【簡介：】中國制造的最大客機(jī)是C191客機(jī)。
C919是中國繼運(yùn)-10后自主設(shè)計(jì)并且研制的第二種國產(chǎn)大型客機(jī)。第一個(gè)“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型大型客機(jī)最大載客量為190

中國制造的最大客機(jī)是C191客機(jī)。

C919是中國繼運(yùn)-10后自主設(shè)計(jì)并且研制的第二種國產(chǎn)大型客機(jī)。第一個(gè)“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型大型客機(jī)最大載客量為190座。C是China 的首字母,也是商飛英文縮寫COMAC的首字母。C919客機(jī)屬中長途商用機(jī)，實(shí)際總長38米，翼展33米，高度12米，其基本型布局為168座。標(biāo)準(zhǔn)航程為4075公里，增大航程為5555公里，經(jīng)濟(jì)壽命達(dá)9萬飛行小時(shí)。C919大型客機(jī)是建設(shè)創(chuàng)新型國家的標(biāo)志性工程，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

擴(kuò)展資料

中國是世界上發(fā)展最快、潛力最大的民用航空市場。而中國商飛公司的成立，開啟了中國自主研制大型客機(jī)的新篇章。大型客機(jī)是指載客百人以上的干線飛機(jī)。2017年4月16日，國產(chǎn)大飛機(jī)C919在上海浦東國際機(jī)場4號(hào)跑道進(jìn)行了首次高速滑行測，跑道高滑測試是大飛機(jī)首飛前的最后一關(guān)。目前，首飛前的各項(xiàng)技術(shù)測試工作正在有條不紊的展開。

參考資料：百度百科：中國大型客機(jī)

　　1、中國制造的最大客機(jī)是C191客機(jī)。

　　2、C919是中國繼運(yùn)-10后自主設(shè)計(jì)并且研制的第二種國產(chǎn)大型客機(jī)。第一個(gè)“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型大型客機(jī)最大載客量為190座。C是China 的首字母,也是商飛英文縮寫COMAC的首字母，同時(shí)可能還寓意，就是立志要躋身國際大型客機(jī)市場，要與Airbus（空中客車公司)和Boeing(波音)一道在國際寬體大型客機(jī)制造業(yè)中形成ABC并立的格局。市場布局為與波音737，空客A320競爭的機(jī)型。

　　3、C919客機(jī)屬中長途商用機(jī)，實(shí)際總長38米，翼展33米，高度12米，其基本型布局為168座。標(biāo)準(zhǔn)航程為4075公里，增大航程為5555公里，經(jīng)濟(jì)壽命達(dá)9萬飛行小時(shí)。

　　4、由于大量采用復(fù)合材料，較國外同類型飛機(jī)80分貝的機(jī)艙噪音，C919機(jī)艙內(nèi)噪音可望降到60分貝以下。

　　5、在減排方面，C919將是一款綠色排放、適應(yīng)環(huán)保要求的先進(jìn)飛機(jī)，通過環(huán)保的設(shè)計(jì)理念，有望將飛機(jī)碳排放量較同類飛機(jī)降低50%。

　　6、C919客艙布局分為全經(jīng)濟(jì)級(jí)、混合級(jí)、高密度級(jí)三種?？团摱稳L1146in。

　　(1)全經(jīng)濟(jì)級(jí)為168座，排距32in

　　(2)混合級(jí)156座，公務(wù)艙3排12座，排距36in，經(jīng)濟(jì)艙144座，排距32in

　　(3)高密度級(jí)180座，排距30in，公務(wù)艙每排4座，經(jīng)濟(jì)艙每排6座

　　服務(wù)員座椅共4座，前服務(wù)區(qū)2座，后服務(wù)區(qū)2座。