【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇蘸教烊瞬乓M(jìn)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)設(shè)計所里面有什么崗位
2、未來十年最緊缺職業(yè)？
3、機(jī)場工作崗位有哪些？
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇蘸教烊瞬乓M(jìn)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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飛機(jī)設(shè)計所里面有什么崗位
中航工業(yè)沈陽飛機(jī)設(shè)計研究所（簡稱601所）成立于1961年8月，隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)公司，坐落于東北中心城市沈陽，是新中國最早組建的飛機(jī)總體設(shè)計研究所，主要從事戰(zhàn)斗機(jī)、無人機(jī)的設(shè)計研究、航空產(chǎn)品研發(fā)、前沿技術(shù)預(yù)先研究及人才教育培養(yǎng)，先后獲省部級以上科技成果500余項，培養(yǎng)出以5名院士為代表的一大批國家級航空專家、卓越的技術(shù)帶頭人和高級管理人才，有70多位專家享受國務(wù)院政府特殊津貼，被譽(yù)為“戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計研究的基地、航空英才的搖籃”。
為聚焦601所長遠(yuǎn)發(fā)展，主動適應(yīng)國防現(xiàn)代化建設(shè)戰(zhàn)略及專業(yè)發(fā)展需求，現(xiàn)面向社會公開招聘。
一、招聘崗位
軟件工程專業(yè)副總設(shè)計師（1名）
崗位職責(zé)
1.跟蹤行業(yè)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)發(fā)展方向，組織制定技術(shù)發(fā)展規(guī)劃及技術(shù)路線圖；
2.負(fù)責(zé)健全軟件工程管理體系，開展項目軟件工程需求管理和技術(shù)狀態(tài)控制；
3.審核審批相關(guān)技術(shù)文件，并做好技術(shù)把關(guān)；
4.負(fù)責(zé)本專業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)建設(shè)；組織軟件工程理論與基礎(chǔ)技術(shù)研究，探索新技術(shù)應(yīng)用。
二、應(yīng)聘條件
（一）基本條件
1．熱愛祖國，擁護(hù)中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)同中國航空工業(yè)集團(tuán)公司宗旨、理念和文化，熱愛航空事業(yè)；
2．遵紀(jì)守法，愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作，誠實守信，作風(fēng)正派，有良好的職業(yè)素養(yǎng)；
3．身體健康，符合單位崗位工作要求；
4．中國國籍，無政治歷史問題；
（二）具體條件
1. 本科及以上學(xué)歷，航空電子、飛行控制、計算機(jī)及相關(guān)專業(yè)；
2. 具有10年以上軟件工程項目及技術(shù)管理工作經(jīng)歷（博士學(xué)歷最低工作經(jīng)歷要求為5年），軟件工程化經(jīng)驗豐富；參加機(jī)載軟件設(shè)計開發(fā)全過程；從事過軟件配置管理工作，熟悉軟件配置管理的方法和手段，具有軟件研制管理經(jīng)驗者優(yōu)先。
3. 技術(shù)全面，掌握軍用軟件相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉武器裝備生命周期過程；熟悉GJB5000A體系標(biāo)準(zhǔn)；通過GJB5000A或CMMI認(rèn)證者優(yōu)先；
4. 熟悉機(jī)載軟件設(shè)計方法和工具，了解軟件工程技術(shù)領(lǐng)域最新的技術(shù)方向及發(fā)展趨向，技術(shù)敏銳力強(qiáng)，對技術(shù)有一定的前瞻性，能夠?qū)夹g(shù)發(fā)展提供決策性的建議；
5. 綜合素質(zhì)高，適應(yīng)能力強(qiáng)，具有良好的團(tuán)隊合作精神。
三、招聘程序及相關(guān)要求
根據(jù)報名情況，通過資格審查、面試、組織考察及政審、體檢等程序，擇優(yōu)錄用。
未來十年最緊缺職業(yè)？
未來最吃香的行業(yè)
1、人工智能。目前，我們AI人才嚴(yán)重短缺，像BAT這類大公司都還是招不到人，工資上漲都到百分之20+了，但依舊滿足不了市場對AI人才的奇缺。
2、生物科技。目前來看這一領(lǐng)域主要是食品、醫(yī)學(xué)方面科技發(fā)展。但對這個領(lǐng)域來說只要地球上還有人，就一定需要發(fā)展。
3、發(fā)動機(jī)制造。中國有自己的發(fā)動機(jī)，但總體來說還是需要發(fā)展。發(fā)動機(jī)的制造，是整個國家良好運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)。
4、國防科技。這點毋庸置疑，任何時候國防的事重中之重。
5、大數(shù)據(jù)。這和人工智能差不多，在未來數(shù)據(jù)就是生產(chǎn)力。未來數(shù)據(jù)的量會越來越大，對于這些數(shù)據(jù)的處理也會成為國家、企業(yè)的棘手問題。
6、量子科技。這點我們國家還是走在世界前列的，它可能會顛覆時代，所以，這個行業(yè)。前途無量。
機(jī)場工作崗位有哪些？
機(jī)場的工作崗位主要分為空勤和地勤兩種，空勤是由執(zhí)行航空客貨運輸任務(wù)的飛機(jī)上人員組成的小組，也稱機(jī)組。客機(jī)機(jī)組包括飛行員和乘務(wù)人員，還有領(lǐng)航員、空勤通信員、空勤機(jī)械員(工程師)等崗位。機(jī)長通常由正駕駛員擔(dān)任。
領(lǐng)航員負(fù)責(zé)掌管、使用機(jī)上全部領(lǐng)航儀器、設(shè)備，掌握全航程的無線電導(dǎo)航資料。地勤人員主要由機(jī)場與航空公司兩部分人員組成，有航空管理部門、旅客業(yè)務(wù)部門、航空貨運部門等。
具體有值機(jī)(國際值機(jī)和國內(nèi)值機(jī))、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。
關(guān)于《航空航天人才引進(jìn)》的介紹到此就結(jié)束了。
