【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹绹w機駕駛證》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機上到底能不能開飛行模式


2、DC4客機為什么起飛37年后才著陸？


3、美國一飛

本篇文章給大家談?wù)劇睹绹w機駕駛證》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機上到底能不能開飛行模式
• 2、DC4客機為什么起飛37年后才著陸？
• 3、美國一飛行員威脅要駕駛飛機撞擊超市，具體情況是怎樣的?

飛機上到底能不能開飛行模式

不能。

飛機上不能使用手機的原因，是因為在起飛和降落階段，手機開機后會搜索信號，而手機使用的頻率和飛機與塔臺聯(lián)系的電磁波頻率有一段是相近甚至疊加的，可能被當做是塔臺發(fā)來的操作信號，造成誤操作。

智能手機廠商為了解決這個問題，便提供了“飛行模式”這樣一種解決方案?！帮w行模式”即關(guān)閉手機的通信模塊，不能接打電話發(fā)短信，與基站沒有信號聯(lián)系，從這種技術(shù)本身來說，基本解決了手機產(chǎn)生的信號干擾問題。

但是國內(nèi)航空公司不接受“飛行模式”的主要原因是，中國民航局并沒有對飛行模式進行認證。換句話說，中國民航局所采取的方式無疑是最穩(wěn)妥、同時也最不靈活的一種方法。

因此，“飛行模式”從實際使用上是可行的，切斷信號之后，手機與筆記本電腦、MP3、手持電子游戲機等設(shè)備并不大異?！帮w行模式”被認可只是時間的問題。

DC4客機為什么起飛37年后才著陸？

美國一架DC－4型螺旋槳客機，載著57名乘客于1955年從紐約飛往麥阿密途中突然消失，它卻奇幻般地下出昏暗的迷霧區(qū)，于1992年出乎意料地在委內(nèi)瑞拉的加拉加斷機場著陸，“DC－4”這37年來的飛行生涯是在哪兒度過的呢？簡直不可思議！

“DC－4”客機從起飛到消失在云層中也不過幾分鐘時間。目擊者們的見證以及飛機駕駛員同機場指揮塔之間的無線電聯(lián)系的錄音，成為“DC－4”客機奇幻般飛行與著陸的不無辯駁的證據(jù)。

美國民航部副部長拉曼·埃斯托瓦爾宣布，親眼目睹這一費解事件的機場指揮塔臺工作人員提供的佐證資料完全與事實吻合。能證實該事件真實性的關(guān)鍵性證據(jù)是飛機駕駛員手中那個1995年袖珍日歷。

一直在機場指揮塔監(jiān)視和指揮飛機起降全過程的值班調(diào)度泰拉庫爾特說：“我親眼看見這駕客機，通過客機我聽到飛機駕駛員的聲音，甚至我手中握著日歷，可迄今為止，我無論如何也無法相信這一事件?？墒?，坐在“DC－4”客機上的所有人仍然認為現(xiàn)在是1955年，是在佛羅里達州的麥阿密機場著陸，可事實并非如此。只有上帝知道所有機上人員這37年來的非凡經(jīng)歷?！?/p>

當這架“DC－4”客機出人意料地蒞臨加拉加斯機場上空時，而雷達屏幕上卻絲毫未出現(xiàn)它的任何顯示信號。這時，機場指揮塔上的全體工作人員頓地意識到：這里發(fā)生了某種超自然事件。指揮塔全體工作人員親眼目睹了這架客機著陸，而在雷達屏幕上卻根本沒見它的蹤影，怪哉！這時，指揮塔高度向飛機駕駛員喊話：“你們是哪次班機？”

“我們是DC－4包機，從紐約飛往麥阿密的914次航班，乘員組4人，乘客57人?！瘪{駛員繼續(xù)答道。

當指揮塔全體工作人員聽了駕駛員的這番答話后，大家驚異得呆若木雞。須知，914次航班的目的地是麥阿密，它距離加拉加斯1800公里。

這時，指揮塔調(diào)度答道：“這里是委內(nèi)瑞拉的加拉加斯國際機場……南美洲?！?/p>

“你們是否有過奇遇？”指揮塔問。

飛機駕駛員沒有回答，于是，飛機非常成功地著陸了。這時，指揮塔調(diào)度聽到另一名駕駛員的驚嘆話語：“上帝??！真見鬼了！這是些什么飛機？”原來，他們看到機場上的噴氣式飛機后大為驚愕，簡直像宇宙飛船一樣起降自如。

按照機上駕駛員的判斷：按照飛行時間表，“DC－4”客機應(yīng)在1995年7月2日上午9點5分抵達麥阿密國際機場。

指揮塔調(diào)度聽到機上駕駛員令人費解的話語：“根本不是這么回事，完全搞錯了！”

這時，指揮塔調(diào)度對機上喊話：“機長，這里是委內(nèi)瑞拉的加拉加斯國際機場。今天是1992年5月21日?！?/p>

機長聽了指揮塔的這一回答，頓時大驚失色：“噢！上帝??！怎么會這樣？”

飛機著陸后，加油車靠近飛機準備加油，這時，機上駕駛員通過無線電喊道：“不！不要靠近，我們要飛離這里！”機場地面工作人員親眼目睹了機上乘客將臉貼近舷窗，而飛機駕駛員也將駕駛艙門打開，向地勤人員揮手示意離開。駕駛員還揮動著飛行文件夾，不料，一個小飛行日歷從里面掉到地上，后來被機場人員撿到，他們發(fā)現(xiàn)：這還是1995年的飛行日歷。于是，駕駛員啟動發(fā)動機，飛機終于又起飛了……。美國民航部正在繼續(xù)調(diào)查這一神秘事件。

美國一飛行員威脅要駕駛飛機撞擊超市，具體情況是怎樣的?

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）援引消息人士報道，在密西西比州圖珀洛市盤旋的飛機已經(jīng)落地，當天威脅要駕駛該飛機撞向當?shù)匚譅柆敵械娘w行員已經(jīng)被拘留。

據(jù)FlightAware網(wǎng)站的實時跟蹤信息，飛機于美國中部時間3日上午10時07分停在了密西西比州阿什蘭鎮(zhèn)（Ashland）附近。

關(guān)于《美國飛機駕駛證》的介紹到此就結(jié)束了。