【簡介：】其實(shí)這種想法很早就有人提出，但目前來看這種方法不可行。神舟飛船返回所用的降落傘就將近有足球場那么大，如果是一架客機(jī)那估計裝都裝不下。另外，飛機(jī)出事主要是在起飛降落階段

其實(shí)這種想法很早就有人提出，但目前來看這種方法不可行。神舟飛船返回所用的降落傘就將近有足球場那么大，如果是一架客機(jī)那估計裝都裝不下。另外，飛機(jī)出事主要是在起飛降落階段，這個階段的高度是沒有時間打開降落傘的。其實(shí)飛機(jī)本身是有為迫降而設(shè)計的，何況站在你背后的是經(jīng)過無數(shù)次訓(xùn)練的機(jī)組成員，所以飛機(jī)出事迫降才是最安全的方案。

開客機(jī)需要什么條件

飛行學(xué)院的飛行技術(shù)專業(yè)，畢業(yè)后經(jīng)考核，一般有三分之一可以當(dāng)飛行員。

　　民航招飛的另外一個重要途徑，是解放軍的退役飛行員。解放軍的飛行員一旦退役，一般被民航搶走。因?yàn)榻夥跑姷娘w行員，都是有豐富飛行經(jīng)驗(yàn)的，技術(shù)過硬。

航空公司客機(jī) 機(jī)翼上的 列如 B2153 這樣的B開頭的數(shù)字代表什么意思?

編號規(guī)則如下: B代表中國編號 第一位:飛機(jī)發(fā)動機(jī)類型,2——噴氣式,3——螺旋槳式,8——活塞式 第二位:機(jī)型,如1代表MD系列 第三、四位:序列號

飛機(jī)編號B-XXXX其中的B代表的是中國國籍
世界上每個國家的民用航空器(飛機(jī)是航空器的一種)都有國籍標(biāo)志,并要取得國際民航組織的認(rèn)同。中國是國際民航組織的成員國,根據(jù)國際規(guī)定,于1974年選用“B”作為中國民用航空器的國籍標(biāo)志。凡是中國民航飛機(jī)機(jī)身上都必須涂有“B”標(biāo)志和編號,以便在無線電聯(lián)系、導(dǎo)航空中交通管制、通信通話中使用,尤其是在遇險失事情況下呼叫,以利于識別。因此,當(dāng)您看到涂有波音757飛機(jī)如“B-2820”字樣時,就不會誤以為“B”是代表“波音”。
飛機(jī)的飛行任務(wù)是一個完整的往返航線,當(dāng)任務(wù)結(jié)束后,會換一個機(jī)組人員在飛下一個任務(wù),可能是同一條航線,也可能是飛別的地方,就是說一架飛機(jī)在一天內(nèi)可以飛去很多地方。