【簡介：】本篇文章給大家談談《arj21飛機供應商名單》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、成都航空怎么樣？
2、成都航空公司怎么樣？
3、ARJ21飛機在內蒙古首次開航載
本篇文章給大家談談《arj21飛機供應商名單》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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成都航空怎么樣？
成都航空的硬件設施很好，服務質量也還可以的。
成都航空有限公司（簡稱“成都航空”）是由中國商用飛機有限責任公司、四川航空集團有限責任公司、成都交通投資集團有限公司于2010年1月重組鷹聯(lián)航空成立的，注冊資金6.8億元，承擔著國產民機示范運營的戰(zhàn)略使命。成都航空總部設在四川成都，主運營基地設在成都雙流國際機場，經營范圍包括國內航空客貨運輸業(yè)務和航空器材進出口業(yè)務等。
目前，成都航空運行空客A320系列飛機和ARJ21-700飛機兩種機型。開航至今，保持了良好的安全記錄。ARJ21飛機從順利接收到實現(xiàn)規(guī)模化商業(yè)運營，航線網絡逐步展開，民機影響力持續(xù)提升，盈利能力不斷增強。
在激烈的航空運輸市場競爭中，成都航空秉承“服務 用心而至”的服務理念，以“成都航空 最成都”為品牌文化定位，努力為這個旅游城市創(chuàng)建一張“飛行卡”，并積極推廣成都的旅游文化。 在不斷的探索中，成都航空已經建立了有效的科學管理方法，并建立了具有中國民用飛機特色的公司文化體系。
2016年1月 成都航空接收ARJ21飛機被評為2015年度“成都經濟十大事件”
2016年 獲得“四川省勞動關系和諧企業(yè)先進單位”
2017年 榮獲ARJ21-700飛機示范運營保障先進集體
2018年 ARJ21第十架機交付（中國商飛）
2019年，成都航空獲得“2018?2019年度全國企業(yè)文化優(yōu)秀成果二等獎”
成都航空公司怎么樣？
成都航空服務質量很好。
成都航空總部設在四川成都，主運營基地設在成都雙流國際機場，經營范圍包括國內航空客貨運輸業(yè)務和航空器材進出口業(yè)務等。
在激烈的航空運輸市場競爭中，成都航空秉承“服務 用心而至”的服務理念，以“成都航空 最成都”為品牌文化定位，著力打造成都這座旅游城市“飛行的空中名片”，積極宣傳成都旅游文化。
在不斷的探索前進中，成都航空建立起一套行之有效的科學管理方法，建成了具有中國民機特色的企業(yè)文化體系，致力于為國產民機成功商業(yè)運營，為建設成都大型國際航空樞紐貢獻力量。
成都航空產業(yè)園開工也在石板灘開工，建設全面推進。4月28日，四川成都航空產業(yè)園項目集中簽約儀式上，10家航空企業(yè)集中簽約落戶新都，總投資約60億元。
其中6家成為第一批入駐四川成都航空產業(yè)園的核心配套企業(yè)。簽約的10家企業(yè)在航空發(fā)動機、飛機起落架、飛機零部件、航空新材料、特種工藝加工等領域具有深厚技術積累。
四川地區(qū)客艙乘務員技能競賽在成都舉行。我們與四川片區(qū)幾家航空公司：四川航空，國航西南分公司，西藏航空，東航西南分公司，深航西南分公司一起，走進了一場盛大又莊重的大比拼。
通過大家的共同努力，成都航空在各個環(huán)節(jié)都表現(xiàn)突出，受到現(xiàn)場評委、觀眾的認可，最終以最高分的成績獲得本次比賽的“一等獎”，同時參賽選手向燦獲得了本次比賽的單人獎項“職業(yè)技術能手”。
ARJ21飛機在內蒙古首次開航載客了嗎？
ARJ21飛機在內蒙古首次開航載客。
ARJ21飛機抵達烏蘭浩特市
20日13時許，搭載有69名乘客的EU2781航班從內蒙古自治區(qū)呼和浩特市順利抵達烏蘭浩特市，標志著ARJ21飛機實現(xiàn)了在內蒙古自治區(qū)的首次開航載客。
ARJ21-700飛機是我國首次按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產權的中短程新型渦扇支線飛機，座級78-90座，航程2225-3700公里，主要用于滿足從中心城市向周邊小城市輻射型航線的使用需求。ARJ21-700飛機2016年6月28日成功首航，2017年9月獲得生產許可證，正式進入批量生產交付階段，現(xiàn)有國內外客戶21家，訂單453架，目前已交付4架，安全載客超過5萬人次。
EU2781航班上午11時35分從呼和浩特白塔機場起飛，經歷1小時34分飛行后在烏蘭浩特機場平穩(wěn)降落。登機后，記者看到客艙整體空間非常開闊，采用的是寬過道、寬座椅、大排距和高天花板等先進客艙配置，舷窗面積較同類型飛機更大?！拔沂堑谝淮纬俗鴩a噴氣飛機，感覺很寬敞，很舒適。而且飛行過程很平穩(wěn)，讓人感覺挺安全的?！背丝秃纹礁嬖V記者。
經常乘機往返于各大城市的王志紅告訴記者，她關注ARJ21已經很久，第一次乘坐，不到兩個小時的飛行過程非常順利，飛機性能表現(xiàn)出色。“坐墊、腰撐、頸枕或者頭靠部位的設計非常人性化，客艙的燈光、色調等視覺感受也很現(xiàn)代化，符合用戶體驗?！蓖踔炯t說。
“ARJ21-700飛機是我國首款以干線舒適性標準設計的支線噴氣客機，與同類型飛機相比，客艙寬了0.4-0.6米，盡可能提高了乘客的舒適度?！盇RJ21-700飛機首任總設計師吳興世說，ARJ21飛機還按照干線機標準，提高電子化和智能化水平，讓飛行員操縱起來更加簡便。
“從2010年至2014年，以內蒙古海拉爾地區(qū)為主戰(zhàn)場，ARJ21曾先后多次抵達呼倫貝爾機場，經歷了-30℃的嚴寒考驗，順利完成高寒地面試驗和高寒飛行試驗。同時選擇錫林浩特機場作為大側風試驗試飛基地，創(chuàng)造了國內大側風試驗風力的最高紀錄?！眳桥d世說。
中國商用飛機公司的相關人員表示，內蒙古東西直線距離達2400公里，南北直線距離1700公里，屬于典型的支線航空市場，與ARJ21-700飛機的特點高度契合，也是該機的主要目標市場之一。據悉，此次開航是ARJ21飛機在內蒙古的首次航線展示運營，時間為3月20日至30日。
關于《arj21飛機供應商名單》的介紹到此就結束了。
