【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇栋⒙?lián)酋飛機(jī)圖片高清》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、阿聯(lián)酋客機(jī)落地后發(fā)現(xiàn)機(jī)身有大破洞，在此之前飛機(jī)有無異常？
2、擁有世界上最多
本篇文章給大家談?wù)劇栋⒙?lián)酋飛機(jī)圖片高清》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、阿聯(lián)酋客機(jī)落地后發(fā)現(xiàn)機(jī)身有大破洞，在此之前飛機(jī)有無異常？
- 2、擁有世界上最多A380客機(jī)的阿聯(lián)酋航空，現(xiàn)狀如何？
- 3、阿聯(lián)酋阿提哈德航空，空客A380頂級(jí)頭等艙長(zhǎng)啥樣？
- 4、圖-154是什么飛機(jī)??？哪里生產(chǎn)啊？
- 5、EK363飛機(jī)圖片（阿聯(lián)酋航空）
阿聯(lián)酋客機(jī)落地后發(fā)現(xiàn)機(jī)身有大破洞，在此之前飛機(jī)有無異常？
飛機(jī)在正常起飛后的45分鐘時(shí)，飛機(jī)發(fā)生了一聲巨響，此為飛機(jī)的異?，F(xiàn)象。
由于國際貿(mào)易和國際旅客數(shù)量迅速提升，部分國家的航空公司會(huì)按時(shí)起飛，并且準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。阿聯(lián)酋的一架客機(jī)在本月初飛往澳洲，該飛機(jī)的起始地點(diǎn)為迪拜。
經(jīng)過14小時(shí)的長(zhǎng)途跋涉后，飛機(jī)終于成功到達(dá)目的地。機(jī)組工作人員連忙查看客機(jī)的真實(shí)情況，卻發(fā)現(xiàn)機(jī)身上出現(xiàn)了大洞。通過媒體公開的照片和數(shù)據(jù)，暫時(shí)可以推斷出破洞面積并不小。
同時(shí)，機(jī)組工作人員和現(xiàn)場(chǎng)維修人員立刻尋找飛機(jī)出現(xiàn)大洞的具體原因。經(jīng)過不懈的努力后，終于找到原因。飛機(jī)的輪胎出現(xiàn)了爆胎現(xiàn)象，由于飛機(jī)重量過高，輪胎需要承擔(dān)飛機(jī)的整體重量，這使得飛機(jī)輪胎中安有鋼筋絲?？墒窃摽蜋C(jī)在飛行的過程中，輪胎爆胎，鋼筋導(dǎo)致機(jī)身出現(xiàn)大洞。
與此同時(shí)，網(wǎng)友更加關(guān)心機(jī)組工作人員和乘客的生命安全。官方媒體在公開飛機(jī)出現(xiàn)大洞的原因之后，火速的公布乘客的安全信息。飛機(jī)出現(xiàn)破洞后，并沒有對(duì)機(jī)組人員和乘客造成影響，他們都已經(jīng)安全到達(dá)目的地。按照既定的流程和計(jì)劃，官方已宣布出現(xiàn)破洞的飛機(jī)已安全返回初始地點(diǎn)。
總的來說，每一位乘客都希望獲得安全且可靠的乘車環(huán)境，或乘坐飛機(jī)的環(huán)境。全圖范圍內(nèi)的航空公司更應(yīng)該及時(shí)做好飛行之前的飛機(jī)檢查工作，確保飛機(jī)能夠保持著穩(wěn)定運(yùn)行和安全運(yùn)行。此外，機(jī)組工作人員在發(fā)現(xiàn)飛機(jī)出現(xiàn)問題時(shí)，更應(yīng)該及時(shí)作出處理，或者向控制中心報(bào)告此事。生命不是兒戲，飛行更要注重安全，最終，營造出安全的飛行狀態(tài)。
擁有世界上最多A380客機(jī)的阿聯(lián)酋航空，現(xiàn)狀如何？
阿聯(lián)酋航空公司預(yù)計(jì)，到2021年底，其波音777和空客A380的全部機(jī)隊(duì)將重新起飛。這家總部位于迪拜的航空公司相信，疫苗的推出將預(yù)示著旅行需求的復(fù)蘇，并說服各國政府放寬邊境限制。
該航空公司目前擁有包括貨機(jī)在內(nèi)的150架波音777和117架空客a380客機(jī)。周三，阿聯(lián)酋航空總裁的蒂姆?克拉克爵士表示，該公司已經(jīng)恢復(fù)了137架波音777飛機(jī)的服役，但迄今只有17架A380飛機(jī)停飛。
蒂姆爵士推遲了退休時(shí)間，以帶領(lǐng)這家國有航空公司度過疫情危機(jī)。他最初對(duì)航空旅行需求和該公司旗艦機(jī)型A380的未來持悲觀態(tài)度。然而，近幾個(gè)月來，克拉克的態(tài)度更加樂觀，他認(rèn)為疫苗是航空業(yè)走出危機(jī)的出路。
"一旦疫情結(jié)束，全球疫苗接種計(jì)劃啟動(dòng)，我將看到全球經(jīng)濟(jì)各方面的活動(dòng)曲線恢復(fù)并重新出現(xiàn)，可能在今年中期至年底之間。"
蒂姆爵士此前將此次大流行描述為一個(gè)“黑天鵝”事件，可能會(huì)讓整個(gè)行業(yè)發(fā)生翻天覆地的變化。他還曾公開表示，A380“結(jié)束了”，但隨后重申了他對(duì)阿聯(lián)酋航空現(xiàn)有商業(yè)計(jì)劃的信心，以及A380在未來幾年仍將是旗艦飛機(jī)這一事實(shí)。
其他航空公司也迅速放棄了這款四引擎噴氣式飛機(jī)，轉(zhuǎn)而青睞更節(jié)能的新型飛機(jī)，比如空客A350和波音787夢(mèng)幻客機(jī)。阿聯(lián)酋航空訂購了這兩款飛機(jī)。
阿聯(lián)酋航空目前飛往全球約120個(gè)目的地，但持續(xù)的旅行限制阻礙了需求。目前，阿聯(lián)酋航空以“運(yùn)營原因”為由，放棄了在南非的所有目的地。然而，同是中東土豪航司的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手卡塔爾航空，將大幅增加在南非的業(yè)務(wù)。
卡塔爾航空計(jì)劃從2月1日起將飛往開普敦的航班增加到每周5次，而從1月26日起，飛往約翰內(nèi)斯堡的航班將增加到每周18次。從2月14日起，飛往德班的航班也將增加到每周三班。
阿聯(lián)酋阿提哈德航空，空客A380頂級(jí)頭等艙長(zhǎng)啥樣？
對(duì)于經(jīng)常出差的人來說，一年乘坐幾次飛機(jī)出行也不是什么新鮮的，但我想絕大部分人乘坐飛機(jī)還是只乘坐經(jīng)濟(jì)艙。對(duì)于長(zhǎng)途飛行來說，經(jīng)濟(jì)艙狹窄的座位是很難受的。這時(shí)候如果能夠在商務(wù)艙或者頭等艙的話，長(zhǎng)途飛行就變成了非常愜意的事情。
一次難得的機(jī)會(huì)，我來到了位于阿聯(lián)酋阿布扎比的阿提哈德航空培訓(xùn)中心參觀，體驗(yàn)了一把空客A380頂級(jí)頭等艙。所以寫文章給大家分享。
阿提哈德航空公司是阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國的國家航空公司，總部設(shè)在阿聯(lián)酋首都阿布扎比，于2003年11月開始商業(yè)運(yùn)營，是阿聯(lián)酋第二大航空公司，僅次于總部位于迪拜的阿聯(lián)酋航空。
空客A380是全球最大的寬體客機(jī)，是四引擎、超大型雙層客機(jī)，每架飛機(jī)4.45億美元。而阿聯(lián)酋航空公司是最大的空客A380顧客，共有123個(gè)訂單。
接下來，我就以阿聯(lián)酋阿提哈德航空的A380為例，給大家展示一下世界上最豪華的飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)部是什么樣子的。
上圖是空客A380上層的頭等艙休息區(qū)域，根據(jù)介紹，所有的真皮座椅面料，都是與法拉利跑車座椅采用相同的皮革材質(zhì)。這個(gè)區(qū)域內(nèi)還提供電視，方便乘客在此休息或者觀看電視節(jié)目。
這是休息區(qū)域展示的飲品，也是阿提哈德航空根據(jù)自己的需求進(jìn)行定制的。
作為中東國家的航空公司，飛機(jī)上的所有器皿都有中東風(fēng)格，比如這個(gè)茶壺，就特別像阿拉丁神燈。
上圖是頭等艙，這個(gè)頭等艙是有內(nèi)外房間的，上圖是外間，可以乘坐4名乘客，相向而坐。設(shè)施也很齊全，也有獨(dú)立的電視。而如果在此乘坐乏累的話，可以去內(nèi)間休息。
頭等艙的內(nèi)間是非常寬大舒適的床，由于飛機(jī)的造型原因，這間小房間的房頂受限于飛機(jī)機(jī)頭的原因，所以不是很高。這間小臥室是可以睡兩個(gè)成年人的。
包括起居室，獨(dú)立雙人臥室及配套的淋浴室?？罩性⑺穆每蛯碛幸幻饺斯芗摇380將擁有創(chuàng)新性的公寓頭等艙，它是全私密的套間，擁有一張獨(dú)立的斜倚沙發(fā)座位及全平躺床，同時(shí)擁有一個(gè)迷你冷凍吧，私人梳妝臺(tái)及衣櫥。
上圖的艙室就不是最頂級(jí)的頭等艙了，區(qū)別是沒有了獨(dú)立的洗手間。但是一側(cè)的座椅是可以翻折的，折疊起來是座椅，翻下來是一個(gè)小的單人床。
在這個(gè)艙室里，也有豐富的娛樂功能，依然有電視看。
上圖的艙室的級(jí)別會(huì)再低一些，獨(dú)立的座椅還是很寬大舒適的，座椅可以調(diào)整角度，但是沒有辦法完全放平了。這里的空間會(huì)再狹窄一些。
功能區(qū)域還是一個(gè)不少，有舒適的座椅，精致的餐具，雖然橫向空間不大，但是縱向空間很寬敞，所以坐在這里也是很舒適的，沒有壓抑感。
最后是經(jīng)濟(jì)艙，這個(gè)就是最便宜的艙室了，三個(gè)人挨著座。其實(shí)A380內(nèi)有很多種類的座椅布局，是可以根據(jù)航空公司的需求定制的。有的經(jīng)濟(jì)艙座椅靠背是有電視可以看的，有的則沒有。此外我們還能夠發(fā)現(xiàn)A380經(jīng)濟(jì)艙座椅頭枕一側(cè)是可以靠著睡覺的。
上圖我們也很熟悉，它是飛機(jī)內(nèi)空乘人員的操作間，是給乘客提供餐食等服務(wù)的地方。
上圖是阿提哈德航空的空乘培訓(xùn)中心模擬的飛機(jī)機(jī)艙場(chǎng)景，主要是用來培訓(xùn)空乘以及空乘考試的地方。
真實(shí)的飛機(jī)是不會(huì)有這么大的玻璃的，這個(gè)模擬用這么大的玻璃是在考試的時(shí)候方便從外部進(jìn)行觀察。
阿提哈德航空與世界知名的化妝品公司合作，在飛機(jī)上給乘客使用的洗漱用品也都是十分高級(jí)的。
阿提哈德航空甚至還為幼小的乘客提供專門的玩具，方便他們?cè)陲w機(jī)上玩耍。
此外，不管是哪個(gè)艙室，都配備了Wi-Fi服務(wù)，此次我從北京飛到阿聯(lián)酋阿布扎比，在飛機(jī)上也是有3G網(wǎng)絡(luò)的，只是流量費(fèi)用不便宜，最好在出國前提前開通國際漫游服務(wù)，并了解好資費(fèi)情況。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
EK363飛機(jī)圖片（阿聯(lián)酋航空）
EK363 廣州-迪拜國際T3 機(jī)型:空中客車A380-800 阿聯(lián)酋航空Emirates
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