【簡介：】本篇文章給大家談談《國航過夜費》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、包飛機機多少錢?


2、首都航空過夜費90每天和備份80每天是啥子意思


3、空姐、空少

本篇文章給大家談談《國航過夜費》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、包飛機機多少錢?
• 2、首都航空過夜費90每天和備份80每天是啥子意思
• 3、空姐、空少的薪資待遇怎么算？他們的日常待遇有多高？
• 4、春秋航空的空乘工資是多少啊 ？
• 5、空姐每個月要工作多少小時，小時費是多少

包飛機機多少錢?

以首都航空為例：

首都航空一般都按時間、機型計算價格。能容納五六個人的小型飛機，每小時3萬元-5萬元，大型飛機（如波音737）則每小時要超過10萬元。

比如，杭州飛北京單程，最小的機型，一般每小時3萬元左右，杭州至北京飛行時間約2小時，再加上燃油費、起降費，總費用大概在8萬元。如果旅客選擇較大的機型，總費用可能超過20萬元。

而這些費用還不包括其他可能產(chǎn)生的費用，如調(diào)機費。就像前面說的從香港來杭州打高爾夫球的客人，把飛機從衢州調(diào)到杭州，就要收取費用，計算在旅客總費用中。

首都航空33架公務機1/3是私人飛機

目前國內(nèi)執(zhí)行公務機航班最多的是首都航空公司。工作人員自豪地說：“美國前總統(tǒng)卡特訪問朝鮮時，坐的就是我們的公務機?！?/p>

首都航空有33架公務機，超過2/3是航空公司自己購買的，還有1/3是私人飛機。不過大多數(shù)私人飛機都掛靠在航空公司下面，這樣整體的維護成本更低一些，也更專業(yè)一些。

著名演員趙本山有一架本山號飛機，自己成立了公務機公司來管理。工作人員推測，這架飛機維護費用不菲，光是燃料費用大概就要1.5萬元/小時。

以上內(nèi)容參考中國寧波網(wǎng)-蕭山機場上月公務機航班創(chuàng)新高 誰在包機?要錢多少

首都航空過夜費90每天和備份80每天是啥子意思

就是空乘人員飛到其他城市過夜的話會有過夜補助90。備份也分很多種 家備現(xiàn)場備 一備二備之類的。其實就是以防正常排班的飛行人員有請假或者飛不了的。

空姐、空少的薪資待遇怎么算？他們的日常待遇有多高？

空姐、空少的薪資待遇一般一個月在5000-20000萬元區(qū)間。

相對來說，飛國際航線的薪資比國內(nèi)航線的高。如果飛國內(nèi)航線的話，一個月大概是8000-10000元。如果飛國際航線一個月大概是12000-16000元。在飛航行業(yè)里面，空姐空少的收入是根據(jù)“多飛多得”的機制、國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更這三個因素來不同程度的浮動。

在航空公司里，空少的待遇普遍是會高于空姐的。與此同時，招聘空少的要求也會比空姐稍高。如大眾熟知的，成為空少、空姐，外形是很重要的。而空少除了外形條件外，還必須要兼職安全員，這在職務上也是比空姐多了要求，所以待遇更高一些也能很好理解。

在航空公司里面空姐空少，是有不同職位區(qū)分的。如航空公司職位架構(gòu)里面，是分為學員，乘務員，乘務長，客艙經(jīng)理等職位。以舉中國國際航空（北京）為例，按照每月飛行100小時來計算，其學員的薪資待遇大概在8000元左右，乘務員（安全員）的薪資待遇在1.2萬—1.9萬區(qū)間，乘務長的待遇在1.6萬—2.2萬區(qū)間?？团摻?jīng)理的待遇算得上最高的，一般在2萬元以上。

在生活中，因空少空姐的薪資待遇高，成為不少就業(yè)者的第一首先。不過，也因其招聘要求高，真正能成為空少空姐的人還是比較少?？丈倏战愕哪挲g是有一定限制的，一般航空公司招聘空少空姐年齡都是在18-25歲之間，還要氣質(zhì)后，牙齒整潔，視力好，最好能熟練多種語言等。另外，在服務上也要好，能有耐心對待客戶人員，且有協(xié)調(diào)處理事情的能力。

春秋航空的空乘工資是多少啊 ？

小時費：見習15/小時，養(yǎng)成25/小時，經(jīng)濟艙普通乘務員：78/小時，經(jīng)濟艙責任乘務員91/小時，頭等艙乘務員86/小時，乘務長（新）102/小時,（不帶學員），帶學員108/小時、雙照安全員+8/小時元

基本工資：簽合同（?？疲?800元，（本科）3600元。未簽合同：公司補貼1200元

補貼：餐補，夜津，住房，交通費1200元

過節(jié)費：大節(jié)日1000元

過夜費：乘務員90/天，乘務長120天，一天算兩天 ，兩天算三天，三天算四天過夜。

春秋航空股份有限公司（Spring Airlines Co,.LTD）是中國首批民營航空公司之一，是春秋國旅的子公司，成立于2004年5月26日，總部位于上海。

該公司以B2C網(wǎng)上銷售和手機直銷為主要銷售渠道，曾榮獲全國模范勞動關系和諧企業(yè)等榮譽，入圍《2019胡潤中國500強民營企業(yè)》。

2021年2月4日，被全國工商聯(lián)、人力資源社會保障部、全國總工會聯(lián)合授予“全國就業(yè)與社會保障先進民營企業(yè)”稱號。

春秋航空公司是春秋國旅的子公司。

這家航空公司的第一架飛機是一架空客A320，于2005年7月12日從蓮花航空公司購得。首航是2005年7月18日飛行的一架從上海至煙臺的航班。同日，春秋航空上海至桂林的航線也一同啟航。

作為一家低成本航空公司，為節(jié)約成本，春航鼓勵乘客從其網(wǎng)站購票，對乘客可免費攜帶的行李重量及體積作了較其它航空公司更為嚴格的限制、簡化了機票和登機牌，座距平均比其他航空公司小28英寸。同時在飛機上，春航不提供免費的機上膳食和飲料（初期提供免費瓶裝水，但現(xiàn)已改為收費）。乘客如有需要，可購買便餐及飲料。春航有時還會在飛行過程中進行名為“空中商城”的推銷活動（深夜航班上除外）。此外，春秋航空還曾嘗試推出“站票”，通過改裝座椅縮短前后排間距，以增加約40%的載客量[1]。但該計劃因安全問題而擱置。

2009年7月下旬，春航開始設立國際航線（首條國際航班飛往東京地區(qū)的茨城機場），這使其成為中國大陸第二家可飛行國際航線的民營航空公司。春航第二條國際航線為由上海(浦東)飛往香港[2]。開通了連接中國大陸城市至香港、澳門、日本、泰國、柬埔寨、韓國和馬來西亞的短途國際航線。今后還計劃經(jīng)營連接中國大陸城市至鄰近國家的短途航線。

截至2017年上半年末，春秋航空在飛航線共162條，其中國內(nèi)航線108條（含港澳臺地區(qū)航線7條），國際航線54條。

2018年1月17日，民航局發(fā)布《機上便攜式電子設備（PED）使用評估指南》。春秋將根據(jù)評估指南盡快完成公司評估，并提交民航主管部門審議。預計2018年上半年，旅客將在飛機上有條件地使用手機等電子設備。

今年2月1日春運正式開啟，春秋航空所有國內(nèi)國際地區(qū)航班將同時“松綁”手機禁令。屆時，旅客在飛行全程使用開啟飛行模式的手機。

春秋航空有限公司的標志運用了春秋航空的英文首字母“S”進行設計。采用了3個S相互重疊、交叉組合而成，表現(xiàn)出了互動、團結(jié)聯(lián)結(jié)。

空姐每個月要工作多少小時，小時費是多少

1、實習乘務員

小時費：45/小時；

過夜費：60/小時；

基本工資：無；

年總價約有6000元。

2、實習安全員

小時費33/小時（乘務員23+10兼職）

基本工資3100+補助

過夜費120/小時

年終獎6000元左右

3、正式乘務員

小時費：普通艙75/小時；乘務長115/小時；

過夜費：一天120，只有一晚的過夜算兩天240；駐外45美金一晚上；

基本工資：3000+補助

年終獎：13000元

考托業(yè)考到一定的級別，小時費會漲三到五塊錢不等；英語過二級國內(nèi)小時費加3塊;國際小時費加5塊;英語過三級國內(nèi)加5塊國際加10塊。

4、安全員

專職小時費：65/小時（女生做安全員只有專職）；

兼職小時費：58/小時（男生做專職安全員或安兼乘）；

國內(nèi)過夜：1天120（n天+1）；國際45美金（n天+1）；

基本工資：近3000；

年終獎13000元。

注：補助在基本工資里扣包涵住房公積金、養(yǎng)老金、交通補助；

公積金：2000。

5、南航廣西分公司實習期間的底薪是1500（其它公司實習生沒有基本工資），轉(zhuǎn)正后2500；

小時費：55(若沒過乘務英語一級則小時費為45)。

鳳天乘云-內(nèi)航空乘就業(yè)培訓領導者

關于《國航過夜費》的介紹到此就結(jié)束了。