樓主你好，我來解釋下，用槍打飛機，純屬吹牛，AK威力大是不錯，到朝天上打，根本沒威力。打下黑鷹的是RPG。確實，準頭嘛，差的沒發(fā)再差，但就是便宜，就是多，射多了自然就中了，遠沒有電影中的那
主要是懸停狀態(tài)不太好控制，因為單旋翼直升機有傾斜盤可以通過周期變距機構(gòu)實現(xiàn)各個方向的傾斜，可是V22沒有傾斜盤需要傾斜旋轉(zhuǎn)軸來控制飛機的側(cè)偏，懸停時
美國的支奴干直升飛機
A 攻擊機
B 轟炸機
C 運輸機
E 電子戰(zhàn)飛機
F 戰(zhàn)斗機
H 直升機
K 加油機
R 偵察機
O 觀察機
P 驅(qū)逐機（就是現(xiàn)在的戰(zhàn)斗機）
S 救援機
X 實驗機
字母之間可以搭配使用
分為同軸雙旋翼直升機和異軸雙旋翼直升機，原理是通過設置兩個轉(zhuǎn)向相反的旋翼是旋轉(zhuǎn)力矩抵消，因此它與普通直升機最大的區(qū)別就是沒有尾槳。
直升機旋翼的形狀
靜止狀態(tài)下，旋翼本
要交的，這個95其實就是授權當年的年費90，加5塊錢的印花稅，不交的話就會視為放棄專利權
申請專利是需要交一定的費用的
年費繳納：授予專利權當年的年費應當在辦理登記手續(xù)的同時繳納，以后的年費應當在上一年度期滿前繳納，繳費期限屆滿日是申請日在該年的相應日，此年費可由申請人自己繳納，也可以由我
專利每年維護費也就是專利年費。專利分為發(fā)明、實用新型和外觀設計。1、發(fā)明專利的年費：1-3年900元；4-6年1200元；7-9年2000元；10-12年4000元；13-15年6000元；16-20年8000元。2、實
目前我國沒有規(guī)定發(fā)明專利轉(zhuǎn)讓具體多少錢，因為專利權的轉(zhuǎn)讓費用根據(jù)專利的類型、技術等方面來考慮，幾千到幾十萬的都有，需要和對方協(xié)商。不過國家部門收取的規(guī)費向國家知識產(chǎn)權
專利權的無償轉(zhuǎn)讓需要注意什么？ 1.確認專利權的類型和法律狀態(tài)根據(jù)我國專利法的規(guī)定，專利包括發(fā)明、實用新型和外觀設計3種專利。由于實用新型和外觀設計專利的授權不經(jīng)過實質(zhì)
你的資料交上去不一定獲得批準專利,因為可能以前其他人已經(jīng)發(fā)明了。 而且,發(fā)電機方面的專利成千上萬,為什么要重視這個專利,而不是另
大體說說電機的配件功率問題，一起研究一
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下拉狀態(tài)欄，找到飛機一樣的圖標，那就是飛行模式，點擊打開 手機界面往下拉就可以看到。飛機???????? 圖樣的標志，點擊就可以進入飛行模式了。祝你好運連連。非常方便的。
一、ok航空是什么航空公司？ok航空是奧凱航空有限公司是中國大陸第一批獲得批準成立的民營資本控股的航空公司，大陸第一家民營航空公司?？偛课挥诒本?，主要基地為天津濱海國際機
一、飛機如何識別航路？導航方式多了去了1.最簡單的是VFR目視飛行規(guī)則的地標領航，依靠肉眼看地面標志物（用于沒有導航設備的小飛機低空飛行）2.然后是IFR儀表飛行規(guī)則的航圖領航，用
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一、航拍高度公式？航拍的最高高度800米。航拍又稱空中攝影或航空攝影，是指從空中拍攝地球地貌，獲得俯視圖，此圖即為空照圖。航拍的攝像機可以由攝影師控制，也可以自動拍攝或遠程
一、如何訂閱雜志？可以通過瀏覽器在雜志網(wǎng)訂。網(wǎng)上訂閱雜志步驟如下：1/4首先，先訪問雜志網(wǎng)，進入首頁。2/4登錄或者注冊后，在網(wǎng)站上面右側(cè)可以看到很多種套餐，選擇一個自己需要的套
我國專利法實施細則第二條中規(guī)定：外觀設計是 指對產(chǎn)品的形狀、圖案、色彩或者其結(jié)合性作出的富有美感并適于工業(yè)上應用的新設計， 可見，外觀設計專利應當符合以下要求。 (1)
首先飛機輪胎沒有實心的.飛機輪胎大多采用無內(nèi)胎、雙胎面的輪胎結(jié)構(gòu)，是沒有內(nèi)胎的。不代表是實心.在飛機輪胎胎面橡膠內(nèi)部加入了兩層特殊的簾巾，俗稱“補強簾布層”。以簾布層
您好，很高興為您解答。申請發(fā)明專利與實用型相比的優(yōu)勢在于： 1、更快得到授權發(fā)明，通常需要1.5-3.5年才可獲得授權，而實用新型通常6-10個月即可獲得授權，相比之下優(yōu)勢非常明顯。
發(fā)明者及國籍分別如下： 1、蒸汽機——古希臘數(shù)學家亞歷山大港的希羅發(fā)明 世界上第一臺蒸汽機是由古希臘數(shù)學家亞歷山大港的希羅（Hero of Alexandria）于1世紀發(fā)明的汽轉(zhuǎn)球（Aeolip
從事該機型的飛機維修必須要有該機型的的機型證書或者相應的上崗證書。 如果要想成為飛機維修放行人員，還需要CCAR66部中規(guī)定的維修人員執(zhí)照。 維修執(zhí)照分為電子照和機電照，根
由美國人萊特兄弟在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認可。
X-47B 新一代無人駕駛飛機X - 47B日前在美國首飛成 X-47B無人機圖片欣賞(20張) 功。X - 47B不僅是人類歷史上第一架無需人工干預、完全由電腦操縱的“無尾翼、噴氣式無人
不是的，你把不需要人工干預想高端了 這個不需要人工干預的意思是，由人下達命令，然后飛機就會按照預先編好的程序去攻擊，期間由于預先編制好了包括起飛-飛行-空中加油-降落等一
摘要 比亞迪向全球開發(fā)者提供了一個多維的開放平臺——“DiLink系統(tǒng)”。其最大的特點就是區(qū)別于行業(yè)內(nèi)多數(shù)車企的局部開放（如車載信息系統(tǒng)就是最基礎開放），它能開放總計341個傳
本期分享：福特翼搏 指導價：7.98--15.58萬 發(fā)動機：1.0T/1.5L/2.0L 變速箱：5擋手動/6擋自動/6擋雙離合 主要配置：主副駕駛室氣囊，ABS防抱死，制動力分配，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，后駐車雷達，定速巡
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