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安225是哪個(gè)國(guó)家產(chǎn)的飛機(jī)?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2025-03-29 00:34:04

簡(jiǎn)介:】一、安225是哪個(gè)國(guó)家產(chǎn)的飛機(jī)?安爾運(yùn)輸機(jī)其實(shí)指安—225運(yùn)輸機(jī),是蘇聯(lián)在未解體時(shí)生產(chǎn)的,后屬烏克蘭。安—225運(yùn)輸機(jī)前蘇聯(lián)只生產(chǎn)了一架,蘇聯(lián)解體后歸烏克蘭保管。安225運(yùn)輸機(jī)體型

一、安225是哪個(gè)國(guó)家產(chǎn)的飛機(jī)?

安爾運(yùn)輸機(jī)其實(shí)指安—225運(yùn)輸機(jī),是蘇聯(lián)在未解體時(shí)生產(chǎn)的,后屬烏克蘭。

安—225運(yùn)輸機(jī)前蘇聯(lián)只生產(chǎn)了一架,蘇聯(lián)解體后歸烏克蘭保管。安225運(yùn)輸機(jī)體型非常大,并且是軍用運(yùn)輸機(jī)。前蘇聯(lián)需要一個(gè)大型的器械幫助蘇聯(lián)軍人運(yùn)輸大型航天飛機(jī)與某些火箭設(shè)備,某些航空技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)人士打造了這架安225運(yùn)輸機(jī),之后蘇聯(lián)對(duì)于航空的進(jìn)一步探索由于經(jīng)濟(jì)環(huán)境的惡化而終止。自今年2月俄烏沖突開(kāi)始,安-225被停放于烏克蘭基輔市附近的安東諾夫機(jī)場(chǎng)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月4日,世界上唯一的一架安-225毀于戰(zhàn)火。

二、安-225是哪個(gè)國(guó)家的?

安-225是烏克蘭國(guó)家的。

安-225運(yùn)輸機(jī)是為運(yùn)輸暴風(fēng)雪號(hào)航天飛機(jī)而研制,最大起飛重量640噸,貨艙最大載重250噸,機(jī)身頂部最大載重200噸,機(jī)身長(zhǎng)度84米,翼展88.4米,(盡管大力神號(hào)水上飛機(jī)翼展97.54米,但因?yàn)樗鼘?shí)際上只飛離了水面約20米,在這種高度表現(xiàn)下只被視為是一種翼地效應(yīng)飛行器)。

三、安380飛機(jī)是哪個(gè)國(guó)家的?

世界上沒(méi)有安380飛機(jī),有A380飛機(jī)和安38飛機(jī)。

空客A380是空中客車公司制造的。公司總部位于法國(guó)。目前,空客A380是世界上最大的客機(jī)??罩锌蛙嚬荆ˋirbus,又稱空客、空中巴士),是歐洲一家飛機(jī)制造 、研發(fā)公司,1970年12月于法國(guó)成立。 空中客車公司的股份由歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)公司(EADS)100%持有。

安-38運(yùn)輸機(jī)是烏克蘭共和國(guó)安東諾夫航空科研技術(shù)聯(lián)合體研制的雙發(fā)渦槳輕型多用途支線飛機(jī),有氣象雷達(dá)和飛行自動(dòng)控制系統(tǒng),使用壽命3000小時(shí)。

四、有安225飛機(jī)的游戲?

目前市面上沒(méi)有專門以安225飛機(jī)為主題的游戲。盡管有許多飛行模擬游戲可以讓玩家駕駛各種類型的飛機(jī),但安225往往不是其中的選擇之一。然而,玩家可以在一些飛行模擬游戲中根據(jù)自己的喜好,使用游戲內(nèi)編輯器或社區(qū)創(chuàng)建的MOD來(lái)重新制造安225飛機(jī)。這種方式可能需要一些技術(shù)知識(shí)和時(shí)間投入,但可以讓玩家在游戲中親身體驗(yàn)安225飛機(jī)的飛行感覺(jué)。在未來(lái),隨著游戲開(kāi)發(fā)公司對(duì)于飛行模擬游戲的不斷更新和改進(jìn),或許會(huì)有更多以安225飛機(jī)為主題的游戲問(wèn)世。

五、安―225大飛機(jī)是那國(guó)制造?

安-225運(yùn)輸機(jī)是前蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計(jì)局(位于烏克蘭)研制的超大型軍用運(yùn)輸機(jī),該機(jī)起飛重量640噸,是目前為止全世界載重量最大的運(yùn)輸機(jī)與飛機(jī) 。蘇聯(lián)解體后唯一一架安-225歸烏克蘭所擁有。該機(jī)是蘇聯(lián)時(shí)代開(kāi)發(fā)作為蘇聯(lián)太空計(jì)劃的為"暴風(fēng)雪"號(hào)航天飛機(jī)運(yùn)輸用途研制,迄今為止僅實(shí)際制造過(guò)一架,也就是機(jī)身編號(hào)UR-82060的一號(hào)機(jī),該機(jī)是在1988年12月21日首度試飛 。安-225運(yùn)輸機(jī)可以運(yùn)送超大型貨物,機(jī)艙的載重量可達(dá)到250噸,機(jī)身頂部的載重量可達(dá)到200噸 。2022年在俄烏沖突中被摧毀。

六、安225是哪個(gè)工廠生產(chǎn)的?

烏克蘭安東尼奧飛機(jī)制造廠生產(chǎn)安225大型運(yùn)輸機(jī)

七、史上最大的飛機(jī)比安225還大?

但是從2019年開(kāi)始,世界上最大的飛機(jī)再也不是安225,而是美國(guó)設(shè)計(jì)的一款名叫同溫層發(fā)射機(jī)的怪物。同溫層發(fā)射機(jī)從2019年4月13日進(jìn)行首次飛行,雖然它的第1次飛行只不過(guò)飛了兩個(gè)多小時(shí),但是它的起飛使其成功地替代安225成為世界上最大的飛機(jī)。

八、中國(guó)有安225大飛機(jī)嗎?

有難度,但不是不可能。

安東諾夫設(shè)計(jì)局也不是上來(lái)就搞個(gè)安225的,他們也是一步步來(lái)的——

安12(運(yùn)8原型)->安22->安124->安225

這每一步的發(fā)展都是有需求的,而不是為了造而造,不是為了面子而造。

比如安225,前蘇聯(lián)發(fā)展這款運(yùn)輸機(jī),目的就一個(gè)——運(yùn)送暴風(fēng)雪號(hào)航天飛機(jī),有了這個(gè)需求,才開(kāi)始放大安124,開(kāi)始造安225的。

目前來(lái)說(shuō),我們差不多在安22的水平,當(dāng)然安22是渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),而我們的運(yùn)20是渦扇。而再往上,目前我們沒(méi)有這個(gè)需求,我們只求在國(guó)內(nèi)能夠進(jìn)行快速的重裝部署,再往上,干嘛呢?航程10000公里,我們哪兒有地方去呢?我們又不是世界各地到處都是軍事基地。

沒(méi)需求,就沒(méi)研制動(dòng)力,沒(méi)研制動(dòng)力怎么會(huì)有結(jié)果呢?美國(guó)人造了C-5銀河大型運(yùn)輸機(jī)之后,也沒(méi)說(shuō)非要去追求個(gè)面子,一定要再造個(gè)C-X,一定要大過(guò)安225,難道波音還不如安東諾夫了?!

所以,我們現(xiàn)在研制大型飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn)不足,立刻上馬安225級(jí)別的,有難度,需要有個(gè)逐步積累的過(guò)程;而更重要的是,干嘛要上馬安225這個(gè)級(jí)別的?

九、蘇安225飛機(jī)載多少噸?

安225飛機(jī)載重640噸,世界第一位置無(wú)可撼動(dòng)。

十、安200是那個(gè)國(guó)家的飛機(jī)?

安200不屬于那個(gè)國(guó)家的飛機(jī)。

按照飛機(jī)命名標(biāo)準(zhǔn),以安xxx命名的系列飛機(jī),為前蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)制造的飛機(jī)。

該設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)生產(chǎn)的飛機(jī)有安-2,安-8,安-10,安-11,安-12,安-13,安-14,安-15,安-22,安-24,安-26,安-28,安-32,安-72,安-74,安-124,安225等型號(hào),沒(méi)有研制生產(chǎn)過(guò)安200飛機(jī)。

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