【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)座位是怎樣的》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的？
2、MU5353飛機(jī)ABCJKL怎么選座位是靠窗
3、飛機(jī)上靠
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)座位是怎樣的》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的？
- 2、MU5353飛機(jī)ABCJKL怎么選座位是靠窗
- 3、飛機(jī)上靠窗的座位是哪些號(hào) 飛機(jī)上的座位號(hào)怎么辨別是否靠窗
- 4、飛機(jī)上的座位號(hào)怎么辨別是否靠窗
- 5、飛機(jī)坐號(hào)靠窗戶號(hào)是多少?
- 6、飛機(jī)上a，b，c，j，k，l座位哪個(gè)是靠窗邊？
飛機(jī)上哪些座位是靠窗的？
1、如果是小飛機(jī)，一排4個(gè)座位，那么AD靠窗；中型飛機(jī)是一排6個(gè)座位，按ABC DEF排列，則AF靠窗；一排8個(gè)座位，按AB CDEF GH排列的則是AH靠窗。
2、大型飛機(jī)一排十到十一個(gè)座位的，按ABC DEFG HIJ 或ABC DEFGH IJK排列的，則是AJ、AK靠窗。
3、現(xiàn)在各個(gè)航空公司都有網(wǎng)上或微信值機(jī)，可以自己預(yù)訂座位。你登錄后就清楚飛機(jī)的機(jī)型和座位排列方式了，可以直觀地選好靠窗位置。
4、 要想飛機(jī)座位靠窗欣賞風(fēng)景，就要選兩側(cè)的座位。
5、可以在辦理登機(jī)牌的時(shí)候和工作人員直接說(shuō)明想要坐在靠窗的位置。
MU5353飛機(jī)ABCJKL怎么選座位是靠窗
MU5353飛機(jī)ABCJKL靠窗的座位為A和L。
A，L開頭都是窗邊位置，也可以到行李托運(yùn)時(shí)叫工作人員安排窗邊位置即可。選擇座位的時(shí)候，更多的是要根據(jù)自身的身體情況而來(lái)去調(diào)節(jié)，選一些靠過(guò)道的，還是靠窗戶的座位，選擇座位的時(shí)候都要盡量選擇靠前一些的。
可能下飛機(jī)的時(shí)候，大家都會(huì)去趕著要往前走，如果沒(méi)有托運(yùn)行李的話，越往前越好，會(huì)節(jié)約特別多的時(shí)間。要頻繁上廁所的，或者說(shuō)在飛機(jī)提供餐的時(shí)候想要去遲餐方便，多喝一些水的，選擇靠過(guò)道的座位。
擴(kuò)展資料：
飛機(jī)上的位置介紹如下：
通常安全系數(shù)最高的座位，是中后段距緊急出口最近的前后三排，不過(guò)出口位置的座椅椅背不能自由調(diào)節(jié)。不過(guò)乘客太靠近安全出口也存在其他隱患。
靠近逃生門的乘客更容易逃出來(lái)。實(shí)際上，不同的迫降，情況差別很大。例如飛機(jī)一側(cè)失火，那么這一側(cè)的逃生門就不能用；如果飛機(jī)發(fā)生水上迫降，那么機(jī)尾的逃生門則無(wú)法使用。在飛機(jī)以完整的形態(tài)接地后，沒(méi)有發(fā)生爆炸，人們才可能從飛機(jī)里面逃出來(lái)。
參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-在飛機(jī)上挑個(gè)健康的座位
參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-飛機(jī)選位有技巧 請(qǐng)對(duì)號(hào)入座
飛機(jī)上靠窗的座位是哪些號(hào) 飛機(jī)上的座位號(hào)怎么辨別是否靠窗
1、窄體機(jī)包括：空客A319、A320、A321，波音B737（737-700，737-800）。
2、橫向座位編號(hào)：ABC/JKL。
3、靠窗座位：A，L。
4、靠走道座位：C、J。
5、頭等艙：1－10排。
6、經(jīng)濟(jì)艙：11排開始。
飛機(jī)上的座位號(hào)怎么辨別是否靠窗
靠窗座位一般為A（左）、 K（右），適用于所有飛機(jī)；靠走廊座位，C、D、 G、 H，適用于雙通道機(jī)；C、H，適用于單通道飛機(jī)。
飛機(jī)可分為三個(gè)部分：前部，中部和后部。 前排座椅上下顛簸程度、噪音相對(duì)較小，并且登機(jī)速度較快，食物分配也較快。 在這方面，前座相對(duì)平坦、更加舒適。
在機(jī)艙中間，飛機(jī)機(jī)翼會(huì)遮擋了某些座位的視線，座位的這一部分通常很吵，但中心位置靠近飛機(jī)的重心，并且在起飛過(guò)程中起伏不定 和降落將比機(jī)艙的前部和后部相對(duì)較小。 如果頭昏眼花，建議選擇中間位置。
乘坐飛機(jī)注意事項(xiàng)
1、時(shí)間問(wèn)題
乘坐飛機(jī)時(shí)一定要在購(gòu)買飛機(jī)票時(shí)看清楚起飛時(shí)間，要按機(jī)票上的旅客須知辦理。乘坐飛機(jī)需要辦理乘機(jī)手續(xù)和交運(yùn)行李、進(jìn)行安全檢查等一系列必需的程序。旅客一般需要在飛機(jī)起飛時(shí)間前1小時(shí)30分鐘到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理相關(guān)手續(xù)和進(jìn)行安全檢查，而不能按照票面上的時(shí)間到達(dá)機(jī)場(chǎng)。
2、行李問(wèn)題
乘坐飛機(jī)時(shí)，一般情況下，按照有關(guān)規(guī)定，每人只能攜帶一件小行李包，其他所帶物品在辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)交機(jī)場(chǎng)工作人員辦理托運(yùn)，每人限量20公斤，不收取費(fèi)用，超過(guò)部分要收取費(fèi)用。
3、乘坐非直達(dá)航班的旅客在中途下飛機(jī)做短暫停留時(shí)，不要棄乘飛機(jī)
按照民航局有關(guān)規(guī)定，如有旅客在中途停站時(shí)不辭而別，從安全角度考慮，航班上所有旅客須攜帶行李下機(jī)，由機(jī)場(chǎng)安檢人員對(duì)客艙和貨艙進(jìn)行重新檢查，待安檢部門清艙后重新登機(jī)，這樣一來(lái)不但造成航班延誤，還給眾多旅客帶來(lái)麻煩。
飛機(jī)坐號(hào)靠窗戶號(hào)是多少?
飛機(jī)上座位靠窗的號(hào)是A跟L。
飛機(jī)上的座位選定，是在機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)手續(xù)換登機(jī)牌的時(shí)候才確定，有的航班支持自選座位，所以想選靠窗的位置就要盡早的趕到機(jī)場(chǎng)去換登機(jī)牌。
買票的時(shí)候，選擇座位也是有技巧的，不是盲目選的。而靠窗的座位多數(shù)都是A座和F座，但并不是所有的飛機(jī)的A座和F座都是靠窗的，這個(gè)是要看飛機(jī)的機(jī)型。
飛機(jī)上座位靠窗邊取決于你的飛機(jī)機(jī)型而定。一般座位編碼規(guī)則是ABC+DEF，A\F靠窗，C\D靠過(guò)道， 另外一種編碼規(guī)則是ABC+LJK，A\K靠窗，C\L靠過(guò)道 。寬體飛機(jī)就不一定了，如果是單通道飛機(jī)，L可能是靠窗的。
飛機(jī)座位號(hào)辨別靠窗的方法：
1、窄體機(jī)包括：空客A319、A320、A321，波音B737（737-700，737-800）。
2、橫向座位編號(hào)：ABC/JKL。
3、靠窗座位：A，L。
4、靠走道座位：C、J。
5、頭等艙：1－10排。
6、經(jīng)濟(jì)艙：11排開始。
飛機(jī)上a，b，c，j，k，l座位哪個(gè)是靠窗邊？
飛機(jī)上a，b，c，j，k，l座位，這些艙位代碼只是表示你購(gòu)買機(jī)票時(shí)的折扣，它是航空公司便于銷售而設(shè)定的，并不代表你乘座飛機(jī)時(shí)的艙位，你乘座飛機(jī)時(shí)均在經(jīng)濟(jì)艙內(nèi)。
飛機(jī)的艙位分布一般有三個(gè)，它們分別是頭等艙=F，分務(wù)艙=C和經(jīng)濟(jì)艙Y，其價(jià)格分別是F=150%*Y；C=130%*Y，Y艙的價(jià)格是民航局公布的價(jià)格。
飛機(jī)上座位靠窗邊取決于你的飛機(jī)機(jī)型而定。一般座位編碼規(guī)則是ABC+DEF,A\F靠窗，C\D靠過(guò)道，
另外一種編碼規(guī)則是ABC+LJK,A\K靠窗，C\L靠過(guò)道
。寬體飛機(jī)就不一定了，如果是單通道飛機(jī)，L可能是靠窗的。
擴(kuò)展資料：
每個(gè)航空公司艙位代碼可能都不一樣。F艙、A艙為頭等艙；C艙、D艙為公務(wù)艙；Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）；S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位；B艙、H艙、K艙、L艙、M艙、N艙為不同折扣的普通艙；Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)（含）以上勞模）。
飛機(jī)上的座位不是買票的時(shí)候確定的，是在機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)手續(xù)換登機(jī)牌的時(shí)候才確定，登機(jī)牌上有座位。
參考資料：飛機(jī)艙位
百度百科
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