【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)備用油可以飛多久》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、以起飛機(jī)場(chǎng)作為備降場(chǎng)時(shí)，航行備用油量不得少于多少時(shí)間的油量
2、一般飛機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)備用油可以飛多久》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、以起飛機(jī)場(chǎng)作為備降場(chǎng)時(shí)，航行備用油量不得少于多少時(shí)間的油量
- 2、一般飛機(jī)加多少?lài)嵱?/a>
- 3、 4、關(guān)于飛機(jī)剩余油量
以起飛機(jī)場(chǎng)作為備降場(chǎng)時(shí)，航行備用油量不得少于多少時(shí)間的油量
第二章 飛行簽派工作的一般規(guī)定：
第二十一條 每次飛行都應(yīng)攜帶航行備用燃油。
航行備用燃油應(yīng)當(dāng)根據(jù)天氣情況、航空器性能、航程和備降機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)近等情況確定。
國(guó)內(nèi)飛行的航行備用燃油應(yīng)當(dāng)保證航空器到達(dá)降落機(jī)場(chǎng)不能著陸，而飛抵最遠(yuǎn)的備降機(jī)場(chǎng)上空后，還有不少于45分鐘的油量；以起飛機(jī)場(chǎng)作為備降機(jī)場(chǎng)時(shí)，航行備用油量不得少于一小時(shí)三十分，并且還應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確計(jì)算返航點(diǎn)，保證航空器返航至起飛機(jī)場(chǎng)上空時(shí)，還有不少于45分鐘的油量。
國(guó)際航線(xiàn)飛行的航行備用油量應(yīng)當(dāng)包括：航線(xiàn)飛行時(shí)間百分之十的燃油量、飛抵備降機(jī)場(chǎng)的燃油量（實(shí)際距離或370公里）、在備降機(jī)場(chǎng)上空460米（15英尺）等待30分鐘的燃油量、在備降機(jī)場(chǎng)進(jìn)近并著陸的燃油量。遠(yuǎn)程飛行時(shí)，如有必要，以及條件具備時(shí)，可以采取中途再簽派放行的辦法（即第二次放行）計(jì)算備用油量。直升機(jī)的航行備用油量，通常不得少于三十分鐘。
通用航空飛行的航行備用油量，按照通用航空飛行工作細(xì)則的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
飛機(jī)備份燃油是怎么計(jì)算出來(lái)的??？
首先你要確定備份燃油包括什么，除了備降用油，等待用油，滑行用油之外還有沒(méi)有其他的組成部分，例如國(guó)際飛行的航路10%備份油，著陸機(jī)動(dòng)油，雙發(fā)延程的臨界燃油，二次放行的成功率調(diào)節(jié)油，還有就是航空公司額外給定的備份油。
確定了組成之后，你就按照最終狀態(tài)是剩油為0,開(kāi)始反算。
關(guān)于飛機(jī)剩余油量
對(duì)，飛抵備降場(chǎng)后還應(yīng)有不少于一小時(shí)的油量。普通航班飛行要求飛抵最遠(yuǎn)備降場(chǎng)上空還有45分鐘的油量。
關(guān)于《飛機(jī)備用油可以飛多久》的介紹到此就結(jié)束了。
