【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)防火技術(shù)概論》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民航消防需要哪些規(guī)范


2、國(guó)際民航組織對(duì)機(jī)場(chǎng)消防救援的要求有哪些？


3、不許

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)防火技術(shù)概論》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、民航消防需要哪些規(guī)范
• 2、國(guó)際民航組織對(duì)機(jī)場(chǎng)消防救援的要求有哪些？
• 3、不許帶打火機(jī)上飛機(jī)，是因?yàn)轱w機(jī)上不許抽煙嗎？

民航消防需要哪些規(guī)范

民用機(jī)場(chǎng)航站樓設(shè)計(jì)放火規(guī)范和通用機(jī)場(chǎng)規(guī)范、建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范。這個(gè)民航一般需要的消防規(guī)范主要是依據(jù)GB51236-2017的民用機(jī)場(chǎng)航站樓設(shè)計(jì)放火規(guī)范，和通用機(jī)場(chǎng)規(guī)范的相關(guān)特殊要求，其他的都還是需要遵守GB50016-2014的建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范的要求及相關(guān)需要的其他系統(tǒng)專業(yè)性規(guī)范。

國(guó)際民航組織對(duì)機(jī)場(chǎng)消防救援的要求有哪些？

民用機(jī)場(chǎng)消防，除具有我國(guó)消防保衛(wèi)重點(diǎn)單位的特點(diǎn)(火災(zāi)危險(xiǎn)性大，發(fā)生火災(zāi)后損失大、傷亡大、影響大)外，還具有飛機(jī)火災(zāi)撲救難度大、時(shí)間性強(qiáng)、要求高的特點(diǎn)。國(guó)際民航組織對(duì)消防救援的要求是：消防隊(duì)接到報(bào)警應(yīng)在2分鐘內(nèi)到達(dá)跑道盡端，到達(dá)跑道盡端以外1000米的時(shí)間不得多于3分鐘；當(dāng)?shù)谝惠v消防車抵達(dá)后，需在1分鐘內(nèi)將最初的火勢(shì)強(qiáng)度減少90％。為滿足上述要求，在設(shè)計(jì)和建造機(jī)場(chǎng).時(shí)，必須使消防站設(shè)在對(duì)機(jī)場(chǎng)任何部位飛機(jī)火災(zāi)的馳救都是適中的位置上。消防站使用的主力車輛應(yīng)配備有加速快、越野性強(qiáng)、載運(yùn)量大和噴射率高的專用機(jī)場(chǎng)消防車。合用機(jī)場(chǎng)的民用部分實(shí)施消防監(jiān)督，并接受當(dāng)?shù)毓蚕辣O(jiān)督部門(mén)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)消防保障是按國(guó)際民航組織劃分的消防保障等級(jí)來(lái)具體實(shí)施的。消防保障等級(jí)的劃分主要依據(jù)是：使用該機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)的長(zhǎng)度和起降頻率。根據(jù)機(jī)場(chǎng)消防保障等級(jí)，我國(guó)制定了民用機(jī)場(chǎng)消防站車輛、人員編制暫行標(biāo)準(zhǔn)；組建了專職消防隊(duì)伍。專職消防隊(duì)伍的主要任務(wù)是對(duì)所轄飛機(jī)活動(dòng)區(qū)域內(nèi)或鄰近地區(qū)發(fā)生的飛機(jī)失事或火災(zāi)事故進(jìn)行撲救工作，保證飛機(jī)機(jī)身的完整和提供機(jī)上人員撤離所需的時(shí)間。為此，機(jī)場(chǎng)消防部隊(duì)?wèi)?yīng)與機(jī)場(chǎng)管理部門(mén)、空中交通管制部門(mén)、公安保衛(wèi)部門(mén)、駐機(jī)場(chǎng)武警部隊(duì)、醫(yī)療救護(hù)等單位就處理飛機(jī)失事中的救援問(wèn)題事先制定預(yù)案，明確現(xiàn)場(chǎng)分工，定期進(jìn)行綜合演練，以達(dá)到互相配合。救援和消防人員在實(shí)施救援中應(yīng)采取一切可能的方法進(jìn)入飛機(jī)，全力協(xié)助機(jī)上人員疏散，最大限度減少人員傷亡。

不許帶打火機(jī)上飛機(jī)，是因?yàn)轱w機(jī)上不許抽煙嗎？

不僅僅是因?yàn)椴辉S抽煙，更害怕的是引起爆炸，所以不許帶打火機(jī)上飛機(jī)。

一次性打火機(jī)由機(jī)身、機(jī)頭兩大部分組成。機(jī)身一般由透明塑料或不透明塑料，經(jīng)壓膜成型，成型的機(jī)身里面可充裝一定體積的“透明液體”，這種“透明液體”實(shí)際上就是液化了的丁烷氣體，一次性打火機(jī)的防火工作，根本上就是要做丁烷的防火工作，不過(guò)，近來(lái)市場(chǎng)上竟發(fā)現(xiàn)還有充裝石油液化氣的一次性打火機(jī)，危險(xiǎn)性極大。

機(jī)頭主要由打火石、打火輪、出氣孔及出氣孔控制開(kāi)關(guān)組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組裝好的機(jī)頭火災(zāi)危險(xiǎn)性不大。 可以看出，一次性打火機(jī)的火災(zāi)危險(xiǎn)性主要在于丁烷易燃易爆。

關(guān)于限制攜帶液態(tài)物品乘坐民航飛機(jī)的公告 ： 為確保航空安全，參照國(guó)際民航組織的標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)民用航空總局決定限制攜帶液態(tài)物品乘坐民航飛機(jī)。 一、乘坐中國(guó)國(guó)內(nèi)航班的旅客，每人每次可隨身攜帶總量不超過(guò)1升（L）的液態(tài)物品（不含酒類），超出部分必須交運(yùn)。液態(tài)物品須開(kāi)瓶檢查確認(rèn)無(wú)疑后，方可攜帶。

二、乘坐從中國(guó)境內(nèi)機(jī)場(chǎng)始發(fā)的國(guó)際、地區(qū)航班的旅客，其隨身攜帶的液態(tài)物品每件容積不得超過(guò)100毫升（ml）。盛放液態(tài)物品的容器，應(yīng)置于最大容積不超過(guò)1升 (L)的、可重新封口的透明塑料袋中。每名旅客每次僅允許攜帶一個(gè)透明塑料袋，超出部分應(yīng)交運(yùn)。盛裝液態(tài)物品的透明塑料袋應(yīng)單獨(dú)接受安全檢查。

需在國(guó)外、境外機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)的由中國(guó)境內(nèi)機(jī)場(chǎng)始發(fā)的國(guó)際、地區(qū)航班旅客，在候機(jī)樓免稅店或機(jī)上購(gòu)買(mǎi)液態(tài)物品，應(yīng)保留購(gòu)物憑證以備查驗(yàn)。所購(gòu)物品應(yīng)盛放在封口的透明塑料袋中，且不得自行拆封。國(guó)外、境外機(jī)場(chǎng)對(duì)攜帶免稅液態(tài)物品有特殊規(guī)定的，從其規(guī)定。

來(lái)自境外需在中國(guó)境內(nèi)機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)乘國(guó)際、地區(qū)航班的旅客，攜帶液態(tài)物品，適用本條規(guī)定。其攜帶入境的免稅液態(tài)物品應(yīng)盛放在袋體完好無(wú)損、封口的透明塑料袋中，并須出示購(gòu)物憑證。 三、在中國(guó)境內(nèi)乘坐民航班機(jī)，酒類物品不得隨身攜帶，但可作為托運(yùn)行李交運(yùn)。酒類物品的包裝應(yīng)符合民航運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。

關(guān)于《飛機(jī)防火技術(shù)概論》的介紹到此就結(jié)束了。