。1920～1930年流行的旋翼機(jī)已被直升機(jī)所代替。但有些國(guó)家將它作為運(yùn)動(dòng)之用。
　　滑翔運(yùn)動(dòng)　較飛機(jī)飛行運(yùn)動(dòng)更為普及的一種航空體育項(xiàng)目?；铏C(jī)的操縱與飛機(jī)相似，但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，飛行費(fèi)用低。初級(jí)滑翔機(jī)用橡筋彈射或用絞盤車牽引起飛。對(duì)初學(xué)者來(lái)說(shuō)，它是經(jīng)濟(jì)有效的飛行訓(xùn)練工具。高級(jí)滑翔機(jī)依靠上升氣流可作長(zhǎng)時(shí)間的翱翔飛行。滑翔競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)包括飛行高度、速度和距離等項(xiàng)目的比賽。
　　跳傘運(yùn)動(dòng)　始于30年代，包括從飛機(jī)、直升機(jī)、滑翔機(jī)、飛艇、氣球等各種航空器上的跳傘和地面跳傘塔跳傘，此外還有高空跳傘（7000米以上）、夜間跳傘、水上跳傘、表演跳傘等項(xiàng)目。1951年在南斯拉夫舉行了第一屆世界跳傘錦標(biāo)賽，這種競(jìng)賽從1954年起每?jī)赡昱e行一次。中國(guó)1942年在重慶建立了第一座跳傘塔，1949年以后，跳傘運(yùn)動(dòng)發(fā)展較快，中國(guó)運(yùn)動(dòng)員曾多次打破跳傘世界紀(jì)錄。
　　航空模型　一種不載人的、重于空氣的小型航空器。航空模型運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)科技性很強(qiáng)的體育航空項(xiàng)目。航空模型還可以用作航空科學(xué)研究的試驗(yàn)工具。航空模型運(yùn)動(dòng)包括航空模型的設(shè)計(jì)、制作、放飛、動(dòng)力裝置的制作和調(diào)整等方面的技術(shù)，涉及許多學(xué)科知識(shí)，對(duì)于普及航空知識(shí)和技能、促進(jìn)航空器的研究和培養(yǎng)人才方面都有積極的意義。中國(guó)1947年舉行了第一屆全國(guó)航空模型比賽，從1956年起每年都舉行全國(guó)性比賽。1979年起每年參加世界錦標(biāo)賽，曾多次打破航空模型世界紀(jì)錄。
　　熱氣球運(yùn)動(dòng)　50年代后期出現(xiàn)的燃燒丙烷的熱空氣氣球，為現(xiàn)代熱氣球運(yùn)動(dòng)提供了條件?，F(xiàn)代熱氣球競(jìng)賽大部分是地區(qū)性的。競(jìng)賽項(xiàng)目包括升空高度、定點(diǎn)著陸、飛行距離和續(xù)航時(shí)間等。