【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶侥猩鷮Ｂ毘藙?wù)員》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、一個民航航班有幾個乘務(wù)員？地位高低怎么排序？
2、民航客機(jī)的配員標(biāo)準(zhǔn)是什么樣
本篇文章給大家談?wù)劇秶侥猩鷮Ｂ毘藙?wù)員》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
一個民航航班有幾個乘務(wù)員？地位高低怎么排序？
如今，坐飛機(jī)是大多數(shù)人旅行或者出差的不二選擇。我們知道飛機(jī)上有機(jī)組人員和機(jī)艙工作人員，許多人非常好奇，飛機(jī)上到底有多少工作人員？飛機(jī)上還有經(jīng)濟(jì)艙和頭等艙，我們?nèi)绾螀^(qū)分這些乘務(wù)員呢？
首先，讓我們看看中小型飛機(jī)。標(biāo)準(zhǔn)配置是一名乘務(wù)員加上幾名機(jī)組人員。一般標(biāo)準(zhǔn)是每50名乘客有一名空姐，然后根據(jù)實(shí)際情況增減。例如，一架載有168名乘客的波音737-800標(biāo)準(zhǔn)配備了一名乘務(wù)員和四名機(jī)組人員，簡配就是三名機(jī)組人員，增配就是五名機(jī)組人員。
一般來說，乘務(wù)長是最大的，然后頭等艙乘務(wù)員資歷較深?？团搮^(qū)還有一名負(fù)責(zé)任的乘務(wù)員，主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)后艙的工作。然而，這些也不是一定的，乘務(wù)長也有可能變成乘務(wù)員，這通常被稱為降艙飛行。例如，某一天排班，乘務(wù)長較多，乘務(wù)員缺乏，那就有可能安排乘務(wù)長穿上乘務(wù)員的衣服或者帶上乘務(wù)員的絲巾，去做乘務(wù)員。
頭等艙空乘人員通常輪班安排，而其他空乘人員則由空乘人員指派。通常，乘務(wù)長會安排一個較負(fù)責(zé)任或年齡較大的乘務(wù)員來負(fù)責(zé)后艙。地位怎么說，應(yīng)該是一樣的，拿錢也是一樣的。然而，對于大型飛機(jī)來說，情況就不同了，大型飛機(jī)可以搭載200到300人，通常會有更多的機(jī)組人員?？紤]到大型飛機(jī)通常飛行更長的航線和更多的國際航班，乘務(wù)員多了后能有效降低休息期。
民航客機(jī)的配員標(biāo)準(zhǔn)是什么樣的？
為保證安全運(yùn)行，在每架載運(yùn)旅客的飛機(jī)上，按照下列要求配備客艙乘務(wù)員，并至少指派一名客艙乘務(wù)長：
1、對于旅客座位數(shù)量20至50的飛機(jī)，至少配備1名客艙乘務(wù)員。
2、對于旅客座位數(shù)量51至100的飛機(jī)，至少配備2名客艙乘務(wù)員。
3、對于旅客座位數(shù)量超過100的飛機(jī)，再配備2名客艙乘務(wù)員的基礎(chǔ)上，按照每增加50個旅客座位增加1名客艙乘務(wù)員的方法配備，不足50的余數(shù)部分按照50計算。
一般情況下，飛行員的搭配是簽派部門根據(jù)航程、每班的執(zhí)勤時間等綜合起來在保證安全的情況下，最經(jīng)濟(jì)合理的人員搭配。
擴(kuò)展資料：
按飛機(jī)的航程遠(yuǎn)近分：
有近程、中程、遠(yuǎn)程飛機(jī)之別。
遠(yuǎn)程飛機(jī)的航程為11000公里左右，可以完成中途不著陸的洲際跨洋飛行。中程飛機(jī)的航程為3000公里左右，近程飛機(jī)的航程一般小于1000公里。
近程飛機(jī)一般用于支線，因此又稱支線飛機(jī)。中、遠(yuǎn)程飛機(jī)一般用于國內(nèi)干線和國際航線，又稱干線飛機(jī)。
我國民航總局是采用按飛機(jī)客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機(jī)，飛機(jī)的客坐數(shù)在100座以下的為小型，100-200座之間為中型，200座以上為大型。
航程在2400km以下的為短程，2400-4800Km 之間為中程，4800KM以上為遠(yuǎn)程。
百度百科- 民航客機(jī)
國航的飛機(jī)上大概多少空姐？
7個左右吧，一般都是九位機(jī)組人員，出去機(jī)長和副駕駛，那么就有7位乘務(wù)員了
關(guān)于《國航男生專職乘務(wù)員》的介紹到此就結(jié)束了。
