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直升機駕照長什么樣

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-08 15:05:44

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨鄙龣C駕照長什么樣》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、固定翼飛機駕照和直升機駕照哪個更有實用價值


2、直升機駕照怎么考


3、直

本篇文章給大家談?wù)劇吨鄙龣C駕照長什么樣》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

固定翼飛機駕照和直升機駕照哪個更有實用價值

固定翼飛機更有實用價值。

對于考取私人飛機的駕駛執(zhí)照,大多數(shù)人會認為是一件很困難甚至難以想象的事情。殊不知,從技術(shù)難度來說,相比于汽車駕照,獲取私人飛機駕照并不更難。

私用飛行駕照主要用于私人飛行或娛樂,駕駛不以取酬為目的非經(jīng)營性運行的相應(yīng)航空器。中國民航局去年底放寬了私用飛行駕照的獲取標準,凡年滿17周歲,具有初中或初中以上文化程度,體檢合格并完成40小時的理論學(xué)習(xí)、40小時的飛行訓(xùn)練,通過相應(yīng)的考試,即可取得私用飛行駕照。

有關(guān)專家介紹,私用飛行駕照相當于汽車駕照中的C類執(zhí)照,是級別最低的執(zhí)照,商用飛行駕照則相當于汽車駕照中的B類執(zhí)照和A類執(zhí)照。新的標準出臺之前,我國私用飛行駕照的獲取標準特別是體檢標準接近商用飛行駕照的獲取標準,獲取困難。新的標準實施后,私人學(xué)習(xí)駕駛飛機,將和學(xué)習(xí)駕駛汽車一樣方便。只要能通過汽車駕照的體檢,基本上就能通過飛行“私照”的體檢。

不過,獲取程序雖然相對簡單,飛行執(zhí)照的學(xué)習(xí)費用卻是不容小覷的,一般在二三十萬元。

誰在學(xué)開飛機

有人為消遣有人為工作

在很多人眼里,參加私人飛機駕照培訓(xùn)的肯定都是有錢人?!暗F(xiàn)在,這已不是富豪們獨享的舞臺了?!倍嗉绎w行學(xué)院招生負責人表示,參加學(xué)習(xí)的還有一些是想考取飛機駕照以便今后找工作——做飛行員或者商務(wù)用途。因為只有擁有私照之后,才能繼續(xù)申請商用執(zhí)照和航線運輸執(zhí)照,成為職業(yè)飛行員。

“對于20萬多元的學(xué)費,就現(xiàn)在的物價與家庭收入而言,并不是什么遙不可及的天文數(shù)字?!敝袊窈斤w行學(xué)院新津分院工程師、招生處負責人廖倫金認為,普通家庭孩子加入飛機私照培訓(xùn),正好迎合當前通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需。

相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015年左右,國內(nèi)飛行員缺口可達每年1.8萬人以上。在高校畢業(yè)生就業(yè)形勢如此嚴峻的情況下,面對國內(nèi)飛行員巨大的市場缺口,不少畢業(yè)生便“另辟蹊徑”,采取考飛機駕照的方式為自己的將來多鋪一條路。

據(jù)了解,“私照”考過后,便可以進入“商照”的培訓(xùn)?!吧陶铡迸嘤?xùn)要求學(xué)員飛行最低達230個小時,一般情況下為250個小時。一名學(xué)員從報名參加培訓(xùn)到拿到“商照”,一般需要一年半的時間??荚嚭细窈笕〉谩吧陶铡?,即可到航空公司應(yīng)聘飛行員。目前“私照和商照”打包培訓(xùn)學(xué)費一般在70萬元左右。有些航空學(xué)院可以為年輕人申請公費“商照”培訓(xùn),但承擔學(xué)費的航空公司一般會與學(xué)員簽訂10年左右的合同?;谶@樣的情況,不少家庭為了孩子未來的“飛行生涯”具有更大的選擇自由度,大多會“勒緊褲腰帶”供孩子自費學(xué)習(xí)“商照”。

據(jù)介紹,國內(nèi)民航飛行員,副駕駛的年收入在20萬元左右,機長的年收入則超過50萬元?!斑@種高薪酬工作的吸引力是巨大的,家境相對一般的年輕人前來自費培訓(xùn)‘商照’,看中的就是它的不受合同約束和長遠收益。”一位業(yè)內(nèi)人士說。

駕照易得飛天難

申請空域不容易

雖然拿到私人飛行執(zhí)照并不難,然而在航空運動愛好者中,目前極少數(shù)人真正有駕機飛上藍天的機會。已經(jīng)拿到飛機私照的航空愛好者劉國力說,對那些飛行愿望十分強烈的航空愛好者來說,最大的困難是拿到飛機私照后申請飛行空域?!拔以?005年就拿到了飛機私照,又買了自己的飛機,可是一年根本飛不了幾次。如果沒申請到空域就強行起飛,那么,你只要一離地就是非法飛行。”

以前所有的飛行任務(wù)都要審批,2013年12月1日起實施的《通用航空飛行任務(wù)審批與管理規(guī)定》首次對通用航空飛行任務(wù)審批實行“負面清單”管理。即除了九類涉及國家安全的項目,如進出陸上國界線、越過海上飛行情報區(qū)、進入空中禁區(qū)、從事涉及軍事設(shè)施的航空攝影或者遙感物探任務(wù)等九種情形,通用航空飛行不需要辦理任務(wù)申請和審批手續(xù),可以直接去申請空域使用。

不過,“這些距離私人飛機飛起來還差很遠,我國還沒有低空空域航圖、沒有私人飛機注冊的規(guī)定和機構(gòu)。私人購買飛機后,必須掛靠在航空公司名下?!敝袊娇掌鲹碛姓呒榜{駛員協(xié)會秘書長張峰說。但不管怎么說,與此前的“鐵板一塊”相比,中國通航和空域改革已經(jīng)踏上破冰之旅。

直升機駕照怎么考

報考條件

(1)學(xué)員必須年滿17周歲;

(2)身體高度、腿的長度、聽力、視力等身體條件都要合格;

(3)此外還要有良好的道德品質(zhì);

(4)能正確讀、聽、說、寫漢語;

(5)無影響雙向無線電對話的口吃和口音;

(6)具有初中或者初中以上文化程度等。

練飛行

飛行實踐課程總共有48小時,其中包括5小時的模擬機訓(xùn)練、31小時的教練帶飛訓(xùn)練、10小時的單獨飛行訓(xùn)練和2小時的考試

1、模擬機演練

這個階段主要是熟悉機艙環(huán)境、儀表以及操縱,為實飛做準備。模擬機就像一個仿真的大型電子游戲機,正前方是三面環(huán)繞的超大屏幕,模擬飛行中的主視野,操作面板與實際飛機完全相同,操縱起來比電子游戲復(fù)雜得多,也好玩得多。

2、教練帶飛

實飛的第一階段,必須由教練帶飛,主要訓(xùn)練學(xué)員對基本動作的熟悉,最終要把每個動作的標準執(zhí)行訓(xùn)練成本能反應(yīng)。訓(xùn)練內(nèi)容將包括起飛準備工作、起飛、著陸、轉(zhuǎn)彎、爬升、下降等。

這一階段主要訓(xùn)練強化學(xué)員對駕駛感的熟悉和駕駛基本技能的掌握,以適應(yīng)下一階段的單獨飛行。而在每一階段結(jié)束后都會有民航總局的階段性檢查,在任一階段檢查通過前,是不能進入下一個階段學(xué)習(xí)的。

3、本場單飛

獨立駕駛飛機隨時可能碰到各種突發(fā)狀況,因此只了解常規(guī)的駕機動作是不夠的。除此之外,學(xué)員還將訓(xùn)練處理臨時狀況的機動動作,包括大坡度轉(zhuǎn)彎、失速、慢速飛行、繞點飛行、緊急迫降程序等。經(jīng)過這一系列的訓(xùn)練,學(xué)員將可以熟練地在航校機場的空域中駕馭飛機了。

以上內(nèi)容參考百度百科——飛機駕照

直升機駕照和固定翼駕照能通用嗎

直升機駕照和固定翼駕照不能通用。

首先飛行員駕照分為固定翼和直升機兩種,而且二者是不能通用的,因為直升機和固定翼是兩種不同的飛行器,而飛機是安全系數(shù)要求比較高的,所以更換不同的機型也是需要不同的駕照。二者不能通用。

飛機駕照培訓(xùn):

私用飛機駕照的培訓(xùn)是兩個月到半年左右,飛行學(xué)時在40小時以上,學(xué)費10萬元。而考取商用飛行駕照,雖然學(xué)習(xí)期為一年,學(xué)費卻高達48萬元。

飛行駕駛員執(zhí)照的培訓(xùn),理論性、技術(shù)性和綜合性要求很高。在培訓(xùn)中,首先要學(xué)習(xí)飛行理論和飛行操作技術(shù),在老師的帶領(lǐng)下學(xué)生要學(xué)習(xí)與飛行相關(guān)的地理、機械等理論內(nèi)容。要認識飛機構(gòu)造、進行飛行技術(shù)學(xué)習(xí)和實際高空飛行演練。

然后,通過國家“私人駕駛員執(zhí)照”理論考試和飛行技能實踐考試。理論考試滿分為100分,80分合格;實踐考試由考核航空知識口試和演示飛行技能或飛行熟練性兩個部分組成。

如果以上考試獲得通過,飛行經(jīng)歷等符合有關(guān)規(guī)章的要求,就可以申請民航總局頒發(fā)“私用駕駛員執(zhí)照”,將得到民航總局頒發(fā)的國際承認的飛行駕駛執(zhí)照。

直升機駕駛證怎么考需要什么條件

直升機駕駛證需要的條件如下:

1、學(xué)員必須年滿17周歲;

2、身體高度、腿的長度、聽力、視力等身體條件都要合格;

3、此外還要有良好的道德品質(zhì);

4、能正確讀、聽、說、寫漢語;

5、無影響雙向無線電對話的口吃和口音;

6、具有初中或者初中以上文化程度。

直升機駕駛證報考步驟,報名、體檢、理論學(xué)習(xí)、飛行訓(xùn)練、飛行考試。

《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》

第九條

飛行人員在飛行中,必須服從指揮,嚴格遵守紀律和操作規(guī)程,正確處置空中情況。遇到特殊情況,民用航空器的機長,為保證民用航空器及其所載人員的安全,有權(quán)對民用航空器作出處置;非民用航空器的機長(或者單座航空器飛行員,下同)在不能請示時,對于航空器的處置有最后決定權(quán)。第四十二條

空中交通管制員、飛行指揮員(含飛行管制員,下同)應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過專門培訓(xùn)、考核,取得執(zhí)照、證書后,方可上崗工作。

直升飛機需要什么駕照?。??

首先你得無犯罪記錄,身體健康,然后呢,考私照,就是能自己玩的那種,大約需要20多萬,飛行大約45小時就可以報考。商照就是能當職業(yè)飛行員的那種,大約飛行150小時左右,需要70萬的費用!

直升機駕照身高要求是多少:

身高男性在165-178厘米之間;女性在160-175厘米之間。

體重條件男性在50公斤以上;女性45公斤以上。

血壓條件平靜血壓不超過18.4/11.7千帕(138/88毫米汞柱)。

視力條件雙眼裸眼視力均在空軍招飛視力(C形)表1.0以上;或?qū)?shù)視力(E形)表5.0以上。

年滿17周歲的中國公民;具有良好的道德品質(zhì);高中以上文化程度;能正確聽、說、讀、寫漢語;掌握一定的英語技能,無影響雙向無線電對話的口音和口吃;持有民航主管當局頒發(fā)的現(xiàn)行有效的I級或II級體檢合格證。

直升機駕照要多少錢:

一個飛機駕照的獲得需求經(jīng)過45小時的上機學(xué)習(xí),并且最終要經(jīng)過民航方面嚴厲的考試,獲得駕照的全過程花費大約是10萬到20萬元,并且每本直升機私照只對應(yīng)特定類型的直升機。私單雙人直升機大約會要15萬左右,不一樣類型價格也不一樣。

私人駕照每兩年年審一次,不過每年必須進行一次身體年審。

關(guān)于《直升機駕照長什么樣》的介紹到此就結(jié)束了。

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