【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機機身長度定義》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、一般的客機有多寬？
2、寬體飛機和窄體飛機怎么區(qū)分的
3、飛機有多長，多高
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本篇文章給大家談?wù)劇讹w機機身長度定義》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、一般的客機有多寬？
- 2、寬體飛機和窄體飛機怎么區(qū)分的
- 3、飛機有多長，多高
- 4、普通客機機身有多長？
- 5、飛機多長？多高？
一般的客機有多寬？
寬7.14M。 空客A380是迄今為止世界上最大的民用客機，長73米，翼展79.75米，機艙寬7.14米，高24.1米，相當(dāng)于7層樓的高度，標(biāo)準(zhǔn)機型的A380搭乘555名乘客。 A380上下兩層客艙的總面積達(dá)到550平方米，相當(dāng)于3個網(wǎng)球場或1.25個籃球場。
寬體飛機和窄體飛機怎么區(qū)分的
一、載客量不同
1、窄體飛機：窄體客機載客量在100～200人之間。
2、寬體飛機：寬體客機載客量在300人以上。
二、大小不同
1、窄體飛機：飛機機身直徑在3到4米(10到13英尺)之間的飛機。機艙一排一般有2到6個座位和一條走道。
2、寬體飛機：外直徑5到6米(16到20英尺)，并且有兩條走道，通常一排能夠容納7到10個座位。
三、內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同
1、窄體飛機：飛機艙一排一般有2到6個座位和一條走道。
2、寬體飛機：有兩條走道，通常一排能夠容納7到10個座位。
飛機有多長，多高
飛機的飛行安全高度：
1、真航線角在0度至179度范圍內(nèi)，高度由900米至8100米，每隔600米為一個高度層；高度由8900米至12500米，每隔600米為一個高度層；高度在12500米以上，每隔1200米為一個高度層。
2、真航線角在180度至359度范圍內(nèi)，高度由600米至8400米，每隔600米為一個高度層；高度由9200米至12200米，每隔600米為一個高度層；高度在13100米以上，每隔1200米為一個高度層。
3、飛行高度層應(yīng)當(dāng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓條件下假定海平面計算。真航線角應(yīng)當(dāng)從航線起點和轉(zhuǎn)彎點量取。飛行高度層應(yīng)當(dāng)根據(jù)飛行任務(wù)的性質(zhì)、航空器性能、飛行區(qū)域以及航線的地形、天氣和飛行情況等配備。
航路、航線飛行或者轉(zhuǎn)場飛行的航空器起飛前，應(yīng)當(dāng)將場面氣壓的數(shù)值調(diào)整到航空器上氣壓高度表的固定指標(biāo)，使氣壓高度表的指針指到零的位置。
擴(kuò)展資料：
高度影響因素：
由于高度越高，空氣密度就越低，所以飛機的飛行高度一般比同定翼飛機要低很多。由于隨著飛行高度的升高，空氣密度會逐漸減小，所以大氣壓力也隨之減小。
在近地面大氣層中，海拔高度每升高l00米，氣壓約降低9．5毫米汞柱．在高空的大氣層則小于這個數(shù)值。隨著飛行高度的增加，窄氣密度的減小，飛機發(fā)動用功率就會減小，旋翼的效率也會減小，飛機的操縱性也會變差。
隨著飛行高度的升高，大氣溫度也會逐漸降低，到一定高度后，導(dǎo)致飛機結(jié)冰的危險就會增加，尤其是在靠近云底和在濕度大的空域飛行時，飛機的最大飛行速度也會隨著飛行高度的增加而降低，其表速是隨空氣密度和溫度的變化而同步變化的。
高空飛行應(yīng)注意避免劇烈的飛行動作，還應(yīng)注意避免在結(jié)冰條件下飛行。
通常，風(fēng)速會隨海拔高度的增加而增大，在摩擦層1500米以下，風(fēng)向變化較大；在摩擦層以上，風(fēng)隨高度的變化較有規(guī)律飛行巾應(yīng)注意掌握氣流的變化規(guī)律。
參考資料來源：百度百科——飛行高度
普通客機機身有多長？
波音737-300為例，它的長度是33.4米。
空客A321的長度是44.51米。
波音747-400就達(dá)到70.6米。
空客A340-600的機身長度75.3米。
A380客機簡介空中客車A380(Airbus A380)是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的四發(fā)550座級超大型遠(yuǎn)程寬體客機，投產(chǎn)時也是全球載客量最大的客機。
空中客車A380飛機被空中客車公司視為其21世紀(jì)的“旗艦”產(chǎn)品，有「空中巨無霸」之稱。
擴(kuò)展資料
民航客機
客機廣義即民用飛機。民用飛機是指一切非軍事用途的飛機。民用飛機也稱民航飛機。按各自的用途, 民用飛機又分為執(zhí)行商業(yè)航班飛行的航線飛機和用于通用航空的通用航空飛機兩大類。
民航客機是指體型較大、載客量較多的集體飛行運輸工具，用于來往國內(nèi)及國際商業(yè)航班。民航客機一般由航空公司運營，主要分為干線客機和支線客機。目前，世界上最大的客機生產(chǎn)商包括波音公司、空中客車公司、龐巴迪公司和巴西航空工業(yè)公司等。
參考資料:百度百科_民航客機
飛機多長？多高？
它翼展79．8米，長73米，高24．1米，相當(dāng)于8層樓房。與此前世界最大的波音747客機相比，空客A380的面積大出近40％，航程達(dá)到了15000公里。
有螺旋槳飛機和噴氣式飛機之分。螺旋槳飛機，包括活塞螺旋槳式飛機和渦輪螺旋槳式飛機?；钊菪龢斤w機，利用螺旋槳的轉(zhuǎn)動將空氣向機后推動，借其反作用力推動飛機前進(jìn)。噴氣式飛機，包括渦輪噴氣式和渦輪風(fēng)扇噴氣式飛機。
按飛機的發(fā)動機數(shù)量劃分有單發(fā)（動機）飛機、雙發(fā)（動機）飛機、三發(fā)（動機）飛機、四發(fā)（動機）飛機之分。按發(fā)動機安裝的位置可分為機身內(nèi)式發(fā)動機飛機、翼內(nèi)式發(fā)動機飛機、翼上式發(fā)動機飛機、翼下式發(fā)動機飛機、翼吊式發(fā)動機飛機和尾吊式發(fā)動機飛機。
軍用機的傳統(tǒng)分類大致如下：
殲擊機：又稱戰(zhàn)斗機，第二次世界大戰(zhàn)以前稱驅(qū)逐機。其主要用途是與敵方殲擊機進(jìn)行空戰(zhàn)，奪取制空權(quán)，還可以攔截敵方的轟炸機、強擊機和巡航導(dǎo)彈。
強擊機：又稱攻擊機，其主要用途是從低空和超低空對地面(水面)目標(biāo)(如防御工事、地面雷達(dá)、炮兵陣地、坦克艦船等)進(jìn)行攻擊，直接支援地面部隊作戰(zhàn)。
轟炸機：是指從空中對敵方前線陣地、海上目標(biāo)以及敵后的戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行轟炸的軍用飛機。按其任務(wù)可分為戰(zhàn)術(shù)轟炸機和戰(zhàn)略轟炸機兩種。
以上內(nèi)容參考：百度百科-飛機
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