自從波音 707 采用翼下吊掛發(fā)動機布局以后，翼下吊掛發(fā)動機成為大型噴氣式客機的主要形式。飛機靠機翼產生向上的升力，但飛機的重量大部分集中在機身，所以向下的重力集中在機身
第一個問題：這是飛機機翼位置選擇問題，通常有三種選擇，上單翼（你說的鷂式戰(zhàn)斗機），中中單翼布局的氣動干擾是最小的，附加阻力也最下，但是這個布局的機身不好設計（從中間穿過機身，空間浪
你去嘗試一下撥動水，你會發(fā)現，你撥動的時候水面雖然被你劃開了一道，但是其他區(qū)域的水就迅速補充了過來，空氣也是這樣的，飛機的機翼上面是曲面，如果將曲面的兩邊凹下去的分為兩處，當
機翼是弧形的，
上面是弧形，下面是直的，這樣空氣流經上面的速度就會大，空氣作用到上面的壓強就會比下面大。飛機就獲得了向上的升力了了。
您可以玩一個游戲：手上拿一個紙條，紙條向
其實機翼在飛機的發(fā)展過程中有一段時間是弧形的，弧形機翼的飛機機動性比直的更好，但是為什么大多數飛機都是直機翼這里涉及到兩個問題，一個是加工工藝，弧型的機翼加工起來比直的
你好，很高興為你解答：
圖一中：機翼上方的叫做平衡桿，當機翼高速旋轉時，為保證機翼相對地面水平而用，如果沒有平衡桿，機翼很容易傾斜而讓飛機左右亂飛，無法在空中保持平衡。
圖二中
1，梁式布局，加筋板布局，夾層板布局，夾層盒布局，橫向加筋布局。承重設計太困難，有公式，但每個飛機參數不同。
2，通過機身翼盒，加強框，機翼梁，外撐桿消除。
3，整體油箱（機翼和機身主油箱），軟
飛機機翼產生舉力，就在于下翼面速度低而壓強大，上翼面速度高而壓強小
，因而合力向上。 據此方程算出升力： p+ρgh+(1/2)*ρv^2=C
式中p、ρ、v分別為流體的壓強、密度和
當飛機的機翼為對稱形狀，氣流沿著機翼對稱軸流動時，由于機翼兩個表面的形狀一樣，因而氣流速度一樣，所產生的壓力也一樣，此時機翼不產生升力。但是當對稱機翼以一定的傾斜角（稱為攻
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一、制作模型場景要哪些材料？做場景的話最好的就是泡末板和泡末，這是專門用來做場景和模型的。還有木條，植物的話就要買或者外面去找真的植物。最主要是看你要做什么場景，我可以
1、將兩個膠帶卷軸交叉成一個球狀，在交界處用白膠粘合。 2、在素面空紙杯上面用彩筆畫上自己喜歡的圖形，將紙杯罩在球狀膠帶卷軸上，然后用膠帶固定 3、把彈珠粘再卷軸底部的交
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恩 可以用 硬紙板 先做出一個 飛機的模型 再用塑料做螺旋槳 然后 固定 用橡皮筋 一頭連著螺旋槳 另一頭連接 飛機模型的一個突出的部分 然后再轉動螺旋槳（要轉很長時間） 一直
很高興能有機會和大家分享我的制作心得，用塑料瓶蓋做手工，我認為要以其顏色為主要考慮對象，聯想身邊事物進行創(chuàng)新，對于幼兒園的小朋友來說這是一個非常好的培養(yǎng)想象力的方式，家長
1、直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)PSB 直接式的原理是通過安裝在輪胎上的傳感器模塊來直接獲取胎壓的相關參數，并將數據通過無線發(fā)射器發(fā)送至接收裝置，實現胎壓監(jiān)測。 2、內置式胎壓監(jiān)測
飛行原理簡介（一） 要了解飛機的飛行原理就必須先知道飛機的組成以及功用，飛機的升力是如何產生的等問題。這些問題將分成幾個部分簡要講解。 一、飛行的主要組成部分及功用
看一款戰(zhàn)機能不能隱形，主要取決于以下六點：一、在保證氣動要求的前提下，通過改變飛機的外形，讓雷達照射過來的電波擴散到四周，不能或者只有少量反射回去；二、在飛機上涂上吸波材料
為什么要加個‘新’字呢？我們可以象翻譯英文句子一樣理解‘飛機設計技術特點’這個詞。首先是‘設計技術’也就是設計理念，設計工藝，以及設計所遵循的標準。 那是什么的設計技
(1)先選擇圖紙,然后在購買材料(一般推薦購買桐木). (2)按照圖紙進行2次加工. (3)開始制作飛機骨架. (4)將作好的飛機蒙皮. (5)完成. 飛機模型怎么做 用普通的泡沫塊做。 1.
我跟你說一下我做的那個吧，是F-22。 用4mm厚的鋁合金板，然后用手鋸或者手鉆安裝鋸輪（鋸床更好）然后鋸出機翼以及其他部件形狀，然后用不銹鋼片+螺絲+電焊固定。因為我做的噴氣發(fā)動
有發(fā)現美的眼睛，有創(chuàng)造美的雙手，再加上一點點靈感、一點點奇思妙想，你的家就會變的與眾不同。利用家庭的常見材料，可以動手做出各種美麗的裝飾，或者和寶寶一起渡過一段開心的手工
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手作的新鮮面包，濕潤柔軟有香氣，人見人愛，但做面包這件事，需要揉面，絕對是個苦差事。[捂臉] 其實做面包這件事，有時候簡單到4歲小朋友都能搞定！就是選用冰箱冷藏發(fā)酵1晚上，不用揉面
寶媽，主要還是把孩子帶好，至于搞點副業(yè)掙錢，目前也就是做自媒體比較合適，孩子睡了或者空閑時間，寫點育兒的經驗、趣事什么的，還可以同時看看別人怎么帶娃的，提高自己。 可以做微，也
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