【簡介：】謝邀!
根據(jù)早前美國《航空周刊》報(bào)道：作為美軍“未來垂直起降（FVL)”與“聯(lián)合多功能技術(shù)驗(yàn)證（JMR-TD)”項(xiàng)目招標(biāo)方案、美國老牌直升機(jī)公司“具爾”、“西科斯基”、“AVⅩ”以

謝邀!

根據(jù)早前美國《航空周刊》報(bào)道：作為美軍“未來垂直起降（FVL)”與“聯(lián)合多功能技術(shù)驗(yàn)證（JMR-TD)”項(xiàng)目招標(biāo)方案、美國老牌直升機(jī)公司“具爾”、“西科斯基”、“AVⅩ”以及“空客”旗下的“歐洲直升機(jī)”都參與到“FⅤL/JMR-TD”項(xiàng)目競爭之中……

所有競標(biāo)方案都以高速為技術(shù)突破點(diǎn)……。

（AⅤX公司“基奧瓦”高速概念機(jī)竟標(biāo)方案)

（西科斯基“速度鷹”方案)

（貝爾公司的“Ⅴ280”方案)

（歐直公司的“高速海豚”方案)

（西科斯基

“高速直升戰(zhàn)斗機(jī)”概念機(jī))

經(jīng)過幾輪竟標(biāo)方案論證、驗(yàn)證對比后、“貝爾v280”以及“西科斯基SB-1和S97/N971SK”入選美陸軍未來直升機(jī)計(jì)劃!

貝爾公司的V280傾轉(zhuǎn)旋翼得益

于v22“魚鷹”的前期應(yīng)用基礎(chǔ)、V280重點(diǎn)在速度進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)突破!

傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)將重點(diǎn)應(yīng)用于運(yùn)輸/多用途通用高速直升機(jī)領(lǐng)域。

（西科斯基“速度鷹

“Ⅹ49A)（西科斯基“N5235A概念機(jī))西科斯基共軸反槳+推進(jìn)尾槳布局高速直升機(jī)將用武裝高速直升機(jī)領(lǐng)域、將形成未來美軍“傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)”與“共軸反槳十推進(jìn)尾槳”同臺(tái)競技的局面。