【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航天新聞網(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
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- 2、哪個(gè)網(wǎng)站有航空航天的專(zhuān)業(yè)學(xué)術(shù)論文
- 3、請(qǐng)問(wèn)有什么能夠了解航空航天的新聞或知識(shí)的軟件?
- 4、有哪些航空航天網(wǎng)站
- 5、介紹幾個(gè)航空航天方面的專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站,謝謝
- 6、美國(guó)航天局的官網(wǎng)是什么?
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中國(guó)航天事業(yè)起步于20世紀(jì)50年代,以下是中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的主要階段:
1956年10月8日,中國(guó)第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研制機(jī)構(gòu)——國(guó)防部第五研究院成立,錢(qián)學(xué)森任院長(zhǎng)。
1964年7月19日,中國(guó)第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功,中國(guó)空間科學(xué)探測(cè)邁出了第一步。
1968年4月1日,中國(guó)航天醫(yī)學(xué)工程研究所成立,開(kāi)始選訓(xùn)宇航員和進(jìn)行載人航天醫(yī)學(xué)工程研究。
1970年4月24日,隨著第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號(hào)在酒泉發(fā)射成功,中國(guó)成為世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家。
1975年11月26日,首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功,3天后順利返回,中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國(guó)家。
1988年9月7日,長(zhǎng)征4號(hào)運(yùn)載火箭在太原成功發(fā)射了風(fēng)云1號(hào)A氣象衛(wèi)星。
1990年4月7日,“長(zhǎng)征3號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射美國(guó)研制的“亞洲1號(hào)”衛(wèi)星,中國(guó)在國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)中占有了一席之地。
1990年7月16日,“長(zhǎng)征”2號(hào)捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功,為發(fā)射載人航天器打下了基礎(chǔ)。
1992年,中國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制,這項(xiàng)工程后來(lái)被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程。
1999年11月20日,中國(guó)成功發(fā)射第一艘宇宙飛船--“神舟”試驗(yàn)飛船,飛船返回艙于次日在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。
2001年1月10日,中國(guó)成功發(fā)射“神舟”2號(hào)試驗(yàn)飛船,按照預(yù)定計(jì)劃在太空完成空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)任務(wù)后,于1月16日在內(nèi)蒙古中部地區(qū)準(zhǔn)確返回。
2002年3月25日,中國(guó)成功發(fā)射“神舟”3號(hào)試驗(yàn)飛船,環(huán)繞地球飛行了108圈后,于4月1日準(zhǔn)確降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)。
2002年12月30日,中國(guó)成功發(fā)射“神舟”4號(hào)飛船。中國(guó)于一九九二年開(kāi)始實(shí)施載人飛船航天工程,研制了載人飛船和高可靠運(yùn)載火箭,開(kāi)展了航天醫(yī)學(xué)和空間生命科學(xué)的工程研究,選拔了預(yù)備航天員,研制了一批空間遙感和空間科學(xué)試驗(yàn)裝置。
一九九九年年十一月二十日至二十一日,中國(guó)成功地發(fā)射并回收了第一艘“神舟”號(hào)無(wú)人試驗(yàn)飛船,標(biāo)志著中國(guó)已突破了載人飛船的基本技術(shù),在載人航天領(lǐng)域邁出了重要步伐。
二00一年一月十日至十六日,中國(guó)成功發(fā)射并回收“神舟”二號(hào)無(wú)人試驗(yàn)飛船。飛船按照預(yù)定軌道在太空飛行近七天,環(huán)繞地球一百零八圈,并順利完成預(yù)定空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)任務(wù)。標(biāo)志著中國(guó)載人航天事業(yè)取得了新進(jìn)展,向?qū)崿F(xiàn)載人航天飛行邁出了可喜的一步。
中國(guó)國(guó)務(wù)院新聞辦公室于二000年十一月發(fā)布《中國(guó)的航天》白皮書(shū),白皮書(shū)確定了中國(guó)載人航天工程發(fā)展的近遠(yuǎn)期目標(biāo)。
近期(今后十年或稍后的一個(gè)時(shí)期)發(fā)展目標(biāo):實(shí)現(xiàn)載人航天飛行,建立初步配套的載人航天工程研制試驗(yàn)體系。遠(yuǎn)期(今后二十年或稍后的一個(gè)時(shí)期)發(fā)展目標(biāo):建立中國(guó)的載人航天體系,開(kāi)展一定規(guī)模的載人空間科學(xué)研究和技術(shù)試驗(yàn)。
中國(guó)航天正在制定未來(lái)發(fā)展規(guī)劃 將涵蓋五大領(lǐng)域
“神舟”六號(hào)載人航天飛行獲得圓滿成功之際,中國(guó)載人航天工程副總指揮、國(guó)防
科工委副主任兼國(guó)家航天局局長(zhǎng)孫來(lái)燕接受媒體采訪時(shí)透露,中國(guó)現(xiàn)在正在制定未來(lái)五
年到十年的發(fā)展規(guī)劃,重點(diǎn)將涵蓋載人航天、繞月工程、新一代運(yùn)載火箭、航天產(chǎn)業(yè)化
和航天國(guó)際合作等五個(gè)領(lǐng)域。
孫來(lái)燕介紹說(shuō),中國(guó)航天未來(lái)規(guī)劃的藍(lán)圖,一是繼續(xù)實(shí)施載人航天工程;二是開(kāi)展
繞月工程,預(yù)計(jì)二00七年左右發(fā)射首顆繞月探測(cè)衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”,實(shí)現(xiàn)繞月飛行;三
是進(jìn)一步提升中國(guó)進(jìn)入空間的能力,實(shí)際上就是能把更大重量飛行器送入空間,中國(guó)下
一步準(zhǔn)備研制的新型大推力無(wú)毒無(wú)污染運(yùn)載火箭,成功后將實(shí)現(xiàn)近地軌道二十五噸、地
球靜止軌道十四噸的運(yùn)載能力;
四是將加大力度抓好空間應(yīng)用和應(yīng)用衛(wèi)星與衛(wèi)星應(yīng)用的工作,進(jìn)一步提升中國(guó)航天
產(chǎn)業(yè)化的水平;五是進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)際合作,中國(guó)愿意在相互尊重、互惠互利、共同發(fā)展
的原則指導(dǎo)下,在大范圍、寬領(lǐng)域、多層次上與所有友好國(guó)家開(kāi)展更廣泛的國(guó)際合作,
使中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展更好地為和平利用外層空間服務(wù),造福全人類(lèi)。
孫來(lái)燕稱(chēng),中國(guó)航天未來(lái)發(fā)展規(guī)劃中許多關(guān)鍵技術(shù)還要攻關(guān),因此要堅(jiān)持“有所為
有所不為”而不能全面開(kāi)花,現(xiàn)在確定的基本的大方向、一些后續(xù)工程都要立足于國(guó)
情,要在發(fā)展過(guò)程中突破一系列關(guān)鍵技術(shù),提高基礎(chǔ)能力。他表示,中國(guó)航天今后將不
斷提升自主創(chuàng)新能力,使航天事業(yè)為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)建設(shè)、科技進(jìn)步、國(guó)家安全以
及推動(dòng)世界和平發(fā)展等方面作出貢獻(xiàn)。
哪個(gè)網(wǎng)站有航空航天的專(zhuān)業(yè)學(xué)術(shù)論文
中文數(shù)據(jù)庫(kù) 知網(wǎng) 維普……
或者一些國(guó)外的專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)
自己去圖書(shū)館下載
還有疑問(wèn)聯(lián)系我(資料有聯(lián)系方式)
請(qǐng)問(wèn)有什么能夠了解航空航天的新聞或知識(shí)的軟件?
關(guān)注航天愛(ài)好者網(wǎng)微博,或者航天愛(ài)好者網(wǎng)站。這個(gè)對(duì)于愛(ài)好者來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。同時(shí)還有航空知識(shí),NASA官方都可以。
有哪些航空航天網(wǎng)站
你竟然對(duì)這個(gè)感興趣啊??!航天器各個(gè)受力和支承構(gòu)件的總成。它的作用是安裝、連接各種儀器設(shè)備和動(dòng)力裝置,滿足它們所需要的環(huán)境要求,承受地面操作、發(fā)射、軌道飛行和返回地面時(shí)的外力,并保持航天器的完整性。對(duì)航天器結(jié)構(gòu)的基本要求是重量小、可靠性高、成本低等,通常用結(jié)構(gòu)質(zhì)量比,即結(jié)構(gòu)重量占航天器總重的比例來(lái)衡量航天器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造的水平,這個(gè)比值越小表示水平越高。航天器任務(wù)的多樣性決定航天器結(jié)構(gòu)形式的多樣性。航天器結(jié)構(gòu)一般分為衛(wèi)星結(jié)構(gòu)、空間探測(cè)器結(jié)構(gòu)、載人飛船結(jié)構(gòu)和航天飛機(jī)結(jié)構(gòu)(圖1 )。早期近地軌道衛(wèi)星大多為固定式結(jié)構(gòu)。為了增加航天器的功能和擴(kuò)大航天器的尺寸,現(xiàn)代衛(wèi)星和空間探測(cè)器也采用一些可展開(kāi)式結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)在發(fā)射時(shí)藏在運(yùn)載火箭的有限容積內(nèi),到了空間展開(kāi)成較大的結(jié)構(gòu)。需要返回地面的航天器,特別是載人飛船,對(duì)結(jié)構(gòu)又有新的要求,從而形成與再入防熱、著陸、救生、生命保障等要求相適應(yīng)的許多特殊結(jié)構(gòu)形式。隨著航天飛機(jī)的誕生,又出現(xiàn)了兼有飛機(jī)、火箭和航天器特性的新型結(jié)構(gòu)。纖細(xì)資料查看
介紹幾個(gè)航空航天方面的專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站,謝謝
哪個(gè)交大?上海交大?還是西安交大?上交不是航天科技和工程的實(shí)力院校!上海交大在祖國(guó)歷史上就不是個(gè)搞航空航天的院校而是搞航海造船起家的高校,其建立的航院也不過(guò)是國(guó)內(nèi)諸多高校中航院的小弟弟,2年前這個(gè)系就連一個(gè)教授/博導(dǎo)都沒(méi)有,1年多時(shí)間里突然爆出:有近百專(zhuān)業(yè)人士,其中不乏從哈工大、北航、西交、西北工大聘來(lái)和挖墻腳來(lái)的兼職學(xué)者。為了發(fā)展可謂費(fèi)勁心機(jī),一方面挖人、拉贊助;另一方面將上海交大的孟光副院長(zhǎng)調(diào)職到上海航天技術(shù)研究院,隨后通過(guò)孟光副院長(zhǎng)的工作安排出上海航天技術(shù)研究院每年1千萬(wàn)元的專(zhuān)門(mén)配給與上海交大(不支持與其他院校和院所的合作)合作的科研經(jīng)費(fèi),從而基本上保證上交航院每年的運(yùn)行費(fèi)用。原國(guó)防科工委(現(xiàn)國(guó)防科工局)根本不對(duì)其進(jìn)行撥款扶植,可憐只能擁有可以迎接新生的教學(xué)樓了!
美國(guó)航天局的官網(wǎng)是什么?
美國(guó)航天局的官網(wǎng)是
美國(guó)國(guó)家航空航天局(NationalAeronautics andSpaceAdministration)簡(jiǎn)稱(chēng)NASA,臺(tái)灣譯作“美國(guó)國(guó)家航空暨太空總署”,是美國(guó)負(fù)責(zé)太空計(jì)劃的政府機(jī)構(gòu)??偛课挥谌A盛頓哥倫比亞特區(qū),擁有最先進(jìn)的航空航天技術(shù),它在載人空間飛行、航空學(xué)、空間科學(xué)等方面有很大的成就。它參與了包括美國(guó)阿波羅計(jì)劃、航天飛機(jī)發(fā)射、太陽(yáng)系探測(cè)等在內(nèi)的航天工程。為人類(lèi)探索太空做出了巨大的貢獻(xiàn)。
關(guān)于《中國(guó)航天新聞網(wǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。