【簡(jiǎn)介：】一、2018中國(guó)有多少架飛機(jī)？這個(gè)沒(méi)有人統(tǒng)計(jì)過(guò)，民用的數(shù)據(jù)還可以查大概，去民航總局官網(wǎng)查，軍用飛機(jī)是軍事秘密不能查到二、1950年中國(guó)有多少飛機(jī)？不到100架飛機(jī)提到米格15戰(zhàn)機(jī)，我想
一、2018中國(guó)有多少架飛機(jī)？
這個(gè)沒(méi)有人統(tǒng)計(jì)過(guò)，民用的數(shù)據(jù)還可以查大概，去民航總局官網(wǎng)查，軍用飛機(jī)是軍事秘密不能查到
二、1950年中國(guó)有多少飛機(jī)？
不到100架飛機(jī)
提到米格15戰(zhàn)機(jī)，我想很多軍迷朋友都會(huì)想到爆發(fā)在1950年的抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)。當(dāng)時(shí)，美國(guó)空軍和海軍航空兵投入1400架飛機(jī)，美軍的大部分飛行員還參加過(guò)第二次世界大戰(zhàn)，擁有極其豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。而當(dāng)時(shí)的志愿軍空軍呢？?jī)H有不到100架作戰(zhàn)飛機(jī)，經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的飛行員不超過(guò)60人。面對(duì)美國(guó)空軍對(duì)我東北丹東等城市展開(kāi)的空襲行動(dòng)，我們年輕的空軍顯得有些無(wú)力。
三、我國(guó)有多少飛機(jī)？
我國(guó)有5000架飛機(jī)
中國(guó)的飛機(jī)區(qū)分民航、軍機(jī)和小型飛機(jī)。中國(guó)共有5000架左右的各型民航飛機(jī)，主要在中國(guó)大陸地區(qū)3641架。除此之外，中國(guó)還有三千多架小型飛機(jī)，包括各型公務(wù)飛機(jī)、直升機(jī)、通用飛機(jī)和熱氣球等飛行器。還有幾千架軍用飛機(jī)，這類(lèi)飛機(jī)中戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量最多。
波音和空客依然占據(jù)中國(guó)民航市場(chǎng)的絕對(duì)份額，兩者共占據(jù)約九成的市場(chǎng)。在飛機(jī)數(shù)量方面，無(wú)論是窄體還是寬體，空客目前都以一定的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于波音。
四、泰國(guó)有多少飛機(jī)？
泰國(guó)全國(guó)共有37個(gè)機(jī)場(chǎng)，其中國(guó)際機(jī)場(chǎng)8個(gè)。曼谷廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)是東南亞地區(qū)重要的空中交通樞紐，曼谷第二座國(guó)際機(jī)場(chǎng)—素萬(wàn)納普國(guó)際機(jī)場(chǎng)已投入使用。共53個(gè)國(guó)家80家航空公司在泰設(shè)有固定航線(xiàn)，89條國(guó)際航線(xiàn)可達(dá)歐、美、亞及大洋洲40多個(gè)城市，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)遍布全國(guó)21個(gè)大、中城市。
你不需要知道泰國(guó)有多少機(jī)場(chǎng)，你不可能去泰國(guó)的每一個(gè)地方。而且從國(guó)內(nèi)你真知道坐飛機(jī)到曼谷，就是泰國(guó)曼谷首都廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)。曼谷廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)是亞洲最大的機(jī)場(chǎng)之一。上海，北京，廣州，深圳，珠海，香港，成都，重慶，廈門(mén)，福州，武漢，昆明，南寧，杭州等等很多城市的機(jī)場(chǎng)都有去曼谷廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航班。
還有一個(gè)素萬(wàn)那普國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
五、美國(guó)有多少飛機(jī)？
美國(guó)各個(gè)軍種的飛機(jī)數(shù)量大致如下
陸軍
各種用途飛機(jī)269架；
無(wú)人駕駛飛機(jī)7架；
直升機(jī)約4990架，其中武裝直升機(jī)1489架；
海軍
航空母艦12艘，其中每艘航母配備一艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)，每個(gè)聯(lián)隊(duì)一般配備3個(gè)F/A－18戰(zhàn)斗攻擊機(jī)中隊(duì)、1個(gè)F－14戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)、1個(gè)S－3B和EP－3反潛飛機(jī)中隊(duì)、1個(gè)SH－60反潛直升機(jī)中隊(duì)、1個(gè)EA－6B電子戰(zhàn)飛機(jī)中隊(duì)、1個(gè)E－2C預(yù)警機(jī)中隊(duì)和1個(gè)C－2支援飛機(jī)中隊(duì)。
海軍航空兵兵力為6.32萬(wàn)人，裝備飛機(jī)2732架，其中作戰(zhàn)飛機(jī)1598架；直升機(jī)1361架，其中反潛直升機(jī)321架、攻擊直升機(jī)180架。
海軍陸戰(zhàn)隊(duì)
航空兵兵力有3.65萬(wàn)人，編有3個(gè)聯(lián)隊(duì)，裝備各型飛機(jī)約520架，其中直升機(jī)約500架。
空軍
美國(guó)空軍兵力為37.03萬(wàn)人，編有空中作戰(zhàn)司令部和空中機(jī)動(dòng)司令部。空中作戰(zhàn)司令部轄5個(gè)航空隊(duì)（其中1個(gè)為洲際彈道導(dǎo)彈航空隊(duì)）、23個(gè)飛行聯(lián)隊(duì)；空中機(jī)動(dòng)司令部轄2個(gè)航空隊(duì)、13個(gè)飛行聯(lián)隊(duì)。
主要裝備:
遠(yuǎn)程轟炸機(jī)206架，其中B－52H型93架、B－2A型19架、B－1B型94架；
偵察機(jī)61架，其中U－2R/S型31架、SR－71型7架；
空中預(yù)警/指揮機(jī)48架，其中E－3B/C型32架、EC－135型12架，E－4B型4架；
戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)2398架，其中F－15型707架、F－16型1237架、F－4E14架、EF－111A型37架、F－117型53架、A－10A型232架、OA－10A型134架、EC－18型先進(jìn)測(cè)距飛機(jī)4架、E－8C型聯(lián)合監(jiān)視與目標(biāo)攻擊雷達(dá)系統(tǒng)飛機(jī)4架；
執(zhí)行“開(kāi)放天空”、特種作戰(zhàn)和氣象偵察等任務(wù)飛機(jī)205架；
運(yùn)輸機(jī)990架；
加油機(jī)608架；
教練機(jī)1381架；
直升機(jī)226架。
海岸警衛(wèi)隊(duì)
4.2萬(wàn)人，其中文職0.6萬(wàn)人。根據(jù)美國(guó)法律，是武裝力量的一個(gè)組成部分，平有由運(yùn)輸部維持和使用。主要武器裝備:各類(lèi)艦艇175艘，其中近海巡邏艇78艘、近岸巡邏艇86艘、破冰船10艘、訓(xùn)練艦1艘、飛機(jī)4架、直升機(jī)161架。
六、1953年中國(guó)有多少輛飛機(jī)？
到了1953年朝鮮停戰(zhàn)的時(shí)候，中國(guó)空軍擁有了3000多架作戰(zhàn)飛機(jī)，28個(gè)航空兵師，70個(gè)飛行團(tuán)，空軍規(guī)模達(dá)到世界第三，僅次于美蘇，超越英法。而米格15戰(zhàn)斗機(jī)為中國(guó)空軍的現(xiàn)代化建設(shè)功不可沒(méi)。雖然米格15已經(jīng)退役很多年，但這款“老爺戰(zhàn)斗機(jī)”的豐功偉績(jī)永遠(yuǎn)留存在祖國(guó)人民的心中。
七、1951年中國(guó)有多少架飛機(jī)？
300多架吧
斯大林在1951年5月22日提出：將在兩個(gè)月內(nèi)向中國(guó)提供372架米格—15飛機(jī)，只收取運(yùn)費(fèi)。蘇聯(lián)的有償和無(wú)償援助無(wú)疑壯大了中國(guó)空軍的實(shí)力，然而面對(duì)美軍強(qiáng)大的空中力量，依然顯得十分單薄，志愿軍后勤補(bǔ)給線(xiàn)始終受到美空軍的巨大威脅。
1951年5月前后，中國(guó)人民抗美援朝總會(huì)組織的第一屆赴朝慰問(wèn)團(tuán)慰問(wèn)結(jié)束回國(guó)后，先后反映了志愿軍在作戰(zhàn)中的困難情況。但當(dāng)時(shí)的中國(guó)正面臨抗美援朝和國(guó)內(nèi)恢復(fù)重建的雙重壓力，財(cái)政負(fù)擔(dān)很重，已無(wú)法撥出更多款項(xiàng)用于向蘇聯(lián)購(gòu)買(mǎi)作戰(zhàn)所需的武器裝備。
因此，1951年6月1日，中國(guó)人民抗美援朝總會(huì)向全國(guó)發(fā)出了《關(guān)于推行愛(ài)國(guó)公約、捐獻(xiàn)飛機(jī)大炮的號(hào)召》。按照當(dāng)時(shí)的捐獻(xiàn)辦法，捐獻(xiàn)人民幣15萬(wàn)元計(jì)為一架戰(zhàn)斗機(jī)，25萬(wàn)元為1輛坦克，9萬(wàn)元為1門(mén)大炮，各地捐獻(xiàn)的武器裝備都冠以捐獻(xiàn)單位的名字。
在這一號(hào)召之下，抗美援朝武器捐獻(xiàn)運(yùn)動(dòng)迅速在全國(guó)掀起：東北人民認(rèn)捐203架戰(zhàn)斗機(jī)，華北人民認(rèn)捐234架，廣東認(rèn)捐122架，湖北認(rèn)捐100架……各地出現(xiàn)了“石景山工人號(hào)”、“中國(guó)店員號(hào)”、“北京農(nóng)民號(hào)”、“中國(guó)少年兒童號(hào)”、“白求恩”號(hào)等冠名的戰(zhàn)機(jī)捐獻(xiàn)活動(dòng)。
八、中國(guó)有多少私人飛機(jī)？
2020年私人飛機(jī)估計(jì)960架左右，這事專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)的
九、德國(guó)有多少架飛機(jī)？
德國(guó)空軍生產(chǎn)飛機(jī)113514架：53728架戰(zhàn)斗機(jī)，12359架戰(zhàn)斗轟炸機(jī)18235架轟炸機(jī)，6299架偵察機(jī)，1190架水上飛機(jī)，3079架運(yùn)輸機(jī)，3145架滑翔機(jī)，2549架聯(lián)絡(luò)機(jī)，10942架教練機(jī)，1988架?chē)姎鈾C(jī)
十、中國(guó)有多少龐巴迪飛機(jī)？
龐巴迪在中國(guó)公務(wù)機(jī)機(jī)隊(duì)數(shù)量超過(guò)105架。
在今年的ABACE上，加拿大龐巴迪公司參展的噴氣公務(wù)機(jī)數(shù)量非常可觀，“挑戰(zhàn)者”300、“挑戰(zhàn)者”605和“環(huán)球”6000等機(jī)型悉數(shù)亮相。在包括香港和澳門(mén)在內(nèi)的大中華地區(qū)，龐巴迪公務(wù)機(jī)機(jī)隊(duì)數(shù)量已經(jīng)超過(guò)105架，其中2013年交付了7架“挑戰(zhàn)者”和“環(huán)球”系列。
