【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秺W凱航空z艙》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、奧凱航空南寧飛往天津的客機(jī)共有多少個座位？
2、奧凱航空托運(yùn)及行李攜帶相關(guān)規(guī)定是
本篇文章給大家談?wù)劇秺W凱航空z艙》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、奧凱航空南寧飛往天津的客機(jī)共有多少個座位？
- 2、奧凱航空托運(yùn)及行李攜帶相關(guān)規(guī)定是什么？
- 3、奧凱航空高端經(jīng)濟(jì)艙可以優(yōu)先登機(jī)嗎
奧凱航空南寧飛往天津的客機(jī)共有多少個座位？
奧凱航空的BK2998，采用波音737-800飛機(jī)，全經(jīng)濟(jì)艙布局，共189個座位
奧凱航空托運(yùn)及行李攜帶相關(guān)規(guī)定是什么？
國內(nèi)航班是20KG，包括5KG隨身攜帶，15KG托運(yùn)，隨身攜帶行李必須能放進(jìn)行李架
國際航班行李一般都是論件
自理行李三邊之和不超過115CM
托運(yùn)行李三邊之和不超過158CM
單件行李重量按航線來
但某些特殊航線或者部分航司可能仍然是計(jì)重制的
奧凱航空有限公司是中國大陸第一批獲得批準(zhǔn)成立的民營資本控股的航空公司，大陸第一家民營航空公司?？偛课挥诒本?，主要基地為天津?yàn)I海國際機(jī)場。公司注冊資本3億元人民幣。2005年3月11日正式投入商業(yè)運(yùn)營。
2005年3月奧凱航空首飛被譽(yù)為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院《關(guān)于鼓勵支持和引導(dǎo)個體私營等非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見》(“非公經(jīng)濟(jì)36條”)的“報(bào)春第一枝”，成為中國民航深化改革進(jìn)程中重要的標(biāo)志性成果之一;
奧凱航空開創(chuàng)并保持著中國民營航空最長的安全運(yùn)營記錄。截至2013年底，奧凱航空已實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營八年九個月，運(yùn)送旅客超過1100萬人次，貨郵14萬噸以上;
奧凱航空連續(xù)兩年榮獲中國民航最高服務(wù)品質(zhì)獎項(xiàng)——“旅客話民航”活動“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎”;
奧凱航空是第一家批量引進(jìn)國產(chǎn)飛機(jī)并投入商業(yè)運(yùn)營的航空企業(yè)。奧凱航空與中國航空工業(yè)集團(tuán)公司達(dá)成引進(jìn)10架新舟60國產(chǎn)飛機(jī)協(xié)議，推動中國支線航空事業(yè)的發(fā)展；第一架新舟60國產(chǎn)飛機(jī)于2008年10月19日成功首航!這是中國國產(chǎn)民用飛機(jī)第一次正式投入國內(nèi)商業(yè)運(yùn)營的盛世之舉，開創(chuàng)了中國民機(jī)制造業(yè)與中國航空運(yùn)輸業(yè)和諧發(fā)展的新篇章!
奧凱航空高端經(jīng)濟(jì)艙可以優(yōu)先登機(jī)嗎
可以。國內(nèi)航空公司W(wǎng)艙是高端經(jīng)濟(jì)艙，介于經(jīng)濟(jì)艙和公務(wù)艙之間。高端經(jīng)濟(jì)艙有專門的值機(jī)柜臺，像頭等艙和公務(wù)艙一樣與經(jīng)濟(jì)艙分開值機(jī)。行李會貼上優(yōu)先標(biāo)簽，可以享受到優(yōu)先托運(yùn)和優(yōu)先交付的待遇。此外，在登機(jī)時可以享受優(yōu)先登機(jī)的待遇。
高端經(jīng)濟(jì)艙：高端經(jīng)濟(jì)艙即通過差異化服務(wù)吸引公商務(wù)旅客，最大限度地滿足不同層次旅客的出行需求，提供超越經(jīng)濟(jì)艙的增值服務(wù)。通俗解釋，就是買全價(jià)的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票，可享受接近頭等艙或公務(wù)艙的待遇。
它擴(kuò)大了原經(jīng)濟(jì)艙座椅的前后間距，由79厘米（31英寸）擴(kuò)大為89厘米—94厘米（35—37英寸），根據(jù)機(jī)型大小設(shè)置了24—53個高端經(jīng)濟(jì)艙座位，并通過加裝門或隔簾分離出專門的區(qū)域，使這部分旅客擁有更獨(dú)立的空間和更寬敞的座位。
關(guān)于《奧凱航空z艙》的介紹到此就結(jié)束了。
